La campagna di sostituzione del modulo batteria Opel Ampera-e verrà lanciata in Europa • AUTO ELETTRICHE
Stiamo seguendo il tema Chevrolet Bolt, anche se riguarda principalmente i nostri lettori dall'estero. Alla luce delle segnalazioni di varie parti secondo cui la campagna di richiamo sarà estesa alla versione europea della Bolt, commercializzata come Opel Ampera-e, abbiamo deciso di informarci presso la filiale polacca del gruppo Opel/PSA. Le informazioni non ufficiali sono state confermate:
La sostituzione dei moduli batteria riguarderà anche la Opel Ampera-e.
Wojciech Osos, Direttore delle Relazioni Pubbliche presso il Gruppo PSA, ci ha detto che:
Tutti gli amplificatori venduti in Europa avranno i moduli batteria sostituiti. L'azienda contatterà anche i proprietari di veicoli importati individualmente, a condizione che dispongano dei loro dati di contatto, elemento chiave per l'efficacia di tale contatto.
Se qualcuno non è sicuro che un concessionario Opel [Ampera-e] abbia i suoi dettagli, può contattare concessionaria auto dove è stata acquistata la nuova auto... Grazie a ciò, sarà in grado di aggiornare il software e impostare una data per la sostituzione dei moduli batteria, ha detto a Elektrowóz Osoś. Allo stesso tempo, ha notato che Opel Ampera-e non è offerta sul mercato polacco.
Secondo le ultime informazioni, il problema riguarda 140 veicoli, perché tutti i bulloni Chevrolet e, come puoi vedere, l'Opel Ampera-e sono stati inclusi nella campagna di richiamo per ogni evenienza... General Motors sta collaborando con il produttore di celle LG Energy Solutions per ottenere il numero richiesto di celle sostitutive. Finora sono stati confermati dodici incendi di Chevrolet Bolt, con molti altri in attesa di verifica. Questo dà una velocità di fuoco dello 12 percento.
Un lotto problematico di celle è apparso nei veicoli General Motors e Hyundai Kona Electric (ci sono stati anche diversi incidenti di incendi).
Questo potrebbe interessarti:
