Aumenta la tua visibilità con luci aggiuntive

La scarsa visibilità del veicolo è la causa di molti incidenti stradali notturni. Nella maggior parte dei casi, i disastri si verificano nel mezzo di un incrocio o durante un sorpasso. Il conducente deve assicurarsi di essere chiaramente visibile a tutti gli utenti della strada per evitare collisioni.

Deve avere una buona visione crepuscolare. Si possono aggiungere ulteriori fari per migliorare la visibilità della moto? I conducenti professionisti hanno già confermato l'efficacia dei fari aggiuntivi. Scopri nel nostro articolo le ragioni convincenti per utilizzare questo sistema di illuminazione e i consigli pratici prima di acquistare ulteriori apparecchi.

Buoni motivi per aggiungere luci extra

L'illuminazione è uno degli elementi essenziali per la guida legale. Ciò migliora notevolmente la visibilità della tua due ruote. Le luci ausiliarie sono un'efficace alternativa alle attrezzature progettate per migliorare la visibilità della macchina. Questo è il motivo principale per l'illuminazione aggiuntiva. Il design passa in secondo piano. In primo luogo, i fari aggiuntivi migliorano la visibilità della motocicletta. 

Essere visibili agli utenti della strada significa attirare l'attenzione di altri conducenti o pedoni. Grazie ai fari aggiuntivi, è più facile per gli altri automobilisti notare la tua presenza, anche da lontano. L'aggiunta di luce fornisce anche una visione notturna più ampia. Sono efficaci anche in caso di nebbia. Tuttavia, la loro efficacia dipende dalla capacità della motocicletta di resistere a un'illuminazione aggiuntiva. 

Si consiglia quindi di informarsi prima di investire denaro. Per alcuni modelli di moto è necessario prevedere un nuovo blocco antierrore in caso di illuminazione supplementare. Va inoltre notato che l'aggiunta di luci aggiuntive aumenta il consumo. 

Legalità dell'illuminazione supplementare

La legge vieta la modifica della sorgente luminosa principale, cioè la riduzione del livello di luminosità della luce originale della moto. Quindi, consente un'illuminazione aggiuntiva. Tuttavia, vieta l'uso di più di due abbaglianti su una motocicletta. In linea di principio, la legge non richiede l'aggiunta di luci aggiuntive. Questa è un'ulteriore misura di sicurezza per i motociclisti. 

Non richiede l'installazione di lampade a LED, xeno o alogene. In questo modo, i conducenti potranno scegliere liberamente i fari che ritengono più efficaci. Tuttavia, sarà necessario evitare l'abbagliamento, che interferisce solo con la visione degli altri utenti della strada. 

Costo delle luci aggiuntive

Un investimento in fari aggiuntivi può costare da € 50 a € 350. È ora possibile acquistare online altri apparecchi di illuminazione. I rivenditori specializzati offrono kit completi a seconda del modello di moto. In questo modo, non avrai più problemi a trovare fari aggiuntivi adatti al tuo veicolo a due ruote. 

Offre anche fari aggiuntivi con adattatori più costosi. Quando si tratta di prezzi, acquistare da grandi marchi è più costoso. L'acquisto deve essere accompagnato da una garanzia. Può avere fino a 5 anni. Puoi trovare la migliore garanzia su Internet. 

Quali fari aggiuntivi dovrei scegliere?

I fari ad alte prestazioni sono fari che hanno un livello di luminosità significativo e sono resistenti alle vibrazioni. Hai un'ampia scelta, ma prima di tutto devi determinare quale tipo di utilizzo ti piacerebbe utilizzare: illuminazione più lontana, più ampia o anche più intensa. 

Sulla base di questo criterio, distinguiamo tra due tipi di luci ausiliarie: luci a lungo raggio e grandangolari. Le luci a lungo raggio sono progettate per illuminare a distanza, mentre le luci grandangolari forniscono un'illuminazione limitata di pochi metri. 

Ci sono anche fari alogeni, fari allo xeno e lampade a LED. Le lampade alogene sono le meno costose ma sono considerate meno efficienti. I fari allo xeno sono piuttosto grandi e quindi non adatti ad alcuni modelli di moto. Le lampade a LED sono le più alla moda. Sono venduti a un prezzo costoso, ma hanno molti vantaggi. Hanno una vita utile soddisfacente, che può arrivare fino a 25 ore. 

Se stai cercando soluzioni convenienti, opta per le lampadine a LED. Potrebbe essere difficile installare fari aggiuntivi che non si adattino alla carenatura originale della tua moto. Pertanto, sarà necessario studiare in anticipo la posizione di questi apparecchi aggiuntivi.

Cura dell'attrezzatura

La manutenzione di questa attrezzatura consiste principalmente in una pulizia regolare. Lo sporco può influenzare la potenza delle lampadine. Riducono la loro efficacia e possono influire sulla tua sicurezza. La pulizia viene utilizzata per rimuovere insetti e sporco dall'ottica del proiettore. Le salviette detergenti vengono utilizzate per spegnere gli incendi.

Sostituire periodicamente le lampade. Richiede la sostituzione annuale delle lampadine alogene. Mentre i fari a LED e i fari allo xeno hanno una durata maggiore. Come suggerisce il nome, i fari aggiuntivi non sono ancora di serie sulla tua moto. 

Si consiglia vivamente di accendere la luce dopo aver avviato il motore. Questo trucco ti consente di prolungare la vita della tua attrezzatura. Ma devi comunque avere un interruttore sul tuo veicolo a due ruote. Questo non è possibile con i fari anabbaglianti che si accendono automaticamente. Su alcuni modelli di moto le luci anabbaglianti si accendono solo a motore avviato. 

Regolazione dei fari supplementari

Controlla le condizioni dei tuoi fari prima di partire. La legge prevede l'inclusione costante dei fari anabbaglianti durante la guida su strade pubbliche. Anche la regolazione è importante per una migliore visibilità. La regolazione consiste nel controllare la luminosità del fascio all'altezza dell'ottica.

Le luci dovrebbero riflettere la luce sulla carenatura dell'auto davanti. Dovresti anche regolare l'illuminazione per evitare l'abbagliamento. Assicurati di posizionarli il più in basso possibile. Il montaggio deve essere fatto con cura. Assumere un professionista è una soluzione, ma puoi farlo da solo.