Dispositivo fai-da-te e riparazione del corpo VAZ 2107

VAZ 2107 ha un corpo abbastanza forte e durevole, costituito da un numero di elementi saldati tra loro. Il lavoro sul corpo è uno dei più complessi e costosi. Pertanto, una cura adeguata e una manutenzione tempestiva del corpo eviteranno il costo del suo restauro e ne aumenteranno la durata.

Caratteristiche del corpo VAZ 2107

Il corpo del VAZ 2107 non ha solo contorni simili a tutti i classici modelli VAZ, ma anche una serie di caratteristiche.

Dimensioni del corpo

Il corpo del VAZ 2107 ha le seguenti dimensioni:

• lunghezza - 412,6 cm;
• larghezza - 162,0 cm;
• altezza - 143,5 cm.

Il corpo del VAZ 2107 ha dimensioni di 412,6x162,0x143,5 cm

Peso corporeo

Si distingue tra la massa di un cassone pulito e la massa di un cassone con equipaggiamento e passeggeri. Questi parametri per VAZ 2107 sono:

• peso corporeo netto - 287 kg;
• peso a vuoto (con tutte le attrezzature e i materiali) - 1030 kg;
• peso lordo (con tutte le attrezzature, materiali e passeggeri) - 1430 kg.

Posizione del numero del corpo

La carrozzeria di qualsiasi auto ha il proprio numero. La targhetta con i dati della carrozzeria del VAZ 2107 si trova sotto il cofano sul ripiano inferiore della scatola della presa d'aria.

La targa con il numero di carrozzeria del VAZ 2107 si trova sotto il cofano sul ripiano inferiore della scatola della presa d'aria

La stessa targa riporta i dati relativi al modello di motore, al peso della carrozzeria e all'equipaggiamento del veicolo, e accanto alla targa è stampigliato il codice VIN.

Elementi del corpo di base e aggiuntivi

Assegna gli elementi principali e aggiuntivi del corpo. Gli elementi principali includono:

• parte anteriore (anteriore);
• indietro (posteriore);
• ali;
• tetto;
• cappuccio.

Ulteriori elementi del corpo VAZ 2107 includono specchi, rivestimenti (modanature) e alcuni altri dettagli. Sono tutti fatti di plastica, non di metallo.

specchi

Gli specchietti sono progettati per fornire al conducente il controllo completo sulla situazione del traffico. Sono spesso danneggiate, in quanto superano le dimensioni del corpo e, se guidate con noncuranza, possono toccare diversi ostacoli.

La mia amara esperienza della prima guida, quando avevo 17 anni, è legata proprio agli specchietti. Quanti li ho interrotti quando cercavo di entrare o uscire dal garage. A poco a poco ho imparato a guidare con prudenza. Gli specchietti laterali sono rimasti intatti, anche parcheggiando in retromarcia tra due auto ravvicinate.

Gli specchietti laterali del VAZ 2107 sono montati su una guarnizione di gomma e fissati al montante della porta con viti. Per gli standard moderni, gli specchi regolari dei sette non differiscono in un design di successo. Pertanto, sono spesso rifiniti, migliorando l'aspetto, aumentando la funzionalità e aumentando l'angolo di visione. Parte dello spazio attorno al VAZ 2107 (la cosiddetta zona morta) rimane invisibile al conducente. Per ridurre al minimo questa zona, sugli specchi vengono inoltre installati elementi sferici che espandono notevolmente la visuale.

Lo specchietto laterale del VAZ 2107 è fissato tramite una guarnizione di gomma al montante della portiera dell'auto

I residenti delle regioni settentrionali effettuano spesso la messa a punto degli specchietti riscaldati. Per l'installazione del sistema viene utilizzata una pellicola riscaldante autoadesiva. È disponibile gratuitamente. Puoi installarlo con le tue mani, basta armarsi di cacciavite, righello, fili e nastro adesivo.

Modanature

I davanzali delle porte in plastica sono chiamati modanature. I proprietari di VAZ 2107 di solito li installano da soli. È abbastanza semplice farlo: non sono richieste abilità speciali o strumenti speciali. Le modanature svolgono funzioni esclusivamente decorative. Alcuni artigiani li realizzano con le proprie mani, costruendo qualcosa come un body kit. Tuttavia, è molto più facile ritirare sovrapposizioni già pronte nel negozio o lasciare normali inserti decorativi.

Le modanature devono soddisfare una serie di requisiti.

