Trasmissione KAMAZ 43118

Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.

43118 è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: Manuale.

Trasmissione 43118 2° restyling 2010, telaio 1° generazione

01.2010 - presente

modifiche	Tipo di trasmissione
10.8 l, 245 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD)	MKPP 5
10.8 l, 300 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD)	MKPP 9

Trasmissione 43118 2° restyling 2010, pianale, 1° generazione

01.2010 - presente

modifiche	Tipo di trasmissione
10.8 l, 245 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD)	MKPP 10
10.8 l, 300 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD)	MKPP 9

Trasmissione 43118 restyling 2003, telaio 1a generazione

01.2003 - 01.2012

modifiche	Tipo di trasmissione
10.8 l, 245 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD)	MKPP 10

Trasmissione 43118 restyling 2003, pianale, 1a generazione

01.2003 - 01.2012

modifiche	Tipo di trasmissione
10.8 l, 245 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD)	MKPP 10

Trasmissione 43118 1995, telaio, 1a generazione

01.1995 - 01.2003

modifiche	Tipo di trasmissione
10.8 l, 245 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD)	MKPP 5

Trasmissione 43118 1995, camion con pianale, 1a generazione

01.1995 - 01.2003

modifiche	Tipo di trasmissione
10.8 l, 245 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD)	MKPP 10