Toyota GR86. La coupé sportiva è andata esaurita in Polonia in ... 35 secondi
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Toyota GR86. La coupé sportiva è andata esaurita in Polonia in ... 35 secondi

Toyota GR86. La coupé sportiva è andata esaurita in Polonia in ... 35 secondi Le prevendite della nuova Toyota GR86, che sostituirà la GT86, sono iniziate e si sono concluse lunedì 21 febbraio. Un'edizione limitata di 50 coupé sportive destinate al mercato polacco è stata ordinata in 35 secondi.

“Solo 35 secondi! Questo è stato sufficiente per ottenere ordini per tutti i nuovi GR86. Questo è un successo straordinario per questa vettura e per il team Toyota Gazoo Racing che la sta dietro. Questa vettura è nata dalla passione del nostro capo Akio Toyoda per il motorsport e le auto sportive. Una passione che condividiamo in Toyota. Sono molto felice che i conducenti polacchi condividano questo con noi ", ha affermato Robert Mularczyk, Senior Communications Manager per Toyota Motor Poland e Toyota Central Europe.

Toyota GR86. La coupé sportiva è andata esaurita in Polonia in ... 35 secondiPer confronto, per tutto il 2012, cioè nel primo anno di vendita, il modello GT86 ha trovato 126 acquirenti in Polonia e in totale gli appassionati di auto sportive nel nostro paese hanno acquistato 365 di queste auto. La GT86, che ha continuato la tradizione della famosa Corolla sportiva AE86 e ha servito concorrenti di tutto il mondo nelle corse, nei rally e nel drifting, ha registrato vendite globali complessive di 220 unità. copie.

Ben il 78% dei 50 GR86 ordinati dai clienti polacchi sono veicoli nella parte superiore dell'allestimento Executive con cambio manuale a 6 marce. Un altro 18% degli acquirenti ha scelto la stessa versione, ma con cambio automatico. Il restante 4% sono auto con cambio manuale e pacchetto Dynamic di base. Le prime copie del nuovo GR86 arriveranno nelle concessionarie a metà del 2022. L'auto sarà prodotta per il mercato europeo per due anni in edizione limitata.

Toyota GR8. Cos'è questa macchina? 

La nuova Toyota GR86 è il terzo veicolo mondiale della gamma GR. L'auto si è unita ad altri due modelli sportivi del marchio: GR Supra e GR Yaris. Il nuovo modello continua la migliore tradizione del suo predecessore: mantiene la classica disposizione del motore a trazione anteriore e posteriore, nonché un motore boxer aspirato. Allo stesso tempo, il GR86 è più leggero, più forte e più dinamico, e in ogni modo migliore e più perfetto.

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La nuova GR86 è una coupé a quattro posti che segue l'eredità delle auto sportive Toyota degli anni '60 e attinge all'esperienza del marchio nei rally e nelle corse internazionali. L'auto è leggermente più bassa e più larga del suo predecessore, ha un baricentro molto basso e il guidatore è più basso di 5 mm. La sua struttura è stata rafforzata e la rigidità del corpo è aumentata del 50 percento. La nuova sospensione presenta montanti MacPherson indipendenti all'anteriore e doppi bracci trasversali al posteriore. Nonostante le dimensioni maggiori, l'auto pesa circa 86 kg in meno rispetto alla GT20 grazie all'utilizzo dell'alluminio nel tetto, nei parafanghi anteriori e nel cofano, oltre a un sedile anteriore, impianto di scarico e albero di trasmissione ridisegnati. Queste decisioni hanno reso la GR86 l'auto più leggera della sua categoria.

Il motore boxer aspirato da 2,4 litri eroga 234 CV. e una coppia di 250 Nm. GR86 con cambio manuale a sei rapporti accelera da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi (6,9 secondi con automatico). La velocità massima è di 226 km/h (216 km/h con cambio automatico). Le caratteristiche standard includono un meccanismo a slittamento limitato Torsen posteriore e un interruttore della modalità di guida.

Il GR86 parte da 169 PLN per la versione con cambio manuale e da 900 PLN per un'auto dotata di cambio automatico a sei marce.

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