1. Le modanature non devono essere realizzate in materiale molto rigido come la fibra di vetro. Altrimenti, potrebbero rompersi.
2. Il materiale di stampaggio deve resistere agli sbalzi di temperatura ed essere inerte agli effetti delle sostanze chimiche che vengono spruzzate sulle strade in inverno.
3. Si consiglia di acquistare modanature da un produttore rispettabile.
4. Non dovrebbero esserci spazi tra la modanatura e la soglia, altrimenti le soglie potrebbero corrodersi.

L'opzione ideale sono le modanature realizzate in resina sintetica resistente agli urti.

I davanzali delle portiere delle auto sono chiamati modanature.

Galleria fotografica: VAZ 2107 in un nuovo corpo

VAZ 2107 in mostra

VAZ 2107 un tempo era un'auto abbastanza popolare

Il nuovo corpo del VAZ 2107 lo distingue notevolmente dai suoi predecessori

Il corpo del VAZ 2107 è abbastanza resistente e durevole

A mio parere, il VAZ 2107 è uno dei migliori modelli dell'industria automobilistica domestica, insieme al VAZ 2106. Prova di ciò è il funzionamento diffuso dell'auto oggi, quando sono trascorsi più di 6 anni dall'ultima versione del "Sette". La caratteristica di questa berlina è una carrozzeria robusta e resistente, sebbene non sia galvanizzata.

Riparazione carrozzeria VAZ 2107

Quasi tutti i proprietari del VAZ 2107 con esperienza conoscono la tecnologia della riparazione della carrozzeria. Ciò consente loro di risparmiare sulle stazioni di servizio e prolungare la vita del corpo. La riparazione comporta una serie di misure per migliorare e modernizzare lo scheletro.

I seguenti strumenti sono necessari per il lavoro sul corpo.

1. Uno scalpello con una punta affilata.
2. Bulgaro.
3. Morsetto o pinze per tenere in posizione le nuove parti prima della saldatura o della bullonatura.
   

   Quando si eseguono lavori di saldatura sulla carrozzeria, vengono utilizzate pinze a morsetto
4. Un set di cacciaviti e chiavi.
5. Forbici di metallo.
6. Drill.
7. Martelli per raddrizzare.
8. Saldatrice
   

   Quando ripari il corpo, avrai bisogno di una saldatrice a gas

Installazione sulle ali di plastica VAZ 2107

Il compito principale delle ali è proteggere l'abitacolo dall'ingresso di sporco e sassi attraverso il vetro aperto durante la guida. Inoltre, migliorano l'aerodinamica. Sono le ali di molte auto che vengono spesso rinnovate e diventano più snelle. Le ali del VAZ 2107 sono un elemento del corpo e implicano la presenza di un ritaglio ad arco per la ruota. Sono attaccati al corpo mediante saldatura. A volte, per ridurre il peso dell'auto, i parafanghi anteriori in metallo vengono sostituiti con quelli in plastica. Inoltre, la plastica non è soggetta a corrosione. D'altra parte, i parafanghi in plastica sono meno durevoli e possono frantumarsi all'impatto.

Le ali di plastica ridurranno significativamente il peso del VAZ 2107

Acquistare un parafango in plastica per VAZ 2107 è facile. Puoi farlo anche attraverso un negozio online con consegna a domicilio. Prima dell'installazione, è necessario rimuovere prima il parafango in metallo. Per questo hai bisogno di:

1. Utilizzare uno scalpello affilato per staccare l'ala nei punti di saldatura.
2. Tira fuori l'ala.
3. Con una smerigliatrice ripulire i resti dell'ala e le saldature rimaste sul corpo.

L'ala di metallo viene rimossa dal VAZ 2107 con uno scalpello

Per installare il parafango in plastica, attenersi alla seguente procedura:

1. Applicare uno strato di stucco speciale per automobili sulle giunture dell'ala in plastica con la carrozzeria.
2. Fissare il parafango in plastica con i bulloni.
3. Aspetta che lo stucco si indurisca.
4. Rimuovere i bulloni di montaggio dall'ala.
5. Rimuovere lo stucco in eccesso dai bordi dell'ala, spremuto durante il fissaggio.
6. Lubrificare l'ala con uno strato di gravitone e laminato.
7. Stuccare l'intera struttura e dipingere con il colore della carrozzeria.

Video: sostituzione dell'ala anteriore VAZ 2107

Sostituzione dell'ala anteriore sul VAZ 2107

Non consiglierei di mettere un parafango in plastica. Sì, ti permette di alleggerire la carrozzeria, ma alla minima collisione dell'auto con altre auto, dovrai cambiare di nuovo la parte. Molte auto giapponesi, coreane e cinesi hanno tali parti in plastica installate. Qualsiasi piccolo incidente costringe il proprietario a ordinare costose riparazioni.

