Serbatoio ОF-40
Strumentazione militare

Serbatoio ОF-40

Serbatoio ОF-40

Serbatoio ОF-40Dopo la seconda guerra mondiale, l'Italia non aveva il diritto di produrre armi pesanti. Essendo un membro attivo della NATO fin dai primi giorni della sua creazione, l'Italia ha ricevuto carri armati dagli Stati Uniti. Dal 1954, i carri armati americani M47 Patton sono in servizio con l'esercito italiano. Negli anni '1960 furono acquistati i carri armati M60A1, di cui 200 furono prodotti in Italia su licenza dalla OTO Melara e messi in servizio con la divisione corazzata Ariete (Taran). Oltre ai carri armati, furono prodotti su licenza per le forze di terra italiane e per l'esportazione anche i veicoli corazzati americani M113. In 1970 è stato firmato un accordo per l'acquisto nella FRG di 920 carri armati Leopard-1, 200 dei quali sono stati consegnati direttamente dalla FRG, e il resto è stato prodotto su licenza da un gruppo di imprese industriali in Italia. La produzione di questo lotto di serbatoi è stata completata nel 1978. Inoltre, la società OTO Melara ha ricevuto e completato un ordine dall'esercito italiano per la produzione di veicoli corazzati da combattimento basati sul carro armato Leopard-1 (strati di ponte, ARV, veicoli di ingegneria).

Nella seconda metà degli anni '70, l'Italia ha avviato un lavoro attivo sulla creazione di modelli di armi corazzate per le proprie esigenze ed esportazioni. In particolare, le società OTO Melara e Fiat, basate sul carro Leopard-1A4 della Germania Ovest, hanno sviluppato e dal 1980 prodotto in piccole quantità per l'esportazione in Africa, Vicino e Medio Oriente, il carro OF-40 (O è la lettera iniziale ragione sociale "OTO Melara", 40 tonnellate di peso approssimativo del serbatoio). Le unità del serbatoio Leopard sono ampiamente utilizzate nella progettazione. Attualmente le forze di terra italiane sono armate con più di 1700 carri armati, di cui 920 Leopard-1 della Germania occidentale, 300 M60A1 americani e circa 500 M47 americani obsoleti (comprese 200 unità di riserva). Questi ultimi furono successivamente sostituiti dal nuovo veicolo corazzato a ruote V-1 Centaur, e al posto dei carri armati M60A1, nei primi anni '90, l'esercito italiano ricevette carri armati S-1 Ariete di propria progettazione e produzione.

Serbatoio ОF-40

Il carro armato OF-40 con un cannone rigato da 105 mm sviluppato da OTO Melara.

Il principale produttore di veicoli blindati in Italia è OTO Melara. Gli ordini separati relativi ai veicoli blindati su ruote sono eseguiti da Fiat. La sicurezza del serbatoio corrisponde all'incirca al "Leopard-1A3", è fornita da un'ampia pendenza delle piastre frontali dello scafo e della torretta, nonché da schermi laterali in acciaio spessi 15 mm, schermi in gomma-metallo sono installati su alcuni dei i veicoli. L'OF-40 è equipaggiato con un motore diesel multicarburante a 10 cilindri di MTU con una capacità di 830 CV. Con. a 2000 giri/min. Anche la trasmissione idromeccanica è sviluppata in Germania. Il riduttore epicicloidale prevede 4 marce avanti e 2 retromarce. Il motore e la trasmissione sono assemblati in un'unica unità e possono essere sostituiti sul campo con una gru in 45 minuti.

Carro armato principale S-1 "Ariete"

I primi sei prototipi furono costruiti nel 1988 e consegnati all'esercito per i test. Il carro armato ha ricevuto la designazione C-1 "Ariete" ed è progettato per sostituire l'M47. Il compartimento di controllo è spostato a tribordo. Il sedile del conducente è regolabile idraulicamente. Ci sono 3 dispositivi di osservazione del prisma davanti al portello, il cui centro può essere sostituito da un NVD ME5 UO / 011100 passivo. C'è un portello di emergenza dietro il sedile del conducente. La torretta saldata ospita un cannone a canna liscia OTO Melara da 120 mm con culatta verticale.

