Toyota Urban Cruiser attira con le attrezzature

Ci sono nove opzioni di vernice per l'auto, tre delle quali sono bicolore. Dal 22 agosto, la controllata di Toyota Kirloskar Motor ha preso ordini per il crossover Toyota Urban Cruiser a trazione anteriore. Come previsto, il modello per il mercato indiano è un clone del SUV Maruti Suzuki Vitara Brezza. Riceverà lo stesso 1.5 K15B a quattro cilindri aspirato (105 CV, 138 Nm), un cambio manuale a cinque marce o automatico a quattro velocità. Abbinato al nuovo motore a combustione interna, vanta un generatore di avviamento ISG integrato e una piccola batteria agli ioni di litio. Ahimè, un ibrido leggero non è amichevole con una trasmissione manuale, sebbene si parli ufficiosamente di tale possibilità.

Agli acquirenti vengono offerte nove opzioni di colore per l'auto, tre delle quali sono bicolore: arancione di base con un tetto bianco, marrone con nero o blu con nero.

Né la tecnica né gli interni hanno subito modifiche. Un'auto targata Toyota non vanta nemmeno volante e ruote proprie: qui sono le stesse della Suzuki, fatta eccezione per le targhe.

La maggior parte delle differenze visive tra Toyota e Suzuki sono nella parte anteriore. Urban ha paraurti anteriori e griglia originali. Anche la Toyota non si aggrappa alla scelta dell'equipaggiamento, che è abbastanza decente per un modello considerato economico. Pertanto, l'aria condizionata automatica è inclusa in tutti i livelli di prestazioni dell'incrociatore di base. L'ottica del crossover è completamente a LED: si tratta di faretti a due sezioni, luci di marcia diurna, fendinebbia, indicatori di direzione e un terzo freno.

La prima generazione di Urban Cruiser è stata prodotta dal 2008 al 2014. È stato modificato per il mercato europeo e presenta un kit carrozzeria in plastica nera, una variante della berlina Toyota Ist / Scion xD. L'auto con una lunghezza di 3930 mm era equipaggiata con un motore 1.3 a benzina da 99 CV. o turbodiesel 1.4 90 cv. Erano accompagnati da un cambio manuale a sei marce e trazione anteriore. Era anche possibile acquistare una doppia trasmissione per il motore diesel.

Tutte le versioni dell'auto hanno un pulsante di avviamento del motore e un accesso senza chiave al salone. Inoltre, a seconda della configurazione, il proprietario può ottenere un sensore di pioggia e uno specchietto retrovisore elettrocromico nell'auto, un sistema multimediale Smart Playcast con interfacce Android Auto e Apple Carplay e cruise control. All'interno, la Toyota ha rivestimenti bicolore con cruscotti e pannelli delle portiere grigi, e i sedili sono marrone scuro. Il prezzo non è stato ancora annunciato. Partiamo dal presupposto che l'Urban Cruiser costerà poco più della sua Vitara Brezza (da Rs 734, quasi € 000). La nuova vettura competerà con crossover come Hyundai Venue, Kia Sonet e Nissan Magnite.

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