Sintonizziamo l'interno del "penny" VAZ: cosa e come può essere finalizzato

VAZ 2101, nonostante la sua età avanzata, può dare piacere al suo proprietario. Per fare ciò, l'interno deve essere reso più confortevole riducendo il livello di rumore esterno, utilizzando materiali ed elementi di finitura moderni. Questo lavoro è alla portata di ogni proprietario di Zhiguli che vuole trasformare la sua auto e renderla diversa dai modelli standard.

Salone VAZ 2101 - descrizione

All'interno del VAZ 2101 si può rintracciare il principio del minimalismo. Il pannello frontale è costituito da un telaio metallico con finitura decorativa. Il siluro è dotato di un quadro strumenti di fronte al volante. Un po' a destra ci sono i comandi per il sistema di riscaldamento interno, vale a dire:

• deflettori;
• controlli del riscaldatore.

Il pannello frontale del VAZ 2101 è dotato di un minimo di elementi necessari

Con l'ausilio di deflettori è possibile dirigere il flusso d'aria in qualsiasi direzione e le leve consentono di regolare la temperatura desiderata in cabina. Sul pannello frontale, come elemento di finitura, è presente una cornice metallizzata, nel cui piano è presente un foro per la radio, un vano portaoggetti e un posacenere. Una leva è montata sull'albero dello sterzo, che consente di controllare gli indicatori di direzione, l'ottica della testa e i tergicristalli (sui modelli successivi). A sinistra del volante c'è un blocco di tasti che accendono la retroilluminazione, i tergicristalli e l'illuminazione esterna. A sinistra del blocco chiave c'è un pulsante lavavetri. La similpelle viene utilizzata come materiale di finitura per porte e sedili. Le sedie sono dotate di elementi di regolazione che permettono di spostarle avanti e indietro e trasformare lo schienale in un letto.

Salone fotografico VAZ 2101

Nella progettazione dell'abitacolo gli obiettivi sono stati quelli di rendere tutto semplice e intuitivo, come testimoniano i pochi strumenti e comandi.

L'interno standard del "penny" VAZ è realizzato in uno stile classico e non ha alcun accenno di soluzioni di design.

Miglioramenti e miglioramenti all'interno consentono di aumentare il comfort del VAZ 2101 sia per il conducente che per i passeggeri

tappezzeria

Il salone "Zhiguli" del primo modello non presenta particolarità sia in termini di materiali di finitura utilizzati che in generale nell'interior design. L'interno ordinario e spesso squallido non dà alcun piacere alla guida. Tuttavia, un'ampia selezione di materiali di finitura moderni ti consente di cambiare l'interno oltre il riconoscimento, portare qualcosa di nuovo in esso, creare il tuo stile unico. Alcuni dei materiali di tessitura più comuni sono:

• gregge;
• velluto;
• alcantara;
• camoscio;
• vera pelle.

Una varietà di materiali e colori per i rivestimenti interni soddisferà l'armatore dal gusto più raffinato.

Tappezzeria sedile

Molti proprietari devono pensare al rivestimento dei sedili "penny", perché col tempo il materiale diventa inutilizzabile. Se possibile, puoi installare sedie da un'auto straniera, ottenendo così comfort e un aspetto attraente. L'opzione economica include la sostituzione del rivestimento dei sedili nativi. Molto spesso, il colore del materiale viene selezionato in base alla combinazione di colori del resto degli elementi interni. Tuttavia, va tenuto presente che la combinazione di materiali di colori diversi consente di ottenere interni più attraenti e non standard rispetto a una finitura semplice. Il materiale più resistente all'usura per il rivestimento dei sedili è la vera pelle. Tuttavia, presenta i seguenti svantaggi:

• alto costo;
• basso livello di comfort in climi caldi e freddi.

Le finiture più economiche includono velluto e similpelle. Tuttavia, la scelta finale dipende solo dai desideri e dalle capacità del proprietario. Per il rivestimento dei seggiolini auto, avrai bisogno del seguente elenco di articoli necessari, che differiranno a seconda dei materiali utilizzati:

• un martello;
• colla in una lattina;
• gommapiuma di circa 5 mm di spessore;
• forbici;
• penna o pennarello.

