Titolo: Aprilia Shiver 900
Rinnovata quest'anno, la naked Shiver delizierà sicuramente gli appassionati di queste moto italiane, ma ne attirerà anche di nuove. Come mai? Ci sono diversi motivi, forse è meglio iniziare con chi è effettivamente destinata questa macchina classica; chi sono i potenziali acquirenti. Non corro grandi rischi se scrivo che questi sono motociclisti esperti (per lo più uomini) che si rincorrono da soli o in coppia su tortuose strade di campagna, e ne hanno abbastanza poco più di 80 'cavalli'il Tuono della stessa casa è troppo spigoloso e selvaggio per loro, e il Dorsoduro 900 si spinge troppo oltre nella categoria delle supermoto. Ma ancora troppo Brivido non è una gattina gentile, ma può essere un gatto selvatico quando cavalca più forte - infatti, conosce i geni atletici del marchio.
Sport confortevoli
Non solo su tortuose strade secondarie dove una guida rilassata e un'ampia sella sono adatte per lunghi viaggi, il passeggero non gemerà di disagio: la nuova Aprilia stupirà chi la ama con un motore modificato o maggiorato (896 cc) dalla Shiver 750, saranno adatti per gite giornaliere. Nei fine settimana - la montagna gira. Detto questo, potrai scegliere tra tre modalità di alimentazione (Tour, Sport, Rain), un sistema di controllo dello slittamento della ruota posteriore a tre stadi e un paio di tubi di scarico sotto il sedile eliminati, terminando con un'elegante parabola satellitare. quadranti in stile: se aggiungi la connettività Bluetooth al tuo telefono, ma puoi anche connetterti, ad esempio, a Luna con un piccolo scherzo attraverso i tubi di scarico. Ebbene, Aprilia non ha scherzato con l'armatura del sistema TFT, ripreso dai modelli Tuono e RSV, che è trasparente in stile moderno, ma, purtroppo, senza indicatore livello carburante. Alcuni rimbombano anche per il peso della bici, ma questo non si fa sentire durante la guida.
dati di base
Costo del modello di prova: 9.499 €
Техническая информация
motore: bicilindrico, quattro tempi, raffreddato a liquido, 896 cm3
Potenza: 70 kW (95 KM) a partire da 8.750 vrt./min
Coppia: 90 Nm a 6.500 giri/min
Trasferimento di energia: cambio a sei marce, catena
Portafoto: tubo d'acciaio
freni: Disco anteriore da 320 mm con pinza a quattro tempi, disco posteriore da 240 mm con pinza a due pistoncini, ABS
sospensione: forcella anteriore diametro 41 mm, forcellone posteriore con ammortizzatore
pneumatici: 120/70, 17/180
altezza: 810 mm
Serbatoio di carburante: 15
passo: 1.465 mm
Peso kg 218
Lodiamo e rimproveriamo
totale
prestazioni di guida
звук
voto finale
La Refreshed Shiver è una motocicletta di compromesso, adatta sia per i viaggi a due che per le attività quotidiane in città.
