Tipi di batterie per auto: quale batteria scegliere?
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Tipi di batterie per auto: quale batteria scegliere?

Tipi di batterie per auto: quale batteria scegliere? Le auto moderne dicono addio alle soluzioni utilizzate negli ultimi anni. Esistono anche batterie nuove e più efficienti, quindi la scelta di esse non si limita ai parametri specificati dal produttore. Pertanto, vale la pena familiarizzare con i modelli di batteria disponibili per scegliere quella più adatta alla propria auto. Scopri i diversi tipi di batterie e guarda cosa fanno.

Con lo sviluppo della tecnologia automobilistica, la domanda di batterie più efficienti sta crescendo, quindi oggi abbiamo l'opportunità di scegliere tra diversi modelli. Le batterie esenti da manutenzione sono diventate il nuovo standard poiché non richiedono il rabbocco dell'elettrolito con l'aggiunta di acqua distillata. Allo stesso tempo, è stato ottenuto un basso livello di evaporazione dell'acqua grazie alle piastre realizzate in una lega di piombo con calcio o piombo con calcio e argento. Il corpo è inoltre progettato in modo tale che la maggior parte dell'acqua torni allo stato liquido. Un altro fattore che influenza la scelta delle batterie a lunga durata è l'aumento di oltre il 70 percento della produzione di auto con Start-Stop, il che significa che il motore si spegne automaticamente quando l'auto è in viaggio. Leggi le differenze tra le singole batterie.

Vedi anche: Sostituzione della batteria Start-Stop

Batterie al piombo (SLA)

Il design della batteria al piombo è stato sviluppato nel 1859 e, cosa interessante, questo modello è ancora ampiamente utilizzato a causa del suo prezzo basso. Il nome deriva dal design. Una singola cella della batteria al piombo è costituita da un set di piastre della batteria che includono:

anodi di piombo metallico, catodi di PbO2, elettrolita, che è una soluzione acquosa di acido solforico al 37% circa con vari additivi.

Le batterie SLA esenti da manutenzione più comunemente utilizzate sono composte da 6 celle e hanno una tensione nominale di 12V. Nell'industria automobilistica, sono ampiamente utilizzati in quasi tutti i tipi di veicoli, dalle auto alle moto.

Vantaggi della batteria SLA: resistenza alla scarica profonda e possibilità di ripristinare completamente i parametri originali ricaricando una batteria "vuota".

Svantaggi della batteria SLA: il rischio di solfatazione quando è parzialmente o completamente scarica e la necessità di rabboccare l'elettrolito.

Vedi anche: Perché la batteria di un'auto si scarica?

Batterie al gel (GEL) e tappetino in vetro assorbente (AGM)

Le batterie AGM e GEL sono generalmente molto simili in termini di: resistenza meccanica, durata,

uso stagionale, efficace recupero dopo la dimissione.

Le batterie AGM sono costituite da un elettrolita liquido contenuto in un separatore di tappetino di vetro. Tuttavia, nel caso delle batterie al gel, gli elettroliti gel sono ancora soluzioni acquose di acido solforico, tuttavia viene aggiunto un agente gelificante.

Il tipo AGM è la soluzione ottimale per l'assorbimento di corrente rapido ma poco profondo associato all'avviamento del motore, richiesto in veicoli come: ambulanze, auto della polizia, autobus. Il tipo GEL, invece, è una buona soluzione per scariche lente ma molto più profonde, come auto start-stop e SUV.

Vantaggi delle batterie AGM e GEL: tenuta, esenti da manutenzione (non necessitano di manutenzione costante o rabbocchi di elettroliti), resistenza a vibrazioni e urti, capacità di lavorare in varie posizioni.

Svantaggi delle batterie AGM e GEL: il requisito di condizioni di carica accuratamente selezionate. Le loro valvole si aprono solo all'accumulo di alta pressione quando si verifica un forte degassamento dovuto al sovraccarico, che a sua volta le sottopone a una riduzione irreversibile della loro capacità.

Vedi anche: Batteria al gel: come scegliere la migliore?

Batterie EFB/AFB/ECM

Le batterie EFB (Enhanced Flooded Battery), AFB (Advanced Flooded Battery) ed ECM (Enhanced Cycling Mat) sono batterie al piombo modificate con una maggiore durata grazie al loro design. Dispongono di: serbatoio elettrolitico allargato, piastre in lega di piombo, calcio e stagno, separatori a doppia faccia in polietilene e microfibra di poliestere.

Le batterie EFB/AFB/ECM, grazie alla loro durata, svolgeranno perfettamente il loro compito nelle auto con sistema Start-Stop e nelle auto con un'ampia installazione elettrica.

Vantaggi delle batterie EFB/AFB/ECM: hanno fino al doppio della durata del ciclo, il che significa che il motore può essere avviato più spesso rispetto ai modelli precedenti.

Svantaggi delle batterie EFB/AFB/ECM: non sono resistenti alla scarica profonda, il che ne riduce l'efficienza.

Vedi anche: Come scegliere una batteria per un'auto?

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