La procedura di rivestimento del sedile si compone delle seguenti fasi:

1. Svitiamo il supporto e rimuoviamo i sedili dall'abitacolo.
2. Rimuoviamo le vecchie coperture.
   

   Rimuoviamo il vecchio rivestimento dai sedili e dagli schienali delle sedie
3. Effettuiamo misurazioni della vecchia pelle per calcolare la quantità di nuovo materiale, aumentando il risultato del 30% (errore e cucitura).
4. Dividiamo la vecchia copertina sulle cuciture in elementi separati.
   

   Dividiamo la vecchia pelle in elementi alle cuciture
5. Applichiamo ogni elemento a un nuovo materiale, lo circondiamo con una penna o un pennarello e lo ritagliamo.
   

   Applichiamo gli elementi della pelle e li circondiamo con un pennarello sul nuovo materiale
6. Rafforziamo gli elementi della nuova copertura con gommapiuma utilizzando la colla in aerosol.
7. Cuciamo tutte le parti della copertina su una macchina da cucire, combinando accuratamente i bordi degli elementi vicini.
   

   Cuciamo gli elementi delle copertine con una macchina da cucire
8. Incolliamo i risvolti delle cuciture, avendo precedentemente tagliato la gommapiuma e il materiale in eccesso.
9. Dopo che la colla si asciuga, battiamo le cuciture con un martello.
10. Passiamo i risvolti della macchina con una doppia linea di finitura.
11. Se la gommapiuma è danneggiata, sostituirla con una nuova.
    
    

    La schiuma del sedile danneggiata deve essere sostituita con una nuova.
12. Indossiamo i coprisedili e montiamo questi ultimi all'interno dell'auto.

Video: rivestimento del sedile sul "classico"

Tappezzeria interna VAZ 2107

Rivestimento della porta

Come rivestimento della porta, puoi utilizzare uno dei materiali sopra elencati o una combinazione di essi. Strumenti e materiali avranno bisogno di quanto segue:

• foglio di compensato 4 mm;
• materiale da trasporto;
• cacciavite piatto;
• trapano;
• puzzle elettrico;
• schiuma;
• carta vetrata;
• coltello;
• una cucitrice meccanica;
• pennarello o penna.

Il processo di aggiornamento della scheda porta viene eseguito come segue:

1. Rimuoviamo tutti gli elementi dall'interno della porta, quindi il rivestimento stesso.
   

   Il vecchio rivestimento viene rimosso dalle porte per creare una nuova carta
2. Mettiamo la vecchia scheda della porta sopra il foglio di compensato e la delineiamo con una matita.
3. Ritagliamo il futuro elemento della porta ed elaboriamo i bordi con carta vetrata, dopodiché realizziamo fori per la maniglia, l'alzacristallo elettrico, il bracciolo, gli elementi di fissaggio.
   

   La base della scheda della porta è il compensato di dimensioni e forma appropriate
4. In base alle dimensioni del grezzo di compensato, ritagliamo il substrato dalla gommapiuma.
5. Ritagliamo il materiale di finitura e cuciamo insieme gli elementi.
   

   Secondo i modelli forniti, il materiale di finitura viene realizzato e cucito insieme
6. Incolla la gommapiuma fino alla finitura.
   

   Come substrato viene utilizzata gommapiuma sottile, che viene incollata al compensato.
7. Imponiamo una scheda porta sulla finitura, avvolgiamo i bordi e li fissiamo con una pinzatrice da costruzione sul retro.
   

   Pieghiamo i bordi del materiale di finitura e lo fissiamo con una cucitrice
8. Tagliamo il materiale in eccesso con un coltello e realizziamo dei fori per gli elementi della porta.
9. Installiamo elementi di fissaggio nella porta.
   

   Per un fissaggio affidabile del rivestimento della porta, è necessario utilizzare dadi per rivetti.
10. Installiamo la carta sulla porta.
    

    Quando la scheda della porta è pronta, montala sulla porta

Rifinitura posteriore

Se l'interno del "penny" VAZ viene aggiornato, è necessario prestare attenzione anche a un elemento come il ripiano posteriore. Se è prevista la preparazione audio dell'auto, può essere eseguita contemporaneamente al trasporto dello scaffale. I materiali di finitura sono selezionati a discrezione del proprietario dell'auto, ma il tappeto è più spesso utilizzato per il classico Zhiguli. La sequenza di azioni per rivestire lo scaffale viene eseguita nella seguente sequenza:

1. Smontiamo il prodotto dall'abitacolo e rimuoviamo il vecchio materiale di finitura.
2. Se lo scaffale è in uno stato deplorevole, ritagliamo un nuovo pezzo grezzo dal compensato e vi facciamo dei buchi per gli altoparlanti.
   

