Toyota: nuova rivoluzionaria batteria ad elettrolita solido
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Toyota: nuova rivoluzionaria batteria ad elettrolita solido

Già leader nell'idrogeno, la casa automobilistica Toyota potrebbe presto superare i suoi concorrenti nel settore dell'energia elettrica. Come? "O cosa? Grazie a un nuovo tipo di batteria elettrolita solido La società ha anche annunciato l'uscita nella prima metà del decennio 2020, un annuncio importante che la spinge anche in prima linea nella corsa al progresso della tecnologia dei veicoli elettrici.

La nuova batteria di Toyota: molto più sicura

Instabilità: questo è il principale svantaggio che le batterie elettriche hanno oggi in comune. Gli elettroliti che li compongono, essendo in forma liquida, danno luogo alla formazione di dendriti e possono essere fonte di cortocircuiti tra gli elettrodi. Questo è seguito da una maggiore generazione di calore, che può causare l'evaporazione dell'elettrolita e quindi l'accensione della batteria a contatto con l'aria ambiente.

Ed è proprio questo problema di instabilità che il costruttore Toyota ha affrontato. Per limitare il rischio di incendio ed esplosione della batteria, il produttore ha sviluppato una batteria pratica e sicura, costituita solo da elettroliti solidi. Una soluzione collaudata che offre anche la possibilità di usufruire di alcuni vantaggi, tra cui la riduzione del rischio di cortocircuiti. E poiché non c'è corto circuito, il rischio che la batteria esploda è praticamente nullo.

Ricarica super veloce: un'altra caratteristica che porterà al successo questa nuova batteria.

Oltre a prevenire i cortocircuiti, le batterie a elettrolita solido possono gestire carichi più elevati senza la necessità di integrarle con un sistema di raffreddamento. Poiché le celle di cui sono composte sono anche più compatte e vicine l'una all'altra, una batteria può immagazzinare due o tre volte più energia di un'unità agli ioni di litio con un elettrolita liquido.

Inoltre, secondo il produttore, l'uso di un elettrolita solido solitamente riduce il costo delle batterie e quindi riduce sistematicamente il costo di un veicolo elettrico. Per realizzare davvero tutte queste opportunità, dovremo ovviamente aspettare fino al 2020. Ciò non impedisce al costruttore Toyota di prendere posto in questa folle corsa al progresso tecnico per migliorarsi costantemente, migliorando costantemente le prestazioni dei veicoli elettrici.

fonte: punto

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