Subaru Legacy in dettaglio sul consumo di carburante
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Nel contesto del rapido aumento dei prezzi di tutto, e in particolare della benzina, diventa particolarmente rilevante la domanda su quale consumo di carburante per una Subaru Legacy. Questa vettura è un classico della produzione automobilistica giapponese, inoltre gode di una notevole popolarità presso di noi. L'auto ha caratteristiche tecniche solide, consuma relativamente poco carburante, e quindi ci sono molti che vogliono acquistare questo modello per se stessi, che sono anche interessati a quanta benzina ha la Subaru Legacy.
Modifiche auto
Subaru Legacy ha 6 generazioni di modelli e ogni volta gli sviluppatori hanno portato qualcosa di nuovo alla classica vettura giapponese.
| Motore | Consumo (traccia) | Consumo (città) | Consumi (ciclo misto) |
| 2.5i (benzina) 6-var, 4×4 | 6.5 l / 100 km | 9.8 l / 100 km | 7 l / 100 km |
3.6i (benzina) 6-var, 4×4 | 8.1 l / 100 km | 11.8 l / 100 km | 9.5 l / 100 km |
1a generazione (1989-1994)
Il primo modello della serie Subaru Legacy fu rilasciato nel 1987, ma le auto prodotte in serie iniziarono a essere prodotte solo nel 1989. A quel tempo, c'erano 2 tipi di carrozzeria: una berlina e una station wagon. Sotto il cofano dell'auto c'era un motore boxer a 4 cilindri.
Consumo medio di carburante Subaru Legacy per 100 km:
- in città - da 11,8 a 14,75 litri;
- in autostrada - da 8,43 a 11,24 litri;
- nel ciclo combinato - da 10.26 a 13,11 litri.
2a generazione (1993-1998)
In questa modifica furono lasciati i motori dei primi anni di produzione, ma gli esemplari meno potenti lasciarono la produzione. La potenza massima di un motore da 2.2 litri è di 280 CV. La trasmissione era automatica o meccanica.
Ci sono tali dati sul consumo di carburante Subaru:
- consumo di carburante reale per Subaru Legacy in città - da 11,24-13,11 litri;
- in autostrada - da 7,87 a 9,44 litri;
- modalità mista - da 10,83 a 11,24 litri.
3a generazione (1998-2004)
La nuova modifica è stata prodotta come berlina e station wagon. Aggiunti motori a benzina a 6 cilindri e motori diesel.
La tabella del consumo di carburante Subaru Legacy fornisce i seguenti dati:
- in città - dalle 11,24 alle 13,11 litri;
- Tassi di consumo di carburante Subaru Legacy in autostrada: da 8,74 a 9,44 litri;
- per il ciclo combinato - da 9,83 a 11,24 litri.
4a generazione (2003-2009)
La linea di vetture ha continuato a migliorare. Il passo è stato aumentato di 20 mm. C'erano motori a 4 e 6 cilindri funzionanti a benzina o diesel. La potenza massima era di 300 CV. con motore 3.0.
I costi del carburante dell'Eredità di questa modifica erano i seguenti:
- pista: 8,74-10,24 l;
- città: 11,8-13, 11l;
- modalità mista: 10,26-11,24 litri.
5a generazione (2009-2015)
Nella nuova generazione, ci sono stati cambiamenti significativi nelle caratteristiche tecniche. I motori iniziarono ad essere dotati di turbocompressore, il cambio automatico a quattro marce fu sostituito da uno a cinque marce e la "meccanica" a cinque marce fu sostituita da una a sei marce. I paesi in cui Subaru ha rilasciato la nuova modifica sono stati gli Stati Uniti e il Giappone.
Il consumo di carburante era:
- nel ciclo combinato - da 7,61 a 9,44 litri;
- in città - 9,83 - 13,11 l;
- in autostrada - da 8,74 a 11 litri.
6a generazione (dal 2016)
Le caratteristiche del motore sono rimaste le stesse, ma la potenza massima è stata aumentata a 3.6 litri. Tutti i modelli hanno la trazione integrale. Disponibile solo negli Stati Uniti e in Giappone.
Cosa determina il consumo di carburante?
Quando un proprietario nota una tendenza nel consumo di benzina Subaru Legacy, sorge la domanda: perché sta succedendo questo? Ci sono diverse risposte a questa domanda. Per stabilire le cause più comuni, è stato necessario fare riferimento alle recensioni di altri proprietari di Subaru Legacy. Tra i motivi principali per costi aggiuntivi sono stati individuati:
- deterioramento del carburatore;
- candele difettose;
- filtro dell'aria intasato;
- pneumatici poco gonfiati;
- il bagagliaio o l'auto stessa sono sovraccarichi (ad esempio, c'è un forte insonorizzazione).
Inoltre, per evitare costi elevati di carburante, si consiglia di ridurre la velocità di avviamento e frenata abituale.
