Descrizione tecnica Ford Focus I
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Ford Focus è un altro modello della nuova linea Ford, il design e l'esterno sono stati completamente modificati. Come Ka o puma, sono apparse molte curve, l'intera linea del corpo, la forma e la posizione delle lampade sono cambiate. L'auto è diventata più moderna. La prima del modello ebbe luogo nel 1998 e fino ad oggi è una delle auto più popolari della sua classe. Possiamo incontrare 4 versioni del corpo della messa a fuoco, un'autovettura a tre oa cinque porte e cinque porte di tre porte, così come una berlina e una station wagon. Il solaio è nuovo di zecca, ma la sospensione è la stessa della Mondeo. Di serie sono stati installati due airbag e cinture di sicurezza con pretensionatori. I motori più comuni sono i motori a benzina da 1400 cc. cm, 1600 cu. cm, 1800 cu. cm e 2000 cu. Vedi anche motori diesel economici.
VALUTAZIONE TECNICA
Le auto attirano l'attenzione con grandi fari e lanterne
parte posteriore. Caratteristico collegamento passaruota con paraurti. Totale
auto dall'aspetto molto impressionante, dettagli curati. Tutto
gli elementi sono perfettamente abbinati tra loro, la scocca è silenziosa e ben insonorizzata. Sebbene le auto siano già vecchie dall'inizio della produzione, il loro aspetto è ancora lì.
l'esterno non è molto diverso dal nuovo, perfettamente riparato
la messa a fuoco è altamente raccomandata contro la corrosione. Il chilometraggio significativo è
fare una maggiore impressione sull'auto (Foto 1). La sospensione c'è
Perfettamente coordinato, ma abbastanza delicato, ma assicura comfort di guida.
Foto 1 |
DIFETTI TIPICI
Sistema di sterzo
Non sono stati osservati gravi malfunzionamenti, gli unici comuni
parte sostituibile - l'estremità dell'asta (foto 2).
Foto 2 |
scatola ingranaggi
Il cambio offre un cambio di marcia molto confortevole. non guarda
tipici malfunzionamenti dei componenti principali del cambio sono però comuni
le guarnizioni dei semiassi sono state sostituite (Foto 3,4).
frizione
A parte la normale usura delle parti, non sono stati riscontrati guasti. Con molto
chilometraggio elevato, lavoro rumoroso in corso.
MOTORE
Le unità ben scelte e abbinate possono fare molto
chilometri senza riparazione delle unità principali, invece, nei motori
benzina, le perdite compaiono abbastanza spesso con un elevato chilometraggio
nella zona della tenuta meccanica alla puleggia (Foto 5,6). Potrebbero esserci problemi anche con la sonda lambda i
flussometro (Foto 7). Anche gli articoli vengono spesso sostituiti
esecutivo, come i sensori. Degno di nota è anche l'hack
collegamento flessibile del sistema di scarico (Foto 8) e
giunti di corrosione dei singoli elementi del sistema (Foto 9).
Hamulce
Non sono stati osservati gravi malfunzionamenti caratteristici del modello,
tuttavia, va detto che il cavo del freno si rompe ripetutamente
manuale (Foto 10) e fili metallici corrosivi nella zona della trave posteriore.
Foto 10 |
corpo
Una lavorazione impeccabile e una buona protezione dalla corrosione garantiscono
che non si osservino centri di corrosione se non eseguiti con noncuranza
riparazioni carrozzeria e verniciatura. L'unico inconveniente è caustico
elementi della serratura dello scudo anteriore (foto 11,12,).
Installazione elettrica
L'installazione non presenta particolari problemi, fatta eccezione per il guasto della pompa benzina.
soprattutto nei modelli a GPL dove gli utilizzatori regolarmente
dimentica la necessità di fare rifornimento, che fa funzionare la pompa
spesso si secca, provocandone il grippaggio e forzando la sostituzione (Foto 13).
Foto 13 |
sospensione
La sospensione ad alta precisione offre anche una buona trazione.
comfort di guida, tuttavia gli elementi sono particolarmente soggetti a urtare
i connettori stabilizzatori (Foto 14) e gli elementi in gomma vengono spesso sostituiti
stabilizzatore (Foto 15), boccole metallo-gomma nella sospensione
davanti e dietro (Fig. 16.17,18). L'eccentrico di regolazione della trave posteriore si blocca (Foto 19,20, 21), a volte la molla della sospensione si rompe (Foto).
interno
Fatto esteticamente e funzionalmente. Mancanza di tre e
La cinque porte ha poco spazio per i sedili posteriori.
il caso è nella linea del tetto spiovente (Foto 22). Non ci sono obiezioni dopo di te
come per l'interno. I controlli del flusso d'aria potrebbero rompersi.
e guasto degli interruttori del piantone dello sterzo.
Foto 22 |
SINTESI
Design molto buono grazie alle varie opzioni del corpo.
Ognuno troverà un modello su misura per le proprie esigenze. linea elegante
il corpo rende l'auto molto popolare. I pezzi di ricambio sono
disponibile immediatamente, e un'ampia scelta di sostituzioni colpisce il basso
prezzo parziale. La macchina è relativamente a basso guasto e quindi economica
operazione. La cura dei componenti garantirà una lunga durata
semovente.
PROS
– Aspetto attraente
– Interni comodi e funzionali
– Motori e cambi affidabili
– Buona disponibilità di sostituti e prezzo accessibile
– Bassa frequenza di rimbalzo
CONS
– Pendente delicato
– sistema di scarico resistente alla corrosione
– Componenti del freno a mano intasati
– Spazio sul tetto insufficiente per i sedili posteriori
Disponibilità dei pezzi di ricambio:
Gli originali sono molto buoni.
Le sostituzioni sono molto buone.
Prezzi dei pezzi di ricambio:
Gli originali sono costosi.
Sostituti - a un livello decente.
Frequenza di rimbalzo:
media