Unu Scooter: prime consegne previste nella primavera 2020
La consegna del nuovo scooter elettrico Unu, annunciata per la prima volta a settembre, è stata posticipata. Dovrebbero iniziare non prima del prossimo anno.
In un nuovo comunicato stampa, la startup berlinese Unu ci dà alcune notizie sulla commercializzazione del suo nuovo scooter elettrico.
Nuovo design
Mentre il primo scooter elettrico del marchio, Unu Classic, lanciato nel 2015, è stato sviluppato su una base esistente, il nuovo scooter elettrico Unu è stato sviluppato internamente dalla A alla Z. " La priorità assoluta era quella di creare un prodotto semplice e conveniente che rendesse la vita quotidiana in città il più semplice possibile, oltre a rendere l'e-mobility e la connettività disponibili a tutti. »Parla di una startup berlinese che ha chiesto al designer Christian Zanzotti di ideare e progettare un nuovo vantaggio per il marchio.
L'Unu Scooter, caratterizzato da linee arrotondate e ottiche circolari che ricordano la firma visiva degli scooter elettrici di Niu, è stato anche oggetto di un lavoro all'avanguardia in termini di integrazione. Una delle preoccupazioni principali del team era quella di posizionare i pacchi batteria rimovibili sotto la sella senza danneggiare l'area di carico. La scommessa è riuscita a priori, poiché c'è spazio sufficiente per ospitare due caschi.
Da 2799 euro
Lo scooter Unu, disponibile da maggio 2019 in pre-ordine con la prima caparra di € 100, dovrebbe partire dalla primavera del 2020.
2000, 3000 o 4000 watt…. Lo scooter elettrico Unu, disponibile con tre motori, parte da 2799 euro nella versione da 2 kW e sale a 3899 euro nella versione da 4 kW. Tutti i motori sono forniti da Bosch e hanno una velocità massima fino a 45 km / h.
Lo scooter viene fornito con una batteria per impostazione predefinita. Composto da celle dell'azienda coreana LG con una capacità energetica di 900 Wh, fornisce un'autonomia fino a 50 chilometri. Come optional è possibile integrare una seconda unità per raddoppiare l'autonomia. Il produttore addebita un supplemento di 790 euro.
Anche in car sharing
Oltre a vendere i suoi scooter elettrici a privati e professionisti, Unu intende investire anche nel segmento del car sharing.
"Il numero di persone che pagano per usare un veicolo, non per possederlo, è in aumento". ha detto Pascal Blum, uno dei tre fondatori di Unu, che non vuole perdere di vista il succoso mercato. Dotato di chiave digitale e app mobile per identificarlo, il monopattino elettrico Unu ha già la maggior parte dei prerequisiti per integrare i servizi di car sharing e lanciare nuove offerte.
Nei Paesi Bassi, il produttore prevede di lanciare il primo dispositivo in connessione con l'operatore, il cui nome non è stato ancora reso noto. Se il concetto avrà successo nei Paesi Bassi, potrebbe essere lanciato anche in Germania già il prossimo anno, ha affermato Unu.