   Dal compensato ritagliamo lo spazio vuoto del futuro scaffale
3. Ritagliamo il materiale di finitura con un margine e lo fissiamo allo scaffale con la colla.
   

   Ritaglia il bordo con un margine e incolla il materiale sullo scaffale
4. Sul retro, fissiamo il rivestimento con staffe cucitrici.
5. Dopo che la colla si è asciugata, tagliamo i fori per gli altoparlanti, avvolgiamo i bordi e li fissiamo anche con una cucitrice.
   

   Facciamo dei buchi per gli altoparlanti nel materiale e fissiamo i bordi del materiale con una pinzatrice
6. Fissiamo gli altoparlanti allo scaffale e lo montiamo nel salone.
   

   Dopo aver riparato gli altoparlanti, montiamo lo scaffale nel salone

Rivestimento del pavimento

Nel classico Zhiguli, il linoleum è spesso usato come finitura del pavimento. Il materiale è caratterizzato da basso costo e buona resistenza all'usura. Tuttavia, sotto di esso, in caso di umidità, il pavimento potrebbe semplicemente marcire nel tempo. Pertanto, per gli scopi in esame, è meglio scegliere il tappeto. Prima di finire il pavimento, è necessario misurare l'interno e determinare l'area, quindi calcolare la quantità richiesta di materiale con un certo margine. L'essenza del rivestimento del pavimento è costituita da quanto segue:

1. Svitiamo il fissaggio di tutti gli elementi interni fissati al pavimento (cinture di sicurezza, sedili, davanzali).
2. Smontiamo il vecchio rivestimento dal pavimento e rimuoviamo ogni tipo di sporco. Quindi puliamo il pavimento dalla ruggine, eseguiamo un trattamento anticorrosivo, applichiamo uno strato di terra e poi mastice bituminoso.
   

   Prima di lavorare il pavimento, lo puliamo dallo sporco e lo sgrassiamo
3. Dopo che il mastice si è asciugato, posiamo il tappeto e lo adeguiamo alle dimensioni della cabina, tagliando i buchi nei punti giusti. Per prendere il materiale della forma desiderata, si consiglia di inumidirlo con acqua e lasciarlo asciugare.
   

   Regoliamo il tappeto sul pavimento, tagliando i buchi nei punti giusti
4. Fissiamo il materiale di finitura con colla "88" o nastro biadesivo e sugli archi utilizziamo il fissaggio decorativo.
   

   Fissiamo il tappeto sugli archi con colla o elementi di fissaggio decorativi
5. Montiamo l'interno nell'ordine inverso.

Video: posa della moquette sullo Zhiguli

Tappeto da salone per VAZ-classici (2101-2107)

Isolamento acustico della cabina

Sebbene sul VAZ 2101 sia presente un isolamento acustico dalla fabbrica, praticamente non svolge le sue funzioni. Per rendere la cabina più confortevole, è necessario utilizzare materiali antivibranti e fonoassorbenti, che dovrebbero coprire tutte le parti della cabina (pavimento, soffitto, porte, ecc.). In caso contrario, non sarà possibile ottenere la massima riduzione del rumore. Per elaborare l'interno, avrai bisogno del seguente elenco di strumenti e materiali:

• un set di cacciaviti e chiavi inglesi;
• coltello e forbici;
• solvente;
• rullo per l'isolamento dell'imballaggio;
• stracci;
• assorbitore di vibrazioni, ad esempio "Vibroplast";
• assorbitore di rumore (feltro, "Accent");
• riflettore sonoro ("Splen");
• antiscrip ("Madelin", "Bitoplast").

Soffitto insonorizzante

Il soffitto è insonorizzato per eliminare i rumori aerodinamici ei rumori della pioggia. Il trattamento viene effettuato come segue:

1. Rimuoviamo il rivestimento del soffitto, avendo precedentemente smontato il parabrezza e il vetro posteriore, nonché le guarnizioni delle porte e le maniglie sopra le porte.
   

