Punto di congelamento della benzina. Alla ricerca del valore esatto
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Cosa determina il punto di congelamento della benzina?
La benzina è una frazione leggera ottenuta dal petrolio. Una caratteristica distintiva della benzina è la capacità di mescolarsi facilmente con l'aria. Secondo questo principio sono stati costruiti motori a carburatore, che per più di mezzo secolo hanno lavorato su questa proprietà della benzina.
E tra tutti i prodotti raffinati, è la benzina che ha una delle migliori proprietà a bassa temperatura (senza contare l'aviazione, i razzi e altri tipi di carburante specializzati). Quindi a che temperatura congelerà la benzina? Il punto di congelamento medio della benzina AI-92, AI-95 e AI-98 è di circa -72°C. A questa temperatura, questi combustibili non si trasformano in ghiaccio, ma diventano come gelatina. Di conseguenza, la capacità della benzina di mescolarsi con l'aria è quasi completamente persa. Il che lo rende inutile una volta congelato.
Il punto di scorrimento della benzina dipende principalmente dalla sua purezza. Più impurità di terze parti non sono idrocarburi leggeri al suo interno, più velocemente si congelerà. Il secondo fattore sono gli additivi progettati per aumentare la soglia di congelamento termico.
Esistono additivi speciali progettati specificamente per le condizioni dell'estremo nord. Aumentano ulteriormente la resistenza della benzina alle basse temperature. Ciò garantisce il funzionamento ininterrotto dell'apparecchiatura. Nella corsia centrale, questi additivi non vengono utilizzati in quanto non necessari.
Qual è il punto di congelamento della benzina?
Il punto di congelamento della benzina è legato alla sua capacità di evaporare. Esiste uno standard che richiede alle raffinerie di creare un prodotto che garantisca l'evaporazione, la miscelazione con l'aria e l'accensione nella camera di combustione da una scintilla. Ad esempio, il punto minimo in cui avverrà l'accensione è considerato la temperatura della miscela aria-carburante, pari a -62°C
In condizioni normali, fatte salve le condizioni operative dell'auto e il rifornimento di carburante solo con carburante di alta qualità, la benzina nella linea o nel serbatoio non si congelerà mai. Semplicemente non si verificano sulla terraferma tali gelate (ad eccezione dei poli). Tuttavia, ci sono casi in cui un tale fenomeno è stato ancora osservato.
Il carburante di bassa qualità contiene una grande quantità di impurità nella sua composizione. Alcune di queste impurità non sono in grado di rimanere in sospensione a lungo e precipitano parzialmente sul fondo del serbatoio dopo ogni rifornimento. A poco a poco, nel serbatoio si forma uno strato di contaminanti. È questo strato che diventa il più vulnerabile alle basse temperature. E in combinazione con altri contaminanti meccanici a temperature ambiente inferiori a -30 ° C, questa miscela può congelare sulla griglia di aspirazione del carburante o all'interno del filtro. Di conseguenza, la fornitura di carburante al sistema sarà paralizzata o notevolmente ostacolata.
Proprietà importanti sono anche il punto di ebollizione, la combustione e il punto di infiammabilità della benzina. Ma di questo parleremo separatamente in un altro articolo.
