Suzuki Katana // Basso al cane, vola allo sci

"Un giorno guiderò una katana" Mi sono detto nei primi anni ottanta e ho guardato sognante il grande poster Katana, con spilli attaccati al muro della mia stanza. A proposito, per i giovani digitali, i poster sono foto ingrandite di motociclette, cantanti popolari, band, attori, ecc. che un tempo venivano pubblicate su riviste. Noi bambini le strappavamo dalle riviste e le battevamo sui muri. E sognato. Era il nostro internet, facebook, instagram e snap chat allo stesso tempo. Ho sognato la Katana, quella macchina lunga con la sua caratteristica luce rettangolare, il muso squadrato e il sedile riconoscibile. E, oh, puoi immaginare lo shock quando la mia bici è un po' più vecchia. Il connazionale di Franjo una volta, ridendo, gli suggerì di avere una macchina nuova? Ah, esatto, Katano! E che questa macchina dovrebbe essere "bassa come un cane", ma presumibilmente "come un'ascia rotta". All'epoca non guidavo una Katana, ero troppo giovane e le auto giapponesi erano troppo costose. Ma almeno allora ero seduto su di esso. Bene, questa primavera ho guidato una Katana. Nuovo dal 2019. E così ha realizzato i suoi sogni di gioventù.

Katana

La katana è una spada tradizionale giapponese in cui il maestro incarna tutta la sua arte, maestria e nitidezza nel design. Katana a due ruote, con designazione ufficiale GSX-S 1100 Katananasce nel 1981 dalla ricerca di nuove direzioni automobilistiche da parte del designer tedesco Hans Muth, che un tempo dirigeva il dipartimento di design della BMW. Anche gli italiani hanno avuto una mano in questa storia, quindi non sorprende che abbia rapidamente trovato una folla di acquirenti in Europa (come altrove), e la moto abbia presto acquisito lo status di culto per la sua particolarità. All'epoca in cui vide la luce, era l'auto di serie più veloce di sempre, e ancora oggi può essere vista sulle piste delle classiche gare di superbike. La katana è associata alle chat kiwami, hagane e kiru, che descrivono vividamente anche le caratteristiche di una motocicletta.

Kiwami

Kiwami rappresenta il design senza rivali della katana, la spada. Rodolfo Frascoli è un designer italiano che nel 2017 è stato incaricato dai giapponesi di disegnare una nuova katana.. Alla Suzuki, la nuova Katana è arrivata piuttosto tardi (ma più tardi che mai) a cogliere un'ondata di entusiasmo dei clienti per le moderne moto retrò. Rodolfo ci è riuscito. La nuova Katana è un bel ricordo del vecchio, ma nel suo stile moderno. Il caratteristico faro quadrato (LED) è ancora lì, e il sedile bicolore, anche dipinto nella seconda decade di questo millennio, ricorda forse la scritta rossa del fratello maggiore Suzuki sui lati del piccolo serbatoio del carburante. La nuova Katana è disponibile nel classico argento, ma puoi anche scegliere il nero.

fallo

In giapponese il termine si riferisce alla perfezione forgiata della spada e, nel caso di una motocicletta, equivale al piacere di guida e alla capacità di un'unità di 999 metri cubi con 148 "cavalli" conosciuti da casa. modello GSX-S1000. Il motore quattro cilindri montato trasversalmente è alloggiato in un doppio telaio in alluminio, che conferisce alla bici con forcella anteriore USD e ammortizzatore posteriore la stabilità di cui ha bisogno. Si siede in posizione eretta sulla moto, ma puoi ancora guidare un cerchio sulla pista. È destinato principalmente a viaggi più brevi, possibilmente a Jezersko.

o v intorno alla città croata di Novi Vinodolski, Opatija e lungo le pareti rocciose del vecchio sentiero a Prelukdove assi come Agostini, Nieto, Katayama, prima ancora di loro Carruthers, Gracetti e Brown - una volta hanno rischiato la vita nei Gran Premi - solo per citarne alcuni. E sì, nelle classi 50 e 125cc hanno gareggiato anche lì con la Suzuki fino alla fine degli anni Sessanta. Bene, non abbiamo cavalcato i coltelli sotto la pioggia costante, il freddo e la luce oscura (ciao Primorye, fine maggio), ma abbiamo comunque scoperto che questa Katana è una macchina piuttosto buona che ha del potenziale. Non per me un giorno essere una "gaffe". Anche con l'aiuto del sistema antislittamento a tre velocità, la trasmissione era fluida, la moto era piacevole da guidare, bilanciata e gestita bene anche in condizioni meteorologiche così avverse.

            

Kiru

Questo significa un taglio netto. E anche la Katana a due ruote ha un design pulito, fluido, un po' classico con un tocco di modernità. Insieme al suddetto avantreno, che ricorda più da vicino l'originale Katana, il retrotreno è chiaramente moderno, il primo sistema di scarico nero così affilato ad essere sostituito dal capolavoro di Akrapovich. Sono inoltre disponibili una varietà di accessori, dal parabrezza fumé, ai paraurti laterali ai vari accessori in fibra di carbonio.

Bene, il mio desiderio giovanile si è avverato, e ora voglio davvero sedurre una katana a terra, quindi stringo già i pugni per un'estate lunga e calda.