Turbocompressore: nuovo o rigenerato?

Turbina difettosa. È una diagnosi che fa venire la pelle d'oca a molti conducenti: è risaputo che la sostituzione di un turbocompressore ti colpirà duramente. Tuttavia, non è sempre necessario acquistarne uno nuovo: alcuni turbocompressori possono essere ripristinati mediante rigenerazione. Cosa devi ricordare e cosa cercare quando ripari una turbina? Consigliamo!

Cosa imparerai da questo post?

• Rigenerare un turbocompressore è redditizio?
• Cos'è la rigenerazione della turbina?

In breve

Se il turbocompressore della tua auto si è esaurito e prevedi di sostituirlo con uno nuovo, hai due opzioni. Puoi scegliere un sostituto di un marchio noto: questa è una soluzione costosa, ma almeno ti assicurerai un'alta qualità. Puoi anche scegliere un sostituto più economico, di solito dalla Cina, ma poi c'è il rischio che una turbina del genere ricominci a causare problemi dopo pochi mesi. Una soluzione alternativa è rigenerare il vecchio turbocompressore.

Un nuovo turbocompressore è molto costoso

Sebbene i turbocompressori siano progettati per durare quanto i motori, i guasti non sono rari. E non c'è da meravigliarsi. Una turbina è un elemento che lavora in condizioni difficili. È pesantemente caricato (il suo rotore ruota a 250 giri al minuto) ed è esposto a temperature enormi: i gas di scarico riscaldati a diverse centinaia di gradi Celsius lo attraversano. Se un'auto turbocompressa non viene adeguatamente curata e, ad esempio, utilizza olio motore di scarsa qualità o taglia il motore all'avvio, il turbocompressore si guasterà rapidamente.

Se stai pensando di sostituire la tua turbina rotta con una nuova di zecca, hai due opzioni. Puoi scegliere merci senza marchio, principalmente cinesi, o modelli di marchi come Garrett, Mellet o KKK che forniscono i loro turbocompressori sul cosiddetto primo montaggio (OEM). Non raccomandiamo la prima soluzione: la qualità di tali turbine è altamente discutibile e la loro installazione è associata a rischi significativi. Un turbocompressore difettoso influirà sulla durata di altri componenti. Forse anche causare un cosiddetto arresto del motoreche il più delle volte termina con la sua completa distruzione.

Puoi essere certo della qualità delle turbine di marchi comprovati - la loro durata è paragonabile a quella dei nuovi veicoli montati in fabbrica.... Naturalmente, questo ha un prezzo. Devi pagare fino a 2 PLN per un nuovo turbocompressore di un'azienda rispettabile.

Un turbocompressore rigenerato è migliore di un nuovo ricambio?

Se il turbocompressore non è stato danneggiato troppo gravemente (in primo luogo, il suo alloggiamento non è danneggiato), può essere rigenerato. Questo processo riguarda sostituzione degli elementi usurati e pulizia accurata dei restanti. Ha diversi vantaggi importanti. La cosa più importante dal punto di vista del conducente è il prezzo: la riparazione di un turbocompressore a geometria variabile danneggiato costa circa PLN XNUMX. I secondi mille che dovrai spendere per acquistarne uno nuovo, così ti resta in tasca.

Una turbina ricostruita funzionerà anche meglio di una sostituzione imprecisa.Perché è installato in fabbrica - dopo la rigenerazione, i suoi parametri vengono salvati. Nel caso di un meccanismo così preciso, questo è di grande importanza, poiché ogni perdita influisce negativamente sulla sua durata.

Diagnostica importante

Sia che tu decida di acquistare una nuova turbina o di ristrutturarne una vecchia, assicurati che il meccanico segua diagnostica dettagliata del sistema di pressurizzazione della tua auto... Il guasto dei turbocompressori si verifica molto spesso non a causa di danni meccanici, ma a causa del guasto di altri elementi, ad esempio canali di aspirazione sporchi o una pompa dell'olio difettosa. Prima di installare una turbina nuova (o ricondizionata), è necessario individuare la causa del malfunzionamento. Le attività da eseguire includono, ma non sono limitate a: lavaggio del sistema di lubrificazione, cambio dell'olio e dei filtri, pulizia degli ingressi e dei passaggi dell'olio, controllo dello scarico dell'olio o sostituzione dell'intercooler.

Sfortunatamente, tutto ciò richiede tempo, esperienza e denaro. Abbastanza. Per un "lavoro" ben fatto devi pagare fino a mille zloty. Evita le officine che si aspettano molto poco dalla riparazione o dalla consegna di una nuova turbina e dalla sua installazione: una simile "riparazione" non ha senso, perché presto dovrai ripeterla. Ricorda anche che il meccanico fa pagare lo stesso per la sua ora uomo. non importa se si tratta di un sostituto di marca o cinese per il tuo turbocompressore danneggiato... Quindi è più redditizio investire in pezzi di ricambio provenienti da fonti affidabili.

Allunga la vita della tua turbina

E la cosa migliore è prendersi cura solo dell'auto turbo. Il detto "prevenire è meglio che curare" è vero al 100% qui. Chiave lubrificazione corretta... Cambia regolarmente l'olio motore e i filtri e prendi l'abitudine di guidare correttamente. Soprattutto non avviare il motore durante l'avviamento - dopo l'avvio dell'azionamento, l'olio entra nel sistema di pressurizzazione con ritardo e solo dopo poco copre tutti gli elementi. Quando raggiungi la tua destinazione dopo una guida dinamica, non spegnere subito il motorema aspetta 2-3 minuti affinché l'olio scenda di nuovo nella padella. Se rimane sui componenti caldi, potrebbe carbonizzarsi.

È tutto. Semplicemente non è vero? Non è necessario occuparsi molto della turbina e risparmiare diverse migliaia di zloty. E se stai cercando pezzi di ricambio per un turbocompressore o un olio motore decente, dai un'occhiata a avtotachki.com: saremo felici di aiutarti!

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