Portabiciclette: tipi, vantaggi e svantaggi, prezzi, foto

I portabiciclette sono montati sul tetto dell'auto, sul cofano del bagagliaio o su un gancio. Verifica quale soluzione è la migliore.

Per andare in vacanza o per un weekend fuori porta, non devi rinunciare alla bici. Compreremo bauli per la maggior parte delle auto. A seconda del tipo di bagagliaio, può ospitare da uno a sei veicoli a due ruote. Si sconsiglia di trasportare una bicicletta in auto con il sedile posteriore ribaltato, in primo luogo per motivi di sicurezza, e poi perché il rivestimento potrebbe danneggiarsi. Inoltre, posizionare la bici nel bagagliaio dell'auto significherà che non ci entreremo più. 

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Portapacchi

– I portapacchi sono più facili da installare sulle station wagon con mancorrenti montati in fabbrica. Quindi installiamo solo travi speciali, preferibilmente in acciaio e composito o alluminio  e poi il tronco", dice Bartosz Radziwonowski di Norauto a Bialystok. - Se l'auto non ha mancorrenti sul tetto, dovrai acquistare l'intero sistema di base e, ovviamente, il bagagliaio. I rack di base - le cosiddette basi - costano da 200 a 900 PLN. Includono travi, gambe, cioè elementi che li collegano al corpo e il kit corrispondente. Prima di acquistare, è necessario verificare se l'auto ha fori di fabbrica per il fissaggio della base.

Come spiega Robert Senchek di Taurus, la differenza tra l'installazione di portapacchi per auto con e senza fori è tale che nel primo caso la casa automobilistica ha previsto dove posizionare il bagagliaio. Sembra banale, ma se non abbiamo buchi, dobbiamo misurare noi stessi dove esattamente montare la base. Di solito lo aggrappiamo alle porte con artigli di metallo. Questo non dovrebbe essere un problema, poiché le istruzioni dettagliate possono essere trovate nei manuali. Molto spesso, nel set sono inclusi anche i misurini. Vale la pena notare che le soluzioni più economiche potrebbero non essere adatte alla maggior parte delle auto e le installeremo solo sui modelli più popolari. Anche la garanzia è importante: per i bauli scadenti è di un anno. Merci di noti produttori - spesso fino a cinque anni. 

Possiamo acquistare le barre trasversali più economiche per circa 100 PLN, ma il prezzo basso spesso va di pari passo con la bassa qualità. Potrebbe essere un acquisto di una stagione. Le buone travi costano almeno PLN 300 e più, dovrebbero servirci per diversi anni. Il portapacchi / portabiciclette più economico - per il trasporto di una bicicletta - lo otteniamo per circa 40 PLN, i prezzi possono superare i 100 PLN. Se vogliamo acquistare un portapacchi solido per più biciclette, dobbiamo tenere conto del costo fino a 500 PLN. Sarebbe bello scegliere un baule che si chiuda. Allora saremo più rilassati se usciamo dal percorso per cenare in un bar lungo la strada.

Possiamo trasportare fino a sei biciclette sul tetto. Il limite è la dimensione e la capacità di carico del tetto. Tipicamente, un massimo di quattro veicoli a due ruote vengono trasportati sul tetto di un'auto media. L'installazione di un tale rack non è difficile, basta seguire le istruzioni sulla confezione. Questa attività di solito dura circa mezz'ora se abbiamo un po' di pratica e abilità manuali. I portapacchi sono costituiti da binari su cui è posizionata la bicicletta, è fissata con spugne al telaio e le ruote sono inoltre fissate con cinghie o cinghie.

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Jacek Radosz, direttore commerciale di Taurus, che distribuisce in particolare portabiciclette, spiega che nella scelta di una maniglia dobbiamo prestare attenzione a caratteristiche della nostra bici come: la dimensione e la forma del telaio, il suo peso e persino l'altezza del copertone con il cerchio - alcune cinghie che fissano la ruota potrebbero essere troppo corte. Esistono anche biciclette i cui telai non possono essere compressi dalle ganasce dei portabici. Quindi dovrai scegliere un'altra soluzione, ad esempio un portabiciclette che afferra la forcella. Importante, in caso di trasporto di più biciclette, posizionare le più grandi all'esterno o in alternanza con quelle più piccole. La cosa più importante è non posizionare il peso in modo sproporzionato su un lato, perché ciò interferirebbe con il controllo dell'auto. 

Le maniglie sicure e di alta qualità non dovrebbero staccarsi nemmeno ad alta velocità. Tuttavia, quando si guida con loro, è necessario mantenere una velocità leggermente inferiore a quella consentita dalle regole e dalle condizioni del traffico. Secondo l'esperto di ProfiAuto Vitold Rogovsky, ci sono almeno due ragioni. In primo luogo c'è il problema del montaggio, che alle alte velocità e al momento di frenate brusche o collisioni è più soggetto a danneggiamenti e rotture delle biciclette. In secondo luogo, la resistenza dell'aria. Lasciando dietro di sé barriere antirumore, camion, autobus o recinzioni forestali, dobbiamo essere preparati ai colpi di vento laterale.

