Filtro carburante Mitsubishi Pajero Sport
Filtro carburante Mitsubishi Pajero Sport
Trovare e sostituire il filtro carburante Pajero Sport non è difficile. Questo può essere fatto ovunque, sul lato della strada, in garage o in qualsiasi altro luogo. La sua sostituzione avviene in diversi modi, a seconda della versione della jeep.
Sul telaio, sotto è presente un detergente per benzina Pajero Sport. Ce ne sono due nelle modifiche diesel: sotto il cofano c'è un FTO con un pallet e alla pompa del carburante nel serbatoio c'è un SGO.
Nota. La presa di forza è un componente per la pulizia fine. SGO - griglia grande.
La sostituzione del filtro del carburante è nell'elenco di manutenzione di Mitsubishi Pajero Sport. Secondo questo manuale, la durata dell'evento deve essere di almeno 120mila chilometri dell'auto.
Sostituzione per un Pajero Sport a benzina
Dov'è il filtro nella benzina Pajero Sport
L'evento di sostituzione non richiederà molto tempo, poiché il depuratore del gas si trova in una posizione comoda, appena sotto la portiera del passeggero, nel telaio.
L'algoritmo di sostituzione è riportato di seguito.
- Scollegare il connettore dalla pompa (i fermi devono essere premuti con le dita).
- Rimuovere il connettore del filtro posizionando uno straccio o un contenitore vuoto sotto il tubo.
- Avviare il motore "freddo", non appena inizia a spegnersi, fermarlo.
- Svitare il dado del tubo flessibile del carburante (non dimenticare di mettere uno straccio).
- Svitare le due viti sulla staffa e rimuovere il telaio.
Il filtro del carburante della benzina Pajero Sport è fissato con un bullone di bloccaggio sulla staffa. Per rimuoverlo e sostituirlo, è necessario allentare il morsetto, quindi estrarre il filtro. La parte nuova viene inserita al posto della vecchia.
Attenzione. La cella a combustibile Pajero Sport ha nervature di montaggio del corpo. Sono progettati per adattarsi alle fessure della staffa. Le nervature devono essere nella posizione corretta.
La posizione esatta è quando la parte si trova sul supporto, il suo tubo di aspirazione è nella parte superiore dell'elemento e il più lontano possibile dal telaio.
Filtro di supporto
Sostituzione auto diesel
La PTF della Pajero Sport diesel si trova sotto il cofano, lato guida. Non è immediatamente visibile, perché gli elementi di fissaggio sono trattenuti dal basso, sotto la pompa e rimossi insieme ad essa. SGO è installato nel serbatoio del carburante.
FTO
Dov'è il filtro diesel
Schema del sistema di alimentazione del carburante Pajero Sport Diesel
Algoritmo di sostituzione:
- prima di tutto spegnere l'RD (regolatore di pressione) rimuovendo il porta imbracatura dalla staffa;
- scollegare i tubi che vanno alla pompa del carburante booster;
Disabilita sensore
- rimuovere il cablaggio dal sensore dell'acqua;
- allentare i tubi del carburante, rimuoverli.
La pompa della versione diesel del Pajero Sport si trova sul supporto. Per ottenerlo, è necessario svitare i fermi. Ce ne sono due, vengono rimossi con una testa o una chiave per 12.
Schema per la rimozione dei tubi di ingresso e delle staffe di fissaggio
Resta da separare la staffa e l'unità pompa dall'FTO. Per fare ciò, la struttura viene fissata in una morsa (in nessun caso con un filtro!), Quindi l'elemento viene smontato con un estrattore.
SGO
Per arrivare alla SGO (maglia grossa) è necessario ripiegare il divano posteriore Pajero Sport nell'abitacolo, togliere i tappi, sollevare la moquette e svitare le viti del portello del serbatoio.
Dov'è SGO
Successivamente, tutti i tubi e i tubi di alimentazione vengono rimossi, i dadi vengono svitati attorno all'intero perimetro del coperchio di aspirazione del carburante. Rimuovere e sostituire le griglie non è difficile.
