costo sostituzione liquido freni

Come viene calcolato il costo di una sostituzione del liquido dei freni?

Il costo della sostituzione del liquido dei freni dipende da due fattori principali:

• modelli di auto;
• prezzo liquido freni.

Il modello dell'auto, a sua volta, determina i costi di manodopera e di tempo per la procedura di sostituzione, nonché la quantità necessaria di liquido dei freni. Per quanto riguarda la marca del fluido, nella stragrande maggioranza dei casi, il proprietario dell'auto ha una scelta: inserire un "freno" più economico o più costoso all'interno dello standard raccomandato dalla casa automobilistica.

I servizi automobilistici di solito indicano la soglia minima per questo servizio, ovvero il prezzo corrente per i casi più semplici. A volte nel listino viene indicata una fascia di prezzo: dal prezzo più basso a quello più alto. Nei servizi di auto specializzati che servono una o più marche di auto, il listino prezzi può elencare il costo per ciascun modello.

Inoltre, in circa ogni terzo o quinto caso, durante la sostituzione del liquido dei freni, il capostazione rileva una perdita nei giunti delle linee dell'impianto, nei cilindri o nelle pinze. In questo caso, i buoni servizi di auto offrono al cliente l'ulteriore eliminazione dei malfunzionamenti rilevati.

Costo medio di sostituzione del liquido dei freni

Considera solo il costo della procedura di sostituzione stessa, senza tener conto del prezzo del liquido dei freni. I seguenti calcoli ed esempi di prezzo sono medie. Ogni singolo servizio auto utilizza una propria metodologia per il calcolo del costo del lavoro e la determinazione dei prezzi finali.

Ceteris paribus, l'opzione più economica per il cambio del liquido dei freni è un'autovettura senza ABS ed ESP. In tali sistemi, la quantità minima di liquido e la stessa procedura di sostituzione sono elementari e avvengono in tempi relativamente brevi. La maggior parte dei servizi automobilistici cambia il "freno" per gravità. Il padrone appende l'auto su un ascensore (o la mette in una fossa) e svita tutti i raccordi. Il vecchio fluido defluisce gradualmente. Il master allo stesso tempo riempie di liquido il vaso di espansione fino a quando un nuovo "freno" esce dai raccordi.

Questa procedura, in assenza di insidie ​​durante la sua attuazione, costerà in media 500-600 rubli. Se è necessario il successivo pompaggio del sistema, il prezzo aumenta a 700-800 rubli.

Costerà di più sostituire il liquido dei freni nelle auto più grandi (SUV o minibus). Oppure nei veicoli dotati di sistemi ABS ed ESP. Qui non è tanto la complessità del lavoro (la tecnologia stessa, di regola, rimane invariata), ma il tempo impiegato. Più fluido impiega più tempo a drenare. L'ascensore o la fossa rimane occupata più a lungo, il che determina l'aumento del costo del lavoro. In questi casi, il prezzo della sostituzione del fluido aumenta a 1000-1200 rubli.

Nei casi in cui il fluido deve essere cambiato in sistemi frenanti ramificati multicircuito o combinati, nonché nel caso di camion o trattori, il prezzo di sostituzione può salire a 2000 rubli.