insignia_main-min
Test di guida

Test drive Opel Insignia

Opel Insignia ha ereditato alcuni modelli di motori e scatole del cambio dal suo predecessore, Vectra C. Tre idee da cui era disponibile su Insignia provenivano da lui. Rispetto a Vectra, all'interno di Insignia sembra più vicino, ma la qualità degli interni è notevolmente migliore.

📌Esterno Opel Insignia

L'aspetto di questa vettura ha completamente cambiato lo stile del marchio Opel diversi anni fa. Si noti che, rispetto al concetto, il modello non è cambiato molto. L'auto sembra "muscolosa", sfidando i mestieri tipici, senza volto e spigolosi di tutte le marche che travolgono le strade. L'Insignia è prodotta in berlina, berlina e cinque station wagon. Dal 2015 è stato aggiunto un corpo di sollevamento.

insignia_home-min

L'Insignia di ultima generazione in una station wagon ricorda un modello di business class: quasi 5 metri di lunghezza, nonostante appartenga alla classe D. La carrozzeria ha una zincatura che contribuirà a mantenere a lungo la sua lucentezza esterna. Secondo l'esperienza dei proprietari, anche quando la vernice cade con piccoli frammenti, la ruggine non minaccia la macchina. La versione ridisegnata differisce dal suo predecessore in una griglia modificata, fari a LED, paraurti anteriore. Il retro è decorato con una striscia cromata con il logo del marchio che collega le luci a LED aggiornate. La rigidità del corpo rispetto a Vectra in questo modello è superiore del 19%.

📌Come si guida Opel Insignia?

Data la presenza del turbocompressore su alcune versioni, puoi già contare sul non rimanere bloccato in un flusso denso. I motori stessi vengono valutati dagli esperti del servizio auto come abbastanza affidabili. Ma vale la pena notare che a causa della maggiore massa rispetto a Vectra, il motore "atmosferico" accelera l'auto più lentamente di quanto vorremmo.

Non è necessario aver paura del turbocompressore, poiché la "lumaca" utilizzata dal marchio Garrett arriva fino a 200 mila km senza alcuna riparazione. Il prezzo della turbina parte da $ 680, e questo è il miglior sostituto possibile per i motori "atmosferici" su questo modello, che consente, piuttosto che muoversi. L'importante è non lasciarsi coinvolgere dalla guida "al limite". 2,0 turbo è la versione più richiesta di Insignia. E al fine di ridurre il carico sull'albero motore, con il quale si sono verificati problemi, è consigliabile acquistare un'opzione con cambio automatico.

Per quanto riguarda la dinamica, ci sono dati precisi: un motore da 170 cavalli restyling produce 280 Nm di coppia e non ha bisogno di essere rifornito con benzina "novantottesimo". Con esso, l'auto accelera fino a 100 km / h in 7,5 secondi. E i motori V6 A28NET / A28NER, con una bassa risorsa di parti di temporizzazione, rendono l'auto ancora più veloce, ma le modifiche di Insignia con un tale motore sono più comuni in Europa che nello spazio post-sovietico e non sono economiche da riparare.

Gli svantaggi dei motori sono più che compensati dalla risorsa di sospensione, la cui riparazione non sarà eccessivamente costosa. In generale, la Insignia è un'auto decente e, secondo alcuni pareri, addirittura sottovalutata, nonostante l'attuale problematica attrezzatura.>

Un po 'di più sulla sospensione. Insignia non deve essere acquistato in una configurazione di fascia alta con una sospensione Flex Ride adattiva e un sacco di assistenti elettronici. Questo è garantito per influenzare le tue finanze non nel modo migliore, poiché i sistemi complessi richiedono ulteriore manutenzione.

Secondo gli analisti, la popolarità del modello ha sofferto a causa di una commercializzazione scorretta: il motore da 1,8 litri non è stato venduto con un "automatico". Pertanto, i concorrenti sotto forma di Ford Mondeo e altri, hanno superato Insignia in popolarità.

📌 Caratteristiche tecniche

La berlina e la berlina Insignia hanno la stessa lunghezza e passo (4830 mm di lunghezza, 2737 mm di base) e la station wagon è leggermente più lunga a 4908 mm. La versione a trazione integrale della station wagon denominata Country Tourer ha un'altezza da terra maggiore (15 mm in più). Per le generazioni 2013 e successive, è disponibile una vasta gamma di motori a benzina e diesel da 140 a 249 CV.

Caratteristiche principali della berlina Insignia con motore 2.0 BiTurbo CDTI:

Accelerazione 0-100 km / hsecondi 8,7
piena velocità230 km / h
Consumo di carburante nel ciclo di trasmissione manuale urbano6,5 l
Consumo di carburante nel ciclo di trasmissione automatica della città7,8 l
autorizzazione160 mm
interasse2737 mm

📌Salon

Le modifiche post-styling di Opel Insignia sono le più comode e spaziose. Lo schienale ha un rivestimento interno in plastica con inserti in pelle di serie (vedi foto per i dettagli). Inoltre, la modifica post-styling è facilmente riconoscibile dal touchscreen del sistema multimediale sulla console centrale. C'è un volante riscaldato. Livelli speciali di rivestimento sono offerti con un interno in pelle pieno.

