Trasmissione KAMAZ 43253

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Trasmissione 43253 restyling 2010, telaio 1a generazione
Trasmissione 43253 restyling 2010, pianale, 1a generazione
Trasmissione 43253 2007, telaio, 1a generazione
Trasmissione 43253 2007, camion con pianale, 1a generazione

Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.

43253 è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: Manuale.

Trasmissione 43253 restyling 2010, telaio 1a generazione

01.2010 - presente

modifiche	Tipo di trasmissione
4.5 L, 177 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)	MKPP 6
6.7 L, 203 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)	MKPP 6
6.7 L, 210 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)	MKPP 6
6.7 L, 242 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)	MKPP 6

Trasmissione 43253 restyling 2010, pianale, 1a generazione

Trasmissione KAMAZ 43253 01.2010 - presente

modifiche	Tipo di trasmissione
6.7 L, 203 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)	MKPP 6
6.7 L, 210 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)	MKPP 6
6.7 L, 242 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)	MKPP 6