Mozzo e cuscinetto ruota Nissan Qashqai
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Non solo il funzionamento senza problemi dell'auto, ma anche la sicurezza del conducente dipende dalla funzionalità di ciascuna parte del telaio dell'auto. Anche un elemento così poco appariscente come un cuscinetto ruota determina in gran parte le caratteristiche e la maneggevolezza dell'auto. Le auto Nissan Qashqai utilizzano cuscinetti a contatto obliquo, che, in effetti, sono parte integrante del meccanismo del mozzo. È interessante notare che fino al 2007 questa unità a Qashqai era pieghevole, ovvero il cuscinetto poteva essere sostituito separatamente dal mozzo.
Panoramica
Il mozzo è progettato per fissare la ruota dell'auto sull'asse di rotazione (perno di articolazione) o sulla trave dell'asse. Questo elemento è fissato al fuso a snodo, che è collegato al puntone della sospensione. Il telaio, a sua volta, è fissato alla carrozzeria.
Il mozzo provvede non solo al montaggio delle ruote, ma anche alla loro rotazione. Attraverso di esso, la coppia dall'albero motore viene trasmessa alla ruota. Se le ruote stanno guidando, questo è un elemento della trasmissione dell'auto.
Il cuscinetto della ruota collega la ruota al mozzo o al fuso a snodo. Inoltre, svolge le seguenti funzioni:
- riduce al minimo le forze di attrito durante la trasmissione della coppia;
- distribuisce i carichi radiali e assiali provenienti dalla ruota all'asse e alle sospensioni dell'auto (e viceversa);
- scarica il semiasse dell'asse motore.
Nelle auto Nissan Qashqai, la vita media dei cuscinetti varia da 60 a 100 mila chilometri.
Guidare un'auto con un cuscinetto ruota difettoso è piuttosto pericoloso. In questi casi aumenta il rischio di perdere il controllo e la manovrabilità della vettura in pista.
Sintomi di malfunzionamento del nodo
Il fatto che il proprietario dell'auto dovrà presto sostituire il cuscinetto della ruota con una Nissan Qashqai può essere indicato da segnali come:
- rumore sordo a una velocità di 40-80 km / h dal lato del malfunzionamento;
- vibrazione del volante, dell'acceleratore e del corpo senza ragioni oggettive;
- strani urti nella sospensione;
- lasciare l'auto di lato durante la guida (quasi come per un errato allineamento delle ruote);
- crepitio, "gorgogliamento", altri suoni estranei dal lato difettoso.
Il sintomo più importante e comune che indica il cedimento del cuscinetto è un rumore di rotolamento monotono che aumenta con la velocità. Alcuni proprietari di auto lo paragonano al rombo di un motore a reazione.
diagnostica
È possibile determinare da quale parte si sente il suono sgradevole durante il movimento dell'auto, i cambi periodici di velocità, le curve e le frenate. I proprietari esperti di Nissan Qashqai affermano che è possibile determinare il lato difettoso in curva. Si ritiene che quando si gira nella direzione del "problema", il ronzio di solito si attenua o scompare.
Per valutare manualmente l'entità e la natura del problema, è possibile effettuare le seguenti operazioni:
- mettere l'auto su una superficie piana;
- le mani girano il volante verticalmente nel punto più alto.
L'usura notevole della ruota e uno strano rumore di molatura indicano quasi sempre l'usura dei cuscinetti delle ruote.
Puoi anche ottenere informazioni più accurate sullo stato del nodo in questo modo:
- un cric è installato dal lato dell'auto diagnosticata, l'auto è sollevata;
- ruotare la ruota, dandogli la massima accelerazione.
Se, durante la rotazione, si sente uno scricchiolio o altri suoni estranei dal lato della ruota, ciò indica un malfunzionamento o un'usura del cuscinetto.
I veicoli a trazione anteriore possono essere diagnosticati su un ascensore. Per fare ciò, solleva l'auto, avvia il motore, accendi la marcia e accelera le ruote a 3500-4000 giri / min. Dopo aver spento il motore, si sentirà un ronzio, uno scricchiolio o uno scricchiolio monotono dal lato difettoso. Inoltre, la presenza di un problema sarà indicata da un notevole gioco durante l'avvolgimento e la rotazione della ruota.
Parti di ricambio
Se questo gruppo sottocarro si guasta, si consigliano ricambi originali Nissan. In alternativa, possono essere adatti anche i prodotti dei marchi giapponesi Justdrive e YNXauto, la tedesca Optimal o la svedese SKF. I mozzi SKF VKBA 6996, GH 32960 sono apprezzati dai possessori di Nissan Qashqai.
Procedura di sostituzione del mozzo anteriore
La sostituzione del mozzo anteriore comprende i seguenti passaggi, vale a dire:
- le ruote posteriori dell'auto sono fissate con cunei;
- sollevare la parte anteriore dell'auto, rimuovere la ruota;
- fissare il disco del freno con un cacciavite;
- svitare il dado del mozzo;
- svitare la cremagliera del fuso a snodo;
- svitare il dado del giunto omocinetico e rimuoverlo dal mozzo;
- allentare il perno sferico, rimuovere il fuso a snodo;
- eliminare il vecchio centro;
- usa il pugno per stringere i bulloni del mozzo.
L'installazione di un nuovo hub viene eseguita in ordine inverso. Si consiglia di trattare le scanalature SHRUS e tutte le connessioni filettate con grasso ("Litol").
Sostituzione mozzo posteriore
Per sostituire il mozzo posteriore, bloccare le ruote anteriori del veicolo e rimuovere la ruota.
prossimo:
- distendere e rimuovere la coppiglia dal dado del mozzo ruota;
- svitare il dado di fissaggio;
- rimuovere il disco freno;
- svitare la boccola del braccio di sospensione;
- toccando l'albero di trasmissione, riportarlo un po' indietro;
- rimuovere il mozzo insieme al meccanismo del freno a mano e scollegarli;
- installare una nuova parte.
Rimontare nell'ordine inverso.
Per sostituire un cuscinetto ruota su una Nissan Qashqai, segui gli stessi passaggi per rimuovere il gruppo. Il cuscinetto viene rimosso (premuto) con una cartuccia, un martello o un martello, dopodiché ne viene installato uno nuovo.
Si consiglia di utilizzare cuscinetti originali Nissan per la sostituzione. Se ciò non è possibile, gli automobilisti esperti consigliano di utilizzare componenti di SNR, KOYO, NTN.
