Oli per trasmissioni "Liqui Moli": i principali vantaggi e le recensioni dei clienti
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Molti automobilisti notano eccellenti proprietà detergenti. Questo è importante per i proprietari di veicoli a quattro ruote motrici i cui fluidi degli assali devono essere cambiati dopo ogni grave fuoristrada. È molto importante che il lubrificante possa lavare via tutto lo sporco che è entrato nei ponti dall'esterno. Inoltre, gli utenti notano la maggiore facilità di cambio marcia.
Affinché gli elementi di trasmissione funzionino a lungo e senza guasti, è necessario utilizzare i fluidi tecnici "giusti" per la loro manutenzione. Questi includono l'olio di trasmissione 75w90 "Liquid Moli". I proprietari di auto esperti conoscono la reputazione di questo produttore usando l'esempio dei suoi lubrificanti per motori, ma non fa male parlare di tutti i vantaggi dei suoi prodotti.
Oli per trasmissioni "Liqui Moli": caratteristiche
L'azienda produce lubrificanti, la cui varietà consente di soddisfare le esigenze di tutti gli automobilisti e i proprietari di attrezzature speciali, indipendentemente dalla marca e dal modello.
Tipi
La gamma di prodotti dell'azienda comprende molte opzioni per fluidi tecnici per trasmissioni manuali:
- Lubrificanti per cambi standard. La viscosità è media, la concentrazione di additivi per pressioni estreme è media, il volume delle inclusioni di zolfo è basso. A causa di quest'ultima caratteristica, tali fluidi non sono adatti per scatole e ripartitori che richiedono lubrificanti di classe GL5.
- Fluidi ponte. Molti additivi antigrippaggio e viscosità pronunciata sono la chiave per la durata delle coppie ipoidi e la loro protezione affidabile contro l'usura. I clienti adorano la serie Limited Slip.
- Lubrificanti universali TDL. Proteggono bene sia le coppie ipoidi che i sincronizzatori, il che li rende una scelta ragionevole per riduttori, scatole di trasferimento e altre unità in cui il produttore richiede l'uso di fluidi GL4 / 5.
L'azienda produce sia tipi di prodotti completamente sintetici che semisintetici. Il primo gruppo è consigliato agli automobilisti che guidano veicoli nelle regioni settentrionali. I semisintetici classici in tali condizioni diventano inutilmente spessi.
Tra i prodotti di Liqui Moly ci sono fluidi speciali per servosterzo. Proteggono perfettamente le coppie di attrito sia nella cremagliera dello sterzo che nella pompa del servosterzo.
Olio per ingranaggi Motorrad 75w-90
Gli oli per trasmissioni automatiche (classico ATF) sono una categoria a parte. come indicato sopra, dovrebbe avere funzionalità estese. Indipendentemente dalla serie e dal marchio, i prodotti dell'azienda proteggono ugualmente bene i pacchi frizione, i riduttori epicicloidali e il convertitore di coppia stesso dall'usura. Si noti che quando si sceglie, è necessario selezionare un fluido tecnico progettato per un tipo specifico di cambio automatico:
- macchine idrauliche classiche;
- variatori;
- cambi robotici preselezionati, ad esempio DSG del gruppo Volkswagen (Getriebeoil) e PowerShift della Ford.
Dove acquistare l'olio per ingranaggi "Liquid Moli"
Per acquistare prodotti originali, dovresti acquistarli da fornitori ufficialmente approvati (il loro elenco si trova nella sezione in lingua russa del sito Web del produttore) o da rivenditori di Mosca, compresi i loro negozi online.
Olio cambio Liqui Moly
Questi ultimi acquistano lotti direttamente da Liquid Moli. Dopo l'acquisto, si consiglia di utilizzare i dati presenti sulla bomboletta per verificare l'autenticità del prodotto sul sito web dell'azienda. Ciò può farti risparmiare i costi associati alla necessità di riparare il checkpoint quando si utilizzano merci contraffatte.
Отзывы покупателей
Nella maggior parte dei casi, gli acquirenti di fluidi di trasmissione sono soddisfatti del loro acquisto.
Vantaggi e svantaggi
Le recensioni spesso indicano i seguenti vantaggi:
- prezzo moderato;
- reputazione del produttore;
- durabilità dei liquidi;
- varietà di prodotti.
Molti automobilisti notano eccellenti proprietà detergenti. Questo è importante per i proprietari di veicoli a quattro ruote motrici i cui fluidi degli assali devono essere cambiati dopo ogni grave fuoristrada. È molto importante che il lubrificante possa lavare via tutto lo sporco che è entrato nei ponti dall'esterno. Inoltre, gli utenti notano la maggiore facilità di cambio marcia.
I contro sono molto meno. In particolare, gli automobilisti che risiedono nelle regioni del Nord notano che la trasmissione con questi fluidi porta bene solo a temperature di -33°C compresi. Nelle gelate più forti, iniziano i problemi: il lubrificante diventa troppo denso, i cambi e la razdatka hanno un carico maggiore. Non ci sono problemi di questo tipo nella corsia centrale e nelle regioni.