Saldatura del corpo VAZ 2107

Di solito il danno al corpo del VAZ 2107 è associato alla corrosione o è il risultato di un incidente. In questi casi è ottimale eseguire la saldatura con un dispositivo semiautomatico ad anidride carbonica, che utilizza il filo per collegare i singoli elementi. La saldatura dell'elettrodo non è consigliata, poiché è quasi impossibile realizzare una cucitura di alta qualità sul corpo con il suo aiuto. Inoltre, gli elettrodi possono bruciare sottili fogli di metallo e il dispositivo stesso è grande e non consente di lavorare in luoghi difficili da raggiungere.

Riparazione delle soglie

Si consiglia di ripristinare le soglie per iniziare con un'ispezione dei cardini della porta.. Se le porte si abbassano, sarà estremamente difficile stabilire lo spazio corretto. Inoltre, non è pratico ripristinare una vecchia soglia corrosa dalla ruggine: è meglio sostituirla immediatamente con una nuova. Si consiglia di eseguire il lavoro nel seguente ordine.

1. Tagliare la parte esterna della soglia con una smerigliatrice o uno scalpello.
   

   La parte esterna della soglia è tagliata da una smerigliatrice
2. Rimuovi l'amplificatore di soglia: un'ampia piastra metallica con fori nel mezzo.
3. Pulire le superfici che verranno saldate con una smerigliatrice.
4. Verificare la conformità con il nuovo amplificatore di soglia. Taglialo se necessario.
   

   L'amplificatore di soglia VAZ 2107 può essere realizzato in modo indipendente

L'amplificatore di soglia può essere realizzato indipendentemente da una striscia di metallo. È imperativo praticare dei fori al centro del nastro con un trapano temprato ogni 7 cm È possibile fissare la parte prima di saldare con una o più fascette.

Quando si salda la soglia, è necessario eseguire i seguenti passaggi.

1. Salda l'amplificatore con due cuciture parallele: prima dal basso, poi dall'alto.
2. Pulisci accuratamente le saldature fino a ottenere una finitura a specchio con una smerigliatrice.
3. Prova sulla parte esterna della soglia. In caso di discrepanza, tagliare o piegare.
4. Rimuovere il primer di trasporto dalla nuova soglia.
5. Coprire la soglia dall'interno con una composizione acida o epossidica.
6. Fissare la soglia con viti autofilettanti.
7. Appendi le porte.
8. Controlla la dimensione del divario.

La nuova soglia dovrebbe essere rigorosamente nell'arco della porta, non sporgere da nessuna parte e non annegare. Dopo un'attenta ispezione della fessura, inizia la saldatura della parte esterna della soglia, che viene eseguita dal pilastro centrale in entrambe le direzioni. Quindi la soglia viene innescata e dipinta nel colore della carrozzeria.

Video: sostituzione delle soglie e riparazione del rack VAZ 2107

VAZ 2107 Sostituzione della soglia e riparazione del rack.

Mio cognato è un bodybuilder. Ha sempre consigliato a me e ai miei amici di prestare attenzione alle soglie. "Ricorda, la macchina marcisce fuori di qui", disse Vadim, accendendosi una sigaretta durante una pausa, indicando con un dito giallo la parte inferiore delle porte. Ne ero convinto dall'esperienza di azionare i "sette" quando stavo riparando il corpo. Le soglie erano completamente marce, sebbene il resto dell'area non fosse stato toccato dalla corrosione.

Riparazione della parte inferiore del corpo

La parte inferiore del corpo, più di altri elementi, è esposta all'influenza aggressiva dell'ambiente esterno e ai danni meccanici. Anche le cattive condizioni delle strade influiscono notevolmente sulla sua usura. Pertanto, il fondo spesso deve essere completamente digerito. Questo può essere fatto da solo: hai solo bisogno di un foro di osservazione o di un cavalcavia e di una buona illuminazione per ispezionare il fondo. Degli strumenti di cui avrai bisogno:

• saldatura a gas o saldatrice semiautomatica;
• forbici per metallo;
• il bulgaro;
• martelli raddrizzatori.

È estremamente importante trovare lamiere di spessore ottimale: il ferro sottile è sensibile alla temperatura (sarà necessaria la saldatura a gas) e il ferro spesso è difficile da lavorare.

Il fondo è restaurato come segue.

