Tesla Model 3 - TEST giornalisti: ottimo overclock, interni perfetti

Venerdì 28 luglio 2017, i primi trenta acquirenti di Tesla Model 3 hanno ricevuto i loro veicoli. All'inizio di luglio, selezionati giornalisti americani hanno avuto l'opportunità di testare il veicolo durante la guida. E mentre il Tesla Model 3 [PREZZO: $ 35, o l'equivalente di PLN 000] dovrebbe essere un'auto di fascia media, i media si sono letteralmente soffocati e più di 127 500 clienti stanno già aspettando in fila!

Test Tesla Model 3 + opinioni dei giornalisti

Tesla Model 3 è l'auto Tesla più attesa. La produzione è appena iniziata e c'erano già quasi 400 persone in coda virtuale dietro la macchina. La Model 3 dovrebbe competere con la BMW Serie 3, la Mercedes Classe C o l'Audi A4. Concorrenza forte e moderna poiché la Tesla Model 3 è un veicolo completamente elettrico.

Tesla Model 3 all'esterno. Fonte: (c) Tesla

La Tesla Model 3 è lunga 4,67 metri e il bagagliaio è di 396 litri. Già alla prima occhiata all'auto, alcuni giornalisti hanno sottolineato che l'auto differisce visivamente dalle sue controparti più vecchie (Modello S, Modello X), il che è una piacevole differenza dalla noiosa industria automobilistica tedesca.

Tesla Model 3 TEST a colpo d'occhio

La berlina a 4 porte del segmento D ha il potenziale per conquistare il mondo automobilistico e i produttori di motori a combustione interna. Tesla Model 3 (prezzo da 127 mila PLN) nella versione base offre una riserva di carica di 354 chilometri e un'accelerazione a 97 km/h in 5,6 secondi. Da dicembre 2017, i proprietari riceveranno 20 auto al mese.

Tesla Model 3: i giornalisti sono pieni di entusiasmo

La versione base della Tesla Model 3 accelera da 0 a 97 km/h (60 mph) in 5,6 secondi, secondo il produttore. I rappresentanti dei media hanno sottolineato all'unanimità che l'auto mette a portata di mano la sensazione di comfort, velocità e potenza e allo stesso tempo non dà l'impressione di un'auto sportiva.

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I test drive sono stati brevi e si sono svolti sul territorio dello stabilimento, quindi è difficile trarre conclusioni sul comportamento dell'auto in movimento normale. La Tesla Model 3, tuttavia, doveva guidare con entusiasmo e assomigliare a un'Alfa Romeo Giulia.

Tesla Model 3: autonomia da 354 a 499 chilometri

Elon Musk, il proprietario del marchio Tesla, promette già un'autonomia di 354 chilometri (220 miglia) nella variante base. In termini reali, con famiglia e bagagli a bordo, dovresti aspettarti circa 230-280 chilometri: un vantaggio rispetto alle offerte elettriche da competizione, ma non impressionante rispetto alle auto a combustione.

Variante più ricca del veicolo Tesla Model 3 (PREZZO: $ 44 o l'equivalente di PLN 000). dovrebbe percorrere 499 chilometri (310 miglia) e accelerare a 97 km/h in 5,1 secondi.

Si può presumere che anche in condizioni di guida sfavorevoli (folla, alta temperatura, famiglia e bagagli a bordo), la riserva di carica dell'auto nella versione più ricca non dovrebbe essere inferiore a 380-420 chilometri.

In Polonia, questo significa un viaggio di vacanza senza preoccupazioni, senza stress da batteria insufficiente.

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Interni Tesla Model 3 + equipaggiamento premium

Secondo le descrizioni dei giornalisti, l'interno della Tesla Model 3 offre molto spazio. Questo vale sia per il sedile al volante che per il sedile posteriore (sdoppiato 60/40), che può ospitare fino a 3 persone.

Nella parte anteriore, la Tesla Model 3 non ha il classico quadro strumenti. Al centro della plancia, rivestita in legno (pacchetto premium), c'è un tablet da 15 pollici che ti informa su tutti i parametri di guida importanti.

L'interno della Tesla Model 3. Degno di nota è il tablet situato nella parte centrale dell'abitacolo. Fonte: (c) Tesla

L'equipaggiamento di serie include anche un'apertura dell'auto tramite Bluetooth (o schede NFC), aria condizionata bizona, Wi-Fi, specchietto oscurante automatico e telecamera per la retromarcia.

Interessante: nella versione americana, non c'è una chiave nell'auto che ti permetta di aprire l'auto dopo che le batterie sono completamente scariche. Non è inoltre noto se sia stata pianificata una chiave classica.

Nella variante premium (+ $ 5 di sconto sul prezzo base), l'acquirente ottiene le suddette finiture in legno, fendinebbia a LED, due supporti per smartphone nella parte anteriore, un tetto apribile colorato, sedili elettrici e un subwoofer.

Per altri $ 5, puoi equipaggiare l'auto con un pilota automatico, che può guidare l'auto da solo.

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Tesla Model 3 - batterie e guida

Le batterie Tesla Model 3 hanno una capacità da 60 a 85 kWh, che dovrebbe andare da 354 a 499 chilometri.

L'auto è azionata da un motore elettrico con una capacità di circa 235 cavalli, che si trova nella parte posteriore dell'auto. I modelli a trazione posteriore (RWD) vengono prodotti per primi e la versione AWD dovrebbe essere disponibile non prima della primavera 2018.

Tesla Model 3 in Polonia

I primi proprietari dell'auto li hanno ricevuti alla fine di luglio 2017. Le consegne di massa inizieranno a settembre 2017. Se teniamo conto della capacità dichiarata dell'impianto e del numero di quelli in attesa (500), in Polonia Tesla Model 3 apparirà in copie singole non prima della seconda metà del 2018 e la sua consueta acquisizione sarà possibile non prima di 2020.

Da leggere: prova 1, prova 2, prova 3

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