Test: CF Moto CF Force 1000 4 × 4 EPS (2020) // Compromesso solo sul prezzo
Prova su strada MOTO

Test: CF Moto CF Force 1000 4 × 4 EPS (2020) // Compromesso solo sul prezzo

Dicono che il nome dice molto. Può persino definire il carattere. Non so con certezza se questo è vero, è per lo più difficile da misurare, ma a volte mi sembra che ci sia qualcosa in esso. CF Force dice molto con il suo nome. Cavalcare con lui è divertente quanto cavalcare il treno della morte in un parco di divertimenti.

Test: CF Moto CF Force 1000 4x4 EPS (2020) // Compromesso solo sul prezzo




Divano


Le forze con cui tira in accelerazione e in salita su pendii ripidi sono eccezionali. Il veicolo a quattro ruote ha una potenza che non può essere sottovalutata. Ci vuole un pilota esperto per guidare al massimo delle sue potenzialità. Il motore bicilindrico a quattro tempi con un volume di 963 centimetri cubi nella versione aperta è in grado di sviluppare una potenza di 80 "cavalli".... Puoi anche guidarla su strada con un esame auto, ovviamente con un casco di sicurezza obbligatorio.

E questo non è il caso. Se lo guidassimo solo su strade asfaltate, faremmo un'ingiustizia enorme a noi stessi e al veicolo a quattro ruote. I pneumatici fuoristrada ruvidi forniscono una trazione così buona su ghiaia e piste fangose ​​che tutto il resto è una perdita di tempo. La trasmissione e il telaio sono progettati per la guida fuoristrada sportiva.

Test: CF Moto CF Force 1000 4 × 4 EPS (2020) // Compromesso solo sul prezzo

CF Moto CF Forza 1000 rimane stabile anche ad alte velocità quando si guida su dossi e grandi pozzanghere. Quindi potrebbe essere un po' rigido e non così comodo, ma quando le cose si fanno serie, mantiene le ruote a contatto con il suolo. Fa anche un salto con facilità, e con la giusta manetta dopo l'atterraggio, mantiene anche stabilità e direzione.

Se ho parlato Quando si tratta del compromesso tra comfort e sportività, l'atteggiamento si sta spostando verso la sportività. Ebbene, anche in questo caso, il passeggero può guidarla magnificamente. La comoda e lunga seduta con schienale imbottito può ospitare due adulti. Anche entrambe le maniglie del passeggero sono molto buone. Hanno fornito un'eccellente protezione del piede e dovremmo lodare in particolare i pedali di qualità, che forniscono un buon supporto per il profilo seghettato.

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Un veicolo a quattro ruote che consente sia lo scorrimento sportivo in curva che il fuoristrada pieno di adrenalina è di circaporri e una corretta tolleranza al peso sono molto importanti. La potenza trasmessa attraverso il cambio automatico alla coppia di ruote posteriori è ben distribuita su tutta la gamma di regimi. Quando necessario, quando le cose sotto le ruote diventano estreme, di solito è sufficiente spostare semplicemente la trazione su tutte e quattro le ruote con la semplice pressione di un pulsante.

Cambio e Blocco differenziale posteriore al 100%... Posto alto, sollevato da terra, con un robusto telaio di serie e protezione frontale, è in grado di affrontare senza danni ostacoli anche molto impegnativi. In una situazione del genere, altrimenti avresti bisogno di una sensazione di accelerazione leggermente più fine per una risposta dell'acceleratore delicata e precisa. Anche in caso contrario, si può trovare un po' più di ruvidità e volume nel sistema di azionamento. Ma sono davvero piccole cose che, in tutta onestà, significano molto anche in questa categoria di quattro ruote.

Test: CF Moto CF Force 1000 4 × 4 EPS (2020) // Compromesso solo sul prezzo

A causa delle sue grandi dimensioni, è ovviamente un po' più difficile da trovare dove c'è poco spazio. È in tali condizioni che l'innesto della retromarcia può essere considerato una critica rara. Il cambio è comunque già piuttosto rigido e il freno di retromarcia deve ancora essere premuto molto forte per passare alla posizione di retromarcia.... Il resto è una caratteristica di sicurezza, secondo CF Moto. Gli svantaggi includono anche un freno di stazionamento molto duro. Ma non solo da criticare, il volante è molto facile da manovrare con l'aiuto del servofreno idraulico.

Oltre a un aspetto attraente, lavorazione di alta qualità e plastica resistente, diamo alla tecnica un grande vantaggio. L'ampia gamma di dotazioni di serie comprende anche un verricello di alta qualità e un gancio di traino certificato. Ciò significa che oltre alle attività sul campo, CF Moto offre anche assistenza per lavori forestali o agricoli.... Offre molto per il suo prezzo, e se non conosce compromessi nella guida, lo sa per il prezzo.

Test: CF Moto CF Force 1000 4 × 4 EPS (2020) // Compromesso solo sul prezzo

  • dati di base

    Saldi: SBA, sì

    Prezzo del modello base: 10.990 €

    Costo del modello di prova: 10.990 €

  • Техническая информация

    motore: 963 cc, bicilindrico a V, raffreddato a liquido

    Trasferimento di energia: Cambio automatico CVT, trazione posteriore e integrale, retromarcia, riduttore, bloccaggio differenziale posteriore

    Portafoto: tubo d'acciaio

    freni: disco anteriore a 2 pieghe, disco posteriore a 2 pieghe

    sospensione: cavalletti singoli anteriori e posteriori, bracci oscillanti doppi a forma di A

    pneumatici: anteriore 25 x 9-14, posteriore 25 x 11-14

    altezza: 930 mm

Lodiamo e rimproveriamo

aspetto attraente

lavorazione

ricca attrezzatura

carattere sportivo, sospensioni regolabili

passabilità sul campo

comfort per due

prese per ricarica telefono o GPS, scatola impermeabile

prezzo

volume

trasformandosi in un piccolo spazio

leva del cambio hard (il freno deve essere premuto saldamente per inserire la retromarcia)

voto finale

Prima di un ATV con motore da 1000 cc. Da lui non ci si aspetta compromessi. Fortunatamente, l'unico compromesso con CF Force 1000 è il prezzo.

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