Toyota Corolla Croce. Debutto della nuova trazione ibrida
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La Corolla Cross sarà il primo modello della gamma Toyota a presentare l'ultima trazione ibrida di quinta generazione. Una nuova versione della carrozzeria dell'auto più famosa al mondo, la Corolla, sarà disponibile nella seconda metà del 2022.
Ibridi Toyota di quinta generazione.
Toyota migliora le sue unità ibride con ogni generazione successiva. Tutti gli elementi dell'ibrido di quinta generazione sono decisamente più piccoli, di circa il 20-30 percento. dalla quarta generazione. Dimensioni più piccole significano anche un peso del componente molto più leggero. Inoltre, la trasmissione è stata ridisegnata. Sono stati utilizzati nuovi sistemi di lubrificazione e distribuzione dell'olio che utilizzano olio a bassa viscosità. Questo aiuta a migliorare l'efficienza e ad aumentare la potenza riducendo le perdite elettriche e meccaniche.
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Per il guidatore, la nuova generazione del sistema ibrido significa principalmente un minor consumo di carburante. Ciò è possibile grazie all'utilizzo di una più efficiente batteria agli ioni di litio. La batteria è più potente e più leggera del 40% rispetto a prima. In questo modo è possibile percorrere distanze ancora più lunghe in modalità puramente elettrica e utilizzare la trazione elettrica per periodi più lunghi.
Hybrid Corolla Cross anche con trazione AWD-i
Corolla Cross utilizzerà una trazione ibrida con un motore 2.0. La potenza totale dell'impianto è di 197 CV. (146 kW), che è l'otto percento in più rispetto al sistema di quarta generazione. L'ultima ibrida consentirà alla Corolla Cross di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi. I dati esatti sulle emissioni di CO2 e sul consumo di carburante saranno annunciati in un secondo momento.
La Corolla Cross sarà anche la prima Corolla con trazione AWD-i, già collaudata in altri SUV Toyota. Un motore elettrico aggiuntivo montato sull'asse posteriore sviluppa ben 40 CV. (30,6 kW). Il motore posteriore si innesta automaticamente, aumentando la trazione e aumentando la sensazione di sicurezza sulle superfici a bassa aderenza. La versione AWD-i ha le stesse caratteristiche di accelerazione dell'auto a trazione anteriore.
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