1. Tutte le aree problematiche del pavimento vengono pulite da sporco e ruggine da una smerigliatrice.
2. Le toppe metalliche sono tagliate.
3. Le toppe sono fissate nei punti giusti e saldate.
   

   La toppa metallica sul fondo del corpo del VAZ 2107 deve essere saldata su tutto il perimetro
4. Le cuciture vengono pulite e ricoperte con un composto anticorrosione.

Sostituzione del tetto del corpo VAZ 2107

La sostituzione del tetto è solitamente necessaria dopo un incidente di ribaltamento. Ciò è necessario anche in caso di grave violazione della geometria del corpo e in caso di grave danno da corrosione al metallo. Il lavoro viene eseguito nel seguente ordine.

1. I rivestimenti delle grondaie, i vetri e la tappezzeria del tetto vengono smantellati.
2. Il tetto è tagliato lungo il perimetro con una rientranza di 8 mm dal bordo del pannello. Il soffitto è tagliato lungo le pieghe del suo collegamento con i pannelli dei telai delle aperture anteriori e posteriori. Il taglio viene eseguito anche sui pannelli laterali.
   

   Quando si sostituisce il tetto del VAZ 2107, viene tagliato lungo il perimetro con una rientranza di 8 mm dal bordo del pannello
3. Gli elementi del corpo alle articolazioni vengono puliti e raddrizzati.
4. Dopo il montaggio, un nuovo tetto viene ritagliato da una lamiera.
5. Il nuovo tetto è fissato mediante saldatura a resistenza con incrementi di 50 mm.
6. I pannelli laterali sono saldati mediante saldatura a gas.

Video: sostituzione del tetto VAZ 2107

cambiare il tetto vaz 2107

Sostituzione dei longheroni

All'incrocio con il meccanismo dello sterzo, la traversa della trave e i supporti della barra antirollio, i longheroni VAZ 2107 sono piuttosto deboli e spesso falliscono. Anche gli amplificatori forniti in questi nodi non aiutano. A causa delle cattive condizioni delle strade, si formano crepe sui longheroni, il più delle volte nei punti di giunzione bullonata. Qualsiasi crepa sul longherone è motivo di riparazione urgente. I longheroni sono ripristinati dall'interno, raggiungibile solo dal lato del parafango. Il lavoro viene eseguito nel seguente ordine.

1. Forato diversi punti per la saldatura. Il numero di punti dipende dalla dimensione dell'area danneggiata.
2. Tagliare la parte danneggiata con una smerigliatrice.
3. Per consentire l'accesso al lato interno della fessura, l'amplificatore viene rimosso insieme alla piastra.
4. Una nuova piastra di rinforzo viene installata e accuratamente bollita attorno all'intero perimetro.
5. I punti di saldatura sono trattati con un composto anticorrosione.

In casi critici, il longherone anteriore viene completamente modificato. Tali casi includono il cedimento simultaneo dei montanti e delle travi.

La sostituzione del longherone VAZ 2107 implica l'uso obbligatorio di una piastra di rinforzo

La sostituzione del longherone viene eseguita come segue.

1. La sospensione è smontata, i suoi fissaggi sono allentati.
2. Il filtro dell'olio e i pantaloni del sistema di scarico vengono smontati.
   

   Quando si sostituisce il longherone VAZ 2107, è necessario smontare i pantaloni del sistema di scarico
3. L'asse del braccio inferiore viene staccato dalla trave.
4. La parte danneggiata del longherone viene tagliata.
   

   La parte danneggiata del longherone viene tagliata da una smerigliatrice
5. La nuova parte viene tagliata a misura e sovrapposta.

Video: sostituzione e riparazione dei longheroni

VAZ 2107. Sostituzione della trave anteriore, eliminando l'inclinazione dei longheroni

Cappuccio VAZ 2107

I proprietari del VAZ 2107 modificano spesso il cofano dell'auto. Prima di tutto cambia l'arresto del coperchio, il che è estremamente scomodo in fabbrica. Per prima cosa devi rimuoverlo dal fermo e solo dopo chiuderlo. Sul VAZ 2106, la stessa enfasi è progettata in modo molto più semplice e funzionale.

Installazione sulla cappa di aspirazione dell'aria

Sul cofano del VAZ 2107 è spesso installata una presa d'aria o un boccaglio, che migliora l'aspetto dell'auto e aiuta a raffreddare il motore. È montato in modo che l'aria fluisca direttamente sul filtro dell'aria. A volte vengono installati tubi aggiuntivi alla presa d'aria principale, che aumentano l'efficienza di raffreddamento.

