Trasporti e storia, tutte le nostre idee | OmniFurgone.it
contenuto
- Ford F-100 Eluminator, restomod elettrico fai-da-te
- Volkswagen, il pickup T2 che nessuno ricorda più
- Fiat CV61, gli ultimi 61 ricordi d'Italia
- Daimler e Benz, il diesel nei camion ha quasi 100 anni
- Mercedes, il primo Vito elettrico compie 25 anni
- Fiat 1100/103 Camioncino RM Sotheby's lo propone completo di Vespa
- Mazda Parkway Rotary 26, minibus con motore rotativo
- GM Electrovan, le celle a combustibile esistevano già nel 1966.
Trasporti e storia
Ford F-100 Eluminator, restomod elettrico fai-da-te
Ford mostra il pickup F-100 '78 al SEMA alimentato da Mustang Mach-E GT Electric Prossimamente nel catalogo ricambi
Di Filippo Einaudi 10 ore fa
Trasporti e storia
Volkswagen, il pickup T2 che nessuno ricorda più
Costruita tra le 75 e le 79 vetture, circa 6200 unità, aveva motore e cambio T2, ma montava nella parte anteriore. Pochissimi sopravvivono oggi
Di Filippo Einaudi Agosto 29 2021
Trasporti e storia
Fiat CV61, gli ultimi 61 ricordi d'Italia
Nell'anno del centenario dell'Unità d'Italia, Viberti costruì 12 autobus a due piani, oggi ne rimane solo uno.
Di Filippo Einaudi Agosto 22 2021
Trasporti e storia
Daimler e Benz, il diesel nei camion ha quasi 100 anni
I primi motori diesel installati nei camion Daimler e Benz risalgono al 1923, che è anche un pioniere in questo campo.
Di Filippo Einaudi 18 luglio
Trasporti e storia
Mercedes, il primo Vito elettrico compie 25 anni
La Mercedes ha costruito per la prima volta il Vito con un motore elettrico nel 1996. Aveva 54 CV. e 170 km di riserva di carica.
Di Filippo Einaudi 11 luglio
Trasporti e storia
Fiat 1100/103 Camioncino RM Sotheby's lo propone completo di Vespa
Un raro esemplare di Fiat 1100/103 Industriale del '55 ben restaurata è stato messo in vendita da una casa d'aste canadese dotata di scooter.
Di Filippo Einaudi 27 settembre 2021
Trasporti e storia
Mazda Parkway Rotary 26, minibus con motore rotativo
Creato nel 1974, ha notevolmente ridotto le emissioni nonostante l'elevato consumo di carburante. Realizzate solo 44 copie
Di Alessandro Pajola 25 settembre 2021
Trasporti e storia
GM Electrovan, le celle a combustibile esistevano già nel 1966.
Il furgone sperimentale a idrogeno costruito dalla General Motors oltre 50 anni fa aveva una buona autonomia, ma con alcuni inconvenienti.
Di Filippo Einaudi 13 settembre 2021