Opel Insignia Sports tourer3_salon-min

I sedili del guidatore e del passeggero anteriore sono spaziosi, con una buona visibilità in tutte le direzioni. C'è abbastanza spazio anche nella fila dei passeggeri, ma si sarebbe potuto fare un po 'di più. I passeggeri hanno comodi portabicchieri. Il bagagliaio ha un'ampia area di carico e molte nicchie di diverse dimensioni per attrezzi e altre piccole cose. E ovviamente puoi piegare i sedili posteriori secondo necessità.

L'insonorizzazione porta ancora il rumore dei pneumatici durante la guida all'interno dell'abitacolo, ma il motore è piacevole e non dà sui nervi (soprattutto sulle versioni diesel). Nella classe D ci sono esempi con un migliore isolamento acustico, ma qui non può essere definito cattivo. E grazie alla vestibilità comoda, dimenticherai a lungo cos'è la fatica. La macchina è spesso utilizzata da persone di famiglia, il che la dice già molto.

📌 Costo dei contenuti

Secondo la documentazione ufficiale, la frequenza di manutenzione di Opel Insignia è di 15 km o 000 anno (a seconda dell'evento che si verifica per primo). Nei primi 1 mila, l'olio motore viene sostituito con il filtro, vengono controllati il ​​livello e la qualità dell'antigelo e il livello dell'olio nel servosterzo. Prezzi indicativi di servizio per le operazioni:

Lavoro costo
Sostituzione dell'olio ICE e filtro dell'olio$58
Sostituzione del filtro abitacolo$16
Sostituzione della cinghia dentata$156
Sostituzione del modulo di accensione$122
Sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori$50

La diagnosi di un'auto da un funzionario subito dopo l'acquisto (che è strettamente consigliato) ti costerà circa $ 8-10. È possibile cambiare l'olio nel cambio automatico, questi sono altri 35 dollari con una sostituzione parziale. Servizio di pneumatici su richiesta - circa $ 300. Secondo stime approssimative di uno dei proprietari della Insignia 2018, la risoluzione dei problemi e la manutenzione programmata dopo aver percorso 170mila km costeranno circa $ 450. Il costo è approssimativo, poiché le condizioni dell'auto non dipendono solo dal chilometraggio. Di conseguenza, si ottiene un'auto economica per la sua classe. Non ci sono praticamente problemi con la disponibilità dei pezzi di ricambio.


📌 Valutazioni di sicurezza

insegna_non

Nel 2008, il debutto Opel Insignia ha ricevuto cinque stelle sulla scala di sicurezza Euro NCAP e 35 su 37 possibili passeggeri adulti di sicurezza più 4 stelle per la sicurezza dei bambini. La carrozzeria si basa su un telaio in acciaio ad alta resistenza con zone di deformazione programmabili per assorbire l'energia dell'impatto. Le parti laterali del corpo sono anche realizzate con l'aspettativa di dissipare l'energia cinetica.

Completa la gamma di misure per la protezione di airbag e airbag a tendina, cinture a tre punti, poggiatesta attivi e seggiolini per bambini con supporti ISOFIX (ci sono supporti su tutti i sedili posteriori). Per avvertire del pericolo di una collisione, il sistema elettronico Opel Eye è incluso nella confezione dell'auto, quella che monitora anche i segnali stradali.

📌 Prezzi per Opel Insignia

I prezzi per le nuove auto di questo modello partono da circa $ 36, a seconda dell'equipaggiamento. Ad esempio, Opel Insignia Grand Sport 000 con un motore a benzina da 2019 CV. e "automatico" possono essere acquistati per $ 165. Ma la sua versione con un motore diesel da due litri costerà più di $ 26. In generale, sei limitato solo dalle tue preferenze e capacità finanziarie, la scelta delle attrezzature è molto ampia.

Opel Insignia è venduta nei seguenti livelli di allestimento:

Esecuzione, annoPrezzo $
Opel Insignia GS 1,5L XFL Automatic 6 Enjoy Pack 201927/458
Opel Insignia GS 2,0 L (210 CV ..) Automatic-8 4 × 4 Innovation 201941/667
Opel Insignia GS 1,5L XFL Automatic 6 Enjoy Pack 202028/753
Opel Insignia GS 2,0 L (170 CV ..) Automatic-8 Innovation 202038/300
Opel Insignia GS 2,0 L (210 CV ..) cambio automatico-8 4 × 4 Innovation 202043/400 

📌Video test drive Opel Insignia 2019

Test drive Opel Insignia 2019. Seconda venuta!

Aggiungi un commento