Lo snorkel è solitamente realizzato a mano. In questo caso, è meglio utilizzare plastica o metallo resistente come materiale. La presa d'aria è montata come segue.

1. Un foro a forma di U viene tagliato nella cappa con una smerigliatrice.
2. La parte ritagliata del cappuccio è ripiegata per formare il profilo dello snorkel.
3. Pezzi di metallo triangolari sono saldati lungo i bordi, coprendo le estremità della parte.
4. Il cappuccio è stuccato e dipinto in tinta con la carrozzeria.

Durante il taglio della cappa è importante non toccare le nervature di irrigidimento previste dal progetto. Altrimenti, la forza del corpo diminuirà notevolmente.

La presa d'aria sul cofano del VAZ 2107 cambia l'aspetto dell'auto e migliora il raffreddamento del motore

Blocco cofano

A volte i proprietari di auto modificano la serratura del cofano VAZ 2107. Se non funziona bene o non funziona, il meccanismo viene smontato. Si consiglia in via preliminare di circondare il lucchetto lungo il contorno con un pennarello: ciò eviterà di regolare un lucchetto nuovo o ripristinato. Il meccanismo viene rimosso nel seguente ordine.

1. Il cofano si apre.
2. I fermacavi della serratura fuoriescono dalle loro sedi.
3. La punta piegata del cavo viene raddrizzata con una pinza. Il manicotto di fissaggio viene rimosso.
4. Con una chiave da 10 si svitano i controdadi.
5. Il lucchetto viene rimosso dalle borchie.
6. Viene inserita una nuova serratura ben oliata.

Quando si sostituisce il cavo, viene prima scollegato dalla maniglia della leva. Questo è fatto dal salone. Quindi il cavo viene estratto dal suo guscio. Ormai spesso i cavi vengono venduti completi di guaina. In questo caso, il vecchio cavo viene estratto insieme all'involucro durante la sostituzione.

Verniciatura carrozzeria VAZ 2107

Nel tempo, la vernice di fabbrica perde il suo aspetto originale a causa degli effetti chimici e meccanici dell'ambiente esterno e cessa di proteggere il metallo non zincato della carrozzeria del VAZ 2107. Inizia la corrosione. Le aree danneggiate devono essere rapidamente stuccate e verniciate. La vernice più veloce viene via dalle porte, dai davanzali e dai parafanghi: questi elementi del corpo sono influenzati dall'ambiente il più intensamente possibile.

La preparazione del corpo per la pittura viene eseguita in un certo ordine.

1. Ulteriori elementi della carrozzeria vengono rimossi (paraurti, griglia, fari).
2. Il corpo è accuratamente lavato da polvere e sporco.
3. La vernice esfoliata viene rimossa con una spatola o un pennello.
   

   Le aree con vernice scrostata vengono pulite con una spatola e un pennello
4. La macinazione a umido viene eseguita con una composizione abrasiva. Se il luogo è gravemente danneggiato dalla corrosione, il rivestimento viene pulito fino al metallo.
5. Il corpo viene lavato e asciugato con aria compressa.

Il processo di verniciatura stesso viene eseguito come segue.

1. Uno sgrassatore (B1 o White Spirit) viene applicato sulla superficie del corpo.
   

   Prima della verniciatura, la superficie del corpo viene trattata con uno sgrassatore
2. Giunti e saldature sono trattati con mastice speciale.
3. Le parti del corpo che non saranno verniciate sono coperte con nastro adesivo o pellicola trasparente.
   

   Le parti del corpo che non devono essere verniciate sono coperte con nastro adesivo o pellicola trasparente
4. La superficie del corpo è adescata con la composizione VL-023 o GF-073.
5. Dopo che il primer si è asciugato, viene eseguita la molatura a umido della superficie con una composizione abrasiva.
6. La superficie del corpo viene lavata, soffiata e asciugata.
7. Sul corpo viene applicato uno smalto automatico di un colore adatto.
   

   Lo smalto automobilistico viene applicato su una superficie pretrattata e asciutta della carrozzeria

Prima dell'uso, è opportuno miscelare lo smalto con il catalizzatore DGU-70 e diluirlo con anidride maleica.

Il clima rigido e le cattive condizioni delle strade nazionali hanno un notevole effetto sulla vernice di quasi tutte le auto. Il VAZ 2107 non fa eccezione, il cui corpo richiede cure e manutenzione costanti. Anche un piccolo difetto può portare alla rapida diffusione della corrosione. Tuttavia, la maggior parte del lavoro può essere eseguita a mano. Per fare questo, devi solo seguire attentamente le raccomandazioni dei professionisti.