   Rimuoviamo il materiale di finitura dal soffitto
2. Rimuovere con cura dalla fabbrica la lana di vetro, utilizzata come materiale insonorizzante.
3. Sgrassare la superficie, se necessario, pulirla da ruggine e primer.
4. Applichiamo uno strato di isolamento dalle vibrazioni. Per il soffitto è possibile utilizzare "Vibroplast" di 2 mm di spessore.
   

   Applichiamo l'isolamento dalle vibrazioni alla superficie preparata
5. Incolliamo l'isolamento acustico ("Splen", ecc.) Con uno spessore di 10 mm. I materiali vengono applicati in modo abbastanza semplice, perché hanno una base adesiva.
   

   Sopra l'isolamento dalle vibrazioni incolliamo uno strato di isolamento acustico
6. Montiamo il rivestimento del soffitto in posizione.

Durante l'installazione dell'isolamento dalle vibrazioni, è necessario coprire almeno il 70% della superficie del soffitto e l'intera superficie è trattata con isolamento acustico.

Insonorizzazione bagagliaio e pavimento

Per ridurre il livello di rumore che penetra attraverso il pavimento, i passaruota e il bagagliaio, è possibile utilizzare fogli o materiali liquidi. La sequenza di elaborazione è la seguente:

1. Smontiamo il rivestimento del pavimento e tutti gli elementi interni fissati al pavimento.
2. Puliamo il pavimento da detriti e sporcizia, sgrassiamo e applichiamo uno strato di mastice.
   

   Applichiamo il mastice sul pavimento preparato
3. Installiamo insonorizzazione.
   

   Uno strato di isolamento acustico viene applicato sopra il materiale antivibrante
4. Per elaborare gli archi, utilizziamo un materiale più spesso o lo applichiamo in due strati.
5. Il tronco viene elaborato allo stesso modo.

Insonorizzazione del fondo e degli archi

L'elaborazione del fondo dell'auto dall'esterno consente di ridurre il rumore delle ruote e dei sassi durante la guida. A tale scopo vengono utilizzati materiali liquidi, che vengono spesso applicati mediante una pistola a spruzzo. L'uso di materiali in lamiera è possibile dall'interno del rivestimento del parafango se è installata la protezione.

I passaruota possono anche essere coperti con materiali in lamiera, ma solo se è installata la protezione

Prima di applicare materiali liquidi, il fondo viene lavato dallo sporco e asciugato accuratamente. Quando viene applicato l'isolamento acustico, dopo l'asciugatura assume la forma di gommapiuma e svolge non solo funzioni fonoassorbenti, ma anche anticorrosive.

I passaruota sono ricoperti da uno strato di mastice bitume di gomma da uno spray

Inoltre è possibile applicare uno strato di telo insonorizzante all'interno della protezione in plastica delle ante.

Applichiamo l'isolamento acustico sul rivestimento del parafango in plastica dall'interno

Porte insonorizzate

La lavorazione delle porte con materiali antivibranti e fonoassorbenti migliora la qualità del suono dell'acustica installata in esse, rende la chiusura delle porte più silenziosa e chiara ed elimina i rumori esterni. L'essenza della lavorazione della porta è la seguente:

1. Smontiamo gli elementi della porta dall'abitacolo.
2. Sgrassiamo la superficie interna della porta e la incolliamo con Vibroplast, avendo precedentemente ritagliato pezzi della misura desiderata. Non dimenticare che i fori di ventilazione e drenaggio devono rimanere aperti.
   

   Sulla superficie interna delle ante viene applicato uno strato di "Vibroplast" o materiale simile
3. Applichiamo uno strato di insonorizzazione.
   

   Uno strato insonorizzante viene applicato sopra l'isolamento dalle vibrazioni
4. Avvolgiamo le aste della serratura della porta con Madeleine, che eliminerà l'aspetto del tintinnio.
5. Sul lato interno della porta, rivolto verso il salone, incolliamo "Bitoplast", e sopra di esso uno strato di "Accent", praticando i fori per gli elementi della porta e gli elementi di fissaggio della pelle.
   

   "Accent" viene applicato al lato del salone della porta, che migliorerà la vestibilità della pelle
6. Installiamo tutte le parti precedentemente rimosse al loro posto.

