La Toyota Land Cruiser Serie 2022 del 300 è quasi arrivata, quindi dai un'occhiata ad alcuni dei nuovi veicoli più vecchi attualmente in vendita, inclusa la Serie 70.
contenuto
Toyota LandCruiser 76 Series è lo statista più anziano.
In questo momento, le vendite di auto nuove sono in aumento, gli acquirenti devono aspettare mesi e persino anni per selezionare un modello o una classe particolare, in alcuni casi, e nessuno sta davvero girando e scambiando come faceva prima della pandemia.
In combinazione con un boom senza precedenti (e globale) di auto usate, le scorte di veicoli a basso chilometraggio nuovi o quasi nuovi sono così scarse che potresti essere tentato di cercare alternative alla tua marca/modello preferito che, per qualche motivo, sono ancora disponibile ea prezzi interessanti.Prezzi in aggiunta.
Ma dovresti? Ecco le 10 auto nuove più antiche in vendita oggi in Australia che sono state lanciate prima del 1 gennaio 2013, con una breve spiegazione del fatto che lo faremo o meno.
Se abbiamo dimenticato qualcosa, lascia un commento qui sotto e lo aggiungeremo.
Andiamo!
Toyota LandCruiser serie 70 - dal 1985
Il fidato vecchio sostituto di Toyota per la leggendaria linea FJ40 ha fatto il suo debutto mondiale nel 1984, quando l'Acchiappafantasmi è uscito per la prima volta e continua a servire al suo scopo come strumento del mestiere oltre che come maestro fuoristrada. Seguirono numerosi aggiornamenti, mentre nel 76 nacque la scocca della Serie 2007 station wagon, completamente ridisegnata, venduta “solo” oggi. Ma lo sai già guardando quanto sarà retrò-chic nel 2021. Un vero coltellino svizzero tra i SUV. .
Mitsubishi Pajero - dal 2000
Sebbene sia stato ampiamente riprogettato e aggiornato nel 2006, l'attuale Pajero risale alla sua introduzione globale nel 1999 e da allora non è cambiato molto. Sviluppata in un momento in cui Mitsubishi era ancora un pioniere dell'ingegneria, la serie NM ha debuttato con una carrozzeria monoscocca a trazione integrale che presentava i vantaggi di leggerezza, resistenza e raffinatezza, ma era ancora abbastanza forte da competere con Toyota e Nissan. 4WD di quel tempo. Ecco perché è durato così a lungo e rimane una macchina eccezionalmente potente. Consigliato vivamente.
Lotus Eliza - dal 2000
Prendendo in prestito l'ispirazione dall'originale Mazda MX-5 roadster, a sua volta un'ode all'elegante Lotus Elan degli anni '1960, l'Elise ha salvato l'azienda di auto sportive britannica nel 1996 offrendo una maneggevolezza esotica a motore centrale relativamente conveniente e una parte posteriore essenziale . semplicità e leggerezza, cui aspirava il fondatore dell'azienda, Colin Chapman. La versione rinnovata disponibile oggi è dell'era Y2K sebbene sia stata notevolmente modificata e migliorata. Non c'è niente di simile, quindi se ti piace quello che vedi, fallo!
Pickup Mahindra - dal 2007
Il pick-up di base, pratico, estremamente resistente e capace ha visto la luce per la prima volta nel 2006 nel mercato interno indiano e da allora si è affermato come un serio cavallo di battaglia e un sacco di divertimento fuoristrada per tutti i terreni. . Per quanto riguarda il bitume, la sua umidità legata al prezzo è fin troppo ovvia per gli acquirenti dell'odierno Ford Ranger e della società in molte aree. preso troppo sul serio. Solo per agricoltori.
Fiat Ducato - dal 2007
Una joint venture con PSA (Peugeot e Citroen), questa linea di grandi furgoni ha debuttato nel 1981 e nei successivi 40 anni è cresciuta fino a diventare un comodo e potente cavallo di battaglia. La serie di terza generazione è apparsa in Italia (dove è stata costruita) nel 2006 e presto è arrivata qui. Da allora il Ducato è stato aggiornato per offrire un livello di sofisticatezza ingegneristica per eguagliare la maggior parte degli avversari. Non un leader di classe, ma sicuramente un gran lavoratore.
Hyundai iLoad – dal 2008 al XNUMX.
Ai tempi in cui Kevin Rudd era il nostro premier, iLoad ha fornito un'offerta solida e ragionevole nel crescente mercato dei furgoni di medie dimensioni e si è rivelata una proposta eccellente per la manciata di furgoni a trazione anteriore ora fortunatamente scomparsi guidati dalla generazione precedente. Toyota Ciao Ace. Rumorosa all'interno, con una corsa rimbalzante a meno che non sia completamente carica, la Hyundai più squadrata non piacerà a tutti, ma fa il suo lavoro. Tuttavia, aspetteremo la nuovissima sostituzione di Saria 2022.
Fiat 500 - dal 2008
L'unica autovettura Fiat che puoi acquistare oggi in Australia è un residuo dei primi anni 2000 data la sua moderna base Fiat Panda. Oggi è costosa, manca di molti degli ausili di sicurezza attesi dai marchi europei premium e rimane una city car ergonomica a quattro posti. Ma lo stile è bello come sempre. Forza Fiat Australia, aggiorna il tuo iconico bambino! Lui e l'Italia meritano di meglio.
Lexus LH - dal 2008
Sì, la LX è in gran parte basata sulla Toyota LandCruiser 200 Series, che sta per partire, ma la versione Lexus - con i suoi fantastici interni, pannelli della carrozzeria e tecnologia aggiornata - vivrà un po' più a lungo, motivo per cui rimane in questo elenco . Pesanti, costosi e molto cattivi, il turbodiesel LX450 V8 e l'LX570 V8 a benzina hanno comunque il loro fascino unico e curativo, non ultimo la capacità di portarti in salita con un comfort e un lusso incredibili.
Nissan GT-R - dal 2009
Rendiamo omaggio a una delle più grandi supercar del mondo che offre contemporaneamente i livelli di velocità e brivido della Porsche 911 GT3, pur mantenendo i principi e l'eredità dell'eredità Prince e Skyline. Una macchina straordinariamente interattiva con quattro posti e un'abilità ultraterrena di armeggiare per la città se lo desideri, niente batte davvero la GT-R. Grazie Nissan per aver protetto questa incredibile bestia.
Nissan 370Z - dal 2009
Faresti meglio a sbrigarti se vuoi ordinare un nuovo 370Z perché la sua sostituzione è imminente e sai solo che i prezzi saliranno alle stelle. Forse. I modelli normali sono brontoloni e abbastanza sportivi, ma le versioni non molto redditizie della Nismo migliorano davvero l'esperienza di guida, portando ancora una volta l'estro speciale di Nissan nel mercato dei coupé in rapida scomparsa. Ancora una volta, siamo lieti che l'azienda continui a deliziare gli appassionati.
