TEST: Nio ES8 è un SUV cinese con un'autonomia migliore rispetto all'Audi e-tron. 7 posti e quasi 400 km a batteria

Bjorn Nyland ha testato il Nio ES8 a velocità di 90 e 120 km / h.Si è scoperto che il SUV più grande del produttore cinese ha prestazioni migliori dell'Audi e-tron, probabilmente a causa di una batteria da ~ 90 (100) kWh. I prezzi per Nio ES8 partono da 679 CZK in Norvegia e circa 000 PLN in Polonia. Il prezzo dell'Audi e-tron 392 parte da 000 PLN.

Autonomia reale di Nio ES8 a 90 e 120 km/h

Su unità da 20", Nio promette fino a 500 WLTP di autonomia (~ 427 km in modalità mista reale), ma il modello che abbiamo testato aveva unità da 21", che dovrebbero ridurre l'autonomia prevista di qualche punto percentuale. La Nio ES8 con conducente pesava 2,58 tonnellate ed era leggermente inferiore alla Mercedes EQC (2,62 tonnellate) e all'Audi e-tron 55 (2,72 tonnellate).

A Nyland in macchina è piaciuto il sistema di controllo vocale (più precisamente: la possibilità di avviare il massaggio), la buona silenziosità e la qualità del suono dal sistema audio. Secondo lui, questo è il miglior sistema audio che abbia incontrato in un'auto cinese. E solo a occhio sono peggiori dei sistemi nei modelli di punta dei marchi tedeschi.

Ad una velocità di 90 km/h il veicolo ha consumato 22,1 kWh / 100 km (221 Wh / km), quindi la sua autonomia in base alla capacità della batteria (secondo Nyland: 87,9 kWh) sarebbe 397 km. Ad una velocità di 120 km/h l'auto aveva bisogno di esattamente 30 kWh/100 km, quindi la sua autonomia era di 100 km in meno, con una batteria scarica a zero, poteva coprire 293 km.

A parità di velocità e temperature più elevate, Audi e-tron 55 percorrerà rispettivamente 370 e 270 chilometri e dovrà quindi essere ricaricata più frequentemente. oltretutto Bambino ES8 è più lungo di circa 10 centimetri e, si prega di notare, ha un sacco di 7 Places... Lo svantaggio del Nio ES8 rispetto al Quattro e-tron è la potenza di ricarica inferiore, che massimo 90 kW raffiche di vento fino a 110 kW, come misurato da Bjorn Nyland (e-tron = fino a 150 kW).

Intera voce:

Nota del redattore www.elektrowoz.pl: le dimensioni degli interni del Nio ES8 ci sono sconosciute, ma sembra che al prezzo di un'Audi e-tron 55 leggermente modificata e molto inferiore al prezzo della Tesla Model X LR (da PLN 474) possiamo ottenere un vero SUV familiare e spazioso in grado di trasportare fino a 7 persone... Nio sta appena iniziando la sua espansione al di fuori della Cina, ma non è un cluster company, ha molte capacità finanziarie e produttive, gode di una meritata popolarità nel Medio Regno.

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