Isolamento acustico dello schermo del motore

Poiché il rumore del motore penetra attraverso la partizione del motore nell'abitacolo, la sua elaborazione non è vana. L'insonorizzazione di questo elemento del corpo consiste nei seguenti passaggi:

1. Smontiamo il siluro.
2. Prepariamo la superficie per l'applicazione dei materiali.
3. Incolliamo su circa il 70% della superficie dello scudo del motore uno strato di isolamento dalle vibrazioni, ad esempio "Bimast Bomb". Una vasta area di incollaggio non dà praticamente alcun risultato.
4. Copriamo l'area massima con insonorizzazione ("Accent").
5. Incolliamo anche sul lato interno del pannello frontale con "Accent". Nei punti in cui il siluro è in contatto con il corpo, applichiamo Madeleine.
6. Montiamo il pannello in posizione.

Video: insonorizzazione della partizione del motore

Isolamento acustico: pannello frontale.

Insonorizzazione del cofano e del cofano del bagagliaio

La capote “penny” è insonorizzata con gli stessi materiali degli interni. La procedura si compone dei seguenti passaggi:

1. Realizziamo modelli di cartone o altro materiale adatto che corrispondono alle depressioni sul retro del cappuccio.
2. Secondo gli schemi, ritagliamo gli elementi dall'isolatore di vibrazioni, dopodiché li incolliamo sul cofano.
   

   Applichiamo l'isolamento dalle vibrazioni nelle cavità del cofano
3. Applicare il secondo strato di insonorizzante, coprendo l'intera superficie interna.
   

   Copriamo l'intera superficie interna della cappa con insonorizzazione

Il cofano del bagagliaio viene elaborato per analogia con il cofano.

Pannello frontale

Ad oggi, il siluro VAZ 2101 sembra piuttosto noioso. È obsoleto sia moralmente che praticamente. È per questi motivi che molti proprietari di auto stanno prendendo in considerazione opzioni per vari miglioramenti e miglioramenti a questo elemento, che trasformeranno notevolmente l'interno e lo renderanno diverso dalle normali auto.

Pannello di controllo

Il cruscotto “penny” contiene una serie minima di strumenti che consentono al guidatore di controllare lo stato dei principali sistemi del veicolo (pressione olio motore, temperatura liquido di raffreddamento, velocità). Per migliorare in qualche modo lo scudo e renderlo più informativo, è possibile modificarlo installando dispositivi aggiuntivi, ad esempio dal VAZ 2106, o introducendo un ordine da un'auto straniera. Se nel primo caso non ci sono particolari difficoltà, la seconda opzione richiederà l'installazione di un pannello frontale completo.

Il cruscotto del VAZ 2101 può essere modificato installando dispositivi aggiuntivi dal VAZ 2106

Bardachok

I principali inconvenienti del vano portaoggetti VAZ 2101 sono la scarsa illuminazione e il tintinnio del contenuto durante la guida. La lampadina è responsabile dell'illuminazione del vano portaoggetti, che praticamente non illumina nulla. L'opzione migliore per sostituirlo è installare una striscia LED, che può essere alimentata direttamente dalla lampada.

Per migliorare l'illuminazione del vano portaoggetti, è possibile installare una striscia LED (ad esempio, il vano portaoggetti VAZ 2109)

I suoni estranei possono essere eliminati rifinendo il vano portaoggetti con moquette o materiale insonorizzante.

In modo che nulla tintinna nel vano portaoggetti, può essere trattato con insonorizzazione

Sedili "penny"

I sedili VAZ 2101 standard causano molti disagi ai proprietari di auto, perché non hanno né supporto laterale né poggiatesta e il materiale stesso non è in alcun modo attraente. Pertanto, non è necessario parlare di alcun conforto. Tutti questi fattori negativi portano al fatto che i conducenti cercano di migliorare, modificare o semplicemente sostituire i sedili normali.

Quali sedili sono adatti per VAZ 2101

Su un "penny" puoi mettere non solo sedili normali, ma anche prodotti del VAZ 2103-07 senza grosse modifiche.

Sul VAZ 2101 è possibile installare sedili dei "sette" o di un'auto straniera

Se c'è tanta voglia di aumentare il comfort della propria auto, si possono introdurre sedili di auto straniere (Mercedes W210, SKODA, Fiat, ecc.), ma occorre misurare preventivamente le dimensioni dei nuovi sedili per capire se si adatta alle dimensioni della cabina.