– Le bici sul tetto funzionano come una vela. L'aumento del centro di gravità e la loro superficie rendono un'improvvisa raffica di vento laterale più pericolosa rispetto a quando guidiamo senza di loro, afferma Rogowski. – Quando vai in bicicletta, ti consiglio anche di stare attento in curva. Il comportamento di un'auto può essere paragonato alla situazione in cui sostituiamo un'auto sportiva con un SUV. Solo la tecnica di guida dovrebbe essere leggermente diversa.

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Quando ci spostiamo con le biciclette sul tetto, dobbiamo anche ricordare che non guideremo l'auto in una sorta di parcheggio sotterraneo. Sottolineiamo che i portabiciclette sul tetto hanno molti vantaggi. Con tale trasporto, i veicoli a due ruote non interferiscono con la luce e la registrazione. Inoltre, abbiamo una visibilità normale attraverso il lunotto. Non c'è nemmeno il rischio di graffiare la vernice.

portapacchi

Un'altra soluzione sono i portapacchi sul coperchio. Allo stesso tempo, le auto con carrozzeria berlina cadono. Un tale bagagliaio è adatto per berline, station wagon o minivan. Il montaggio dei portapacchi è più facile e veloce rispetto ai portapacchi. Le biciclette sono anche più facili da montare qui, poiché non devono essere sollevate all'altezza del tetto. Va ricordato che in questo caso la parte posteriore dell'auto è carica e il suo baricentro cambia. Ecco perché guidare richiede un po' di tempo per abituarsi. Anche se ci sarà una maggiore resistenza dell'aria rispetto a quando si trasportano le biciclette sul tetto, l'auto sarà più stabile.

A causa delle parti che sporgono ai lati della bici, l'abitacolo è più rumoroso, soprattutto alle alte velocità. Inoltre, è necessario prestare attenzione durante l'installazione di questo tipo di rack. Puoi danneggiare il parabrezza o graffiare la vernice attorno al portellone.

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Per non danneggiare il portello, di solito trasportiamo due o tre biciclette con un peso totale non superiore a 45 kg su un tale bagagliaio. Sono destinati più alle bici da uomo con telaio, poiché le bici sono attaccate al telaio. Se vogliamo metterci sopra delle donne, dobbiamo comprare i cosiddetti adattatori. Si tratta di costi aggiuntivi per un importo di 100-150 PLN. Per il rack stesso, pagheremo a partire da 150 PLN, a seconda del produttore e del numero di biciclette che vi si adatteranno. Avendo deciso di acquistare un tale rack, vale la pena misurarlo nel negozio: i venditori sul posto devono averne almeno uno installato. L'idea è di assicurarsi che i fari e la targa del veicolo non siano ostruiti quando le biciclette sono montate su di esso.

Pali a gancio

Un'altra opzione possibile sono piattaforme/supporti su ganci. Questa opzione è destinata maggiormente ai veicoli più grandi. Anche su tali portabagagli è possibile trasportare da una a quattro biciclette. Ci sono anche portabiciclette con gancio per appenderlo, il cosiddetto Spectrum. Entrambi hanno il vantaggio di un montaggio e smontaggio facile e veloce. Bastano una decina di minuti. Anche il rischio di graffiare la vernice del veicolo è inferiore rispetto ai portapacchi montati sul portellone.

Un altro vantaggio di questa scelta è la bassa resistenza dell'aria durante la guida e l'assenza della necessità di sollevare le biciclette a grande altezza. Inoltre, grazie al sistema basculante - sarebbe bello chiedere se è disponibile prima dell'acquisto - è possibile aprire il bagagliaio dell'auto. Come per il portapacchi, ricorda che allungherà la parte posteriore dell'auto. Pertanto, schiantarsi durante il parcheggio non è difficile.

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– Come nel caso dei portapacchi, la parte posteriore dell'auto è carica, quindi la parte anteriore dell'auto è sollevata. Con questo tipo di portapacchi è più facile trasportare biciclette senza telaio, perché poggiano su una piattaforma, spiega Bartosz Radziwonowski. - Di norma, le luci posteriori e la targa saranno coperte qui. Pertanto, spesso è necessario acquistare un adattatore con retroilluminazione e un posto per montare una targa. I prezzi per le scaffalature più semplici - piattaforme e pensili, senza illuminazione aggiuntiva, partono da circa 150 PLN. Ma anche qui il prezzo va di pari passo con la qualità.

Le piattaforme a gancio sono più costose delle impugnature sospese. Quelle da tre moto, intere, di marca, con spazio per targa e fari, costano solitamente dai 700 ai 900 zł, anche se sono più costose. Penne decenti - le cosiddette. Compreremo una forchetta per PLN 450-600. I rack sospesi sono meno convenienti e sicuri delle piattaforme. Le bici sono appese a loro, quindi mentre oscillano, il ciclista deve concentrarsi sul fatto che le bici rimangano al loro posto. Come abbiamo già accennato, dovrebbero essere stanziati più soldi per le piattaforme, ma sono rack più stabili e il trasporto delle biciclette è più sicuro. Parcheggiare qui può essere un po' peggio, perché le pedane allungano l'auto più delle forche. Secondo Jacek Rados, secondo una ricerca condotta dalla società tedesca ADAC, durante il trasporto di tre biciclette, il consumo di carburante aumenta maggiormente quando utilizziamo un portapacchi fissato al portellone e minimo quando è fissato al gancio di traino.