La canna è indurita dall'autofrettage - la sua lunghezza è di 44 calibri, ha un involucro di schermatura termica e spurgo di espulsione. Per sparare, è possibile utilizzare munizioni standard americane e tedesche di sottocalibro piumato perforante (APP505) e multiuso cumulativo ad alto esplosivo (NEAT-MR). Munizioni simili sono prodotte in Italia. Munizioni per armi 42 colpi, 27 dei quali si trovano nello scafo a sinistra del guidatore, 15 - nella nicchia di poppa della torre, dietro il tramezzo corazzato. I pannelli di espulsione sono montati sopra questo porta munizioni nel tetto della torre, e nella parete sinistra della torre c'è un portello per il rifornimento delle munizioni e l'espulsione delle cartucce esaurite.

Serbatoio ОF-40

Carro armato principale C-1 "Ariete" 

Il cannone è stabilizzato su due piani, i suoi angoli di puntamento nel piano verticale vanno da -9° a +20°, gli azionamenti per la rotazione della torretta e il puntamento del cannone, utilizzati dall'artigliere e dal comandante, sono elettroidraulici con azionamento manuale. Una mitragliatrice da 7,62 mm è abbinata a un cannone. La stessa mitragliatrice è installata sopra il portello del comandante in una culla bilanciata a molla, che consente un rapido trasferimento sul piano orizzontale e una guida nell'intervallo di angoli da -9 ° a + 65 ° in verticale. Il sistema antincendio TUIM 5 (tank universal reconfigurable modular system) è una versione modificata di un singolo sistema antincendio sviluppato dalle Officine Galileo per l'utilizzo su tre diversi veicoli da combattimento: il cacciacarri a ruote B1 Centaur, il carro principale S-1 Ariete ” e veicolo da combattimento di fanteria USS-80.

Il sistema di controllo del carro include mirini stabilizzati per il comandante (panoramico diurno) e l'artigliere (periscopio diurno / notturno con telemetro laser), un computer balistico elettronico con un sistema di sensori, un dispositivo di riconciliazione, pannelli di controllo per il comandante, l'artigliere e il caricatore. Sul posto di lavoro del comandante sono installati 8 periscopi per una visibilità a 2,5 gradi. Il suo mirino principale ha un ingrandimento variabile da 10x a 5x; durante le operazioni notturne, l'immagine termica dal mirino dell'artigliere viene trasmessa allo speciale monitor del comandante. Insieme alla società francese 1PXNUMXM, è stato sviluppato un mirino installato nel tetto del serbatoio.

Le caratteristiche prestazionali del carro armato principale C-1 "Ariete"

peso di combattimento, т54
equipaggio persone4
Dimensioni d'ingombro, millimetri:
lunghezza con la pistola in avanti9669
larghezza3270
altezza2500
autorizzazione440
Armatura
 combinato
armamento:
 Cannone a canna liscia da 120 mm, due mitragliatrici da 7,62 mm
munizioni:
 40 colpi, 2000 colpi
MotoreIveco-Fiat, 12 cilindri, a V, diesel, turbocompresso, raffreddato a liquido, potenza 1200 cv Con. a 2300 giri/min
Pressione specifica al suolo, kg/cm0,87
Velocità dell'autostrada km / h65
Navigando in autostrada km550
Ostacoli ostacoli
altezza della parete, м1,20
larghezza del fossato, м3,0
profondità della nave, м1,20

Fonti:

  • M. Baryatinsky "Carri armati medi e principali di paesi stranieri 1945-2000";
  • Christopher F.Foss. I manuali di Jane. Carri armati e veicoli da combattimento”;
  • Filippo Truitt. "Carri armati e pistole semoventi";
  • GL Kholyavsky "L'enciclopedia completa dei carri armati mondiali 1915-2000";
  • Murakhovsky V. I., Pavlov M. V., Safonov B. S., Solyankin A. G. "Carri armati moderni";
  • M. Baryatinsky "Tutti i carri armati moderni".

 

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