Video: un esempio di installazione di sedili da un'auto straniera a un "classico"

Cambiamo il sedile su un VAZ di Ford Mondeo, l'intero processo di installazione dei sedili anteriori

Come accorciare lo schienale

Se per qualche motivo è necessario accorciare la parte posteriore dei sedili, dovranno essere rimossi dall'auto, smontati e tagliati con una smerigliatrice parte del telaio. Successivamente, dovrai adattare la gommapiuma e il rivestimento alle nuove dimensioni dello schienale, quindi assemblare e installare tutto al suo posto.

Cinture di sicurezza

I proprietari del primo modello Zhiguli potrebbero dover affrontare il problema della mancanza di cinture di sicurezza posteriori. La loro presenza può essere richiesta per fissare il seggiolino o durante un'ispezione tecnica. Il fatto è che alcuni "penny" della fabbrica avevano dei fori di montaggio, ma le cinture stesse non erano state completate. Per finalizzare il VAZ 2101, avrai bisogno di cinture contrassegnate con RB4-04.

Sul VAZ 2101 è necessario installare le cinture contrassegnate con RB4-04

L'installazione di questi elementi non solleva dubbi. I punti di fissaggio si trovano sui montanti laterali posteriori e sotto il sedile posteriore, che dovrà essere smontato per perfezionamento.

Le cinture di sicurezza sono fissate nei punti previsti a tale scopo.

Video: installazione delle cinture di sicurezza posteriori utilizzando il VAZ 2106 come esempio

Come installare le cinture di sicurezza su un sei classico

Illuminazione interna

Dalla fabbrica sul VAZ 2101, l'illuminazione in quanto tale non è stata installata nella cabina. Nei montanti laterali sono presenti delle tendine che segnalano l'apertura delle porte. Possono essere utili per i passeggeri posteriori, e solo dopo aver installato i LED al posto delle lampadine. Per il guidatore e il passeggero anteriore non servono. Tuttavia, la situazione può essere corretta installando un rivestimento del soffitto dal VAZ 2106 e introducendovi il soffitto Priorovsky.

Per illuminare l'interno del VAZ 2101, è possibile installare una plafoniera di Priory

La plafoniera può essere montata anche su una piastra metallica fatta in casa, fissandola sotto le viti dello specchietto retrovisore.

Ventilatore cabina

I proprietari del classico Zhiguli sono consapevoli di una tale caratteristica del riscaldatore come un aumento del livello di rumore del motore elettrico con un basso trasferimento di calore. La situazione può essere migliorata installando una ventola del VAZ 2108 nell'alloggiamento della stufa, che ha una potenza maggiore. Il processo stesso prevede i seguenti passaggi:

1. Ritagliamo le staffe dal duralluminio.
   

   Dal duralluminio ritagliamo le staffe per il fissaggio del motore
2. Facciamo dei buchi nella spina per il motore elettrico.
   

   Eseguiamo dei fori nel cappuccio del motore
3. Assembliamo la spina, la staffa e il motore in un unico insieme.
   

   Assembliamo la spina, la staffa e il motore in un'unica struttura
4. Regoliamo la serranda inferiore e la parte inferiore della stufa.
   

   Correzione dell'ammortizzatore inferiore della stufa di serie
5. Dalla plastica realizziamo tappi per la parte inferiore del riscaldatore.
   

   Ritagliamo i tappi per il fondo del riscaldatore dalla plastica
6. Rimuoviamo i vecchi supporti del motore e montiamo un nuovo motore elettrico.
   

   Installiamo il motore della stufa nella custodia
7. Nella parte inferiore della stufa installiamo i tappi e infiliamo la corrugazione attraverso il corpo.
   

   Chiudiamo la parte inferiore della stufa con i tappi, li fissiamo in posizione con viti autofilettanti e infiliamo la corrugazione attraverso il corpo
8. Montiamo l'ammortizzatore inferiore, quindi il case stesso con la ventola in posizione.
   

   Mettiamo in posizione lo smorzatore inferiore modificato e quindi il corpo del riscaldatore stesso

Per migliorare l'interno del "penny" VAZ è necessario investire molti soldi, fatica e tempo. A seconda delle attività, puoi semplicemente applicare materiali insonorizzanti, aumentando leggermente il livello di comfort. Con un approccio più serio, tutti gli elementi interni sono soggetti a costrizione, i materiali di finitura sono disposti a proprio piacimento. Tutti i lavori per migliorare l'interno possono essere eseguiti con le proprie mani, dopo aver preparato gli strumenti e i materiali necessari, dopo aver letto le istruzioni dettagliate.