Vélib ': JCDecaux ha abbandonato la gara, Smoove è pronto a vincere la giornata
JCDecaux, storico operatore di biciclette self-service della capitale, è stato eliminato dalla competizione a favore del consorzio Smoove-Marfina-Indigo-Mobivia, che si sarebbe aggiudicato la gara.
In un comunicato diffuso questo sabato 1, il gruppo francese considera la decisione "allarmante" e stima il lavoro di circa 315 persone che da dieci anni fanno funzionare senza problemi le biciclette self-service a Parigi. La sorpresa è tanto più grande che un gruppo francese associato a pesi massimi come RATP o SCNF è stato in gran parte il vincitore nel rinnovo di questo bando di gara.
Criterio di prezzo decisivo
Secondo JCDecaux, è stato il criterio del prezzo che ha permesso al suo concorrente di vincere. Pertanto, il gruppo JCDecaux / RATP / SNCF afferma di essere il migliore in tutti i criteri di classificazione non finanziari, ovvero O&M, manutenzione del sistema, comunicazione istituzionale, monitoraggio del servizio e criteri di progettazione. , produzione e implementazione del sistema”.
“Il Groupement selezionato presenterà quindi un'offerta sorprendentemente economicamente inferiore rispetto al Gruppo JCDecaux / RATP / SNCF, che si è comunque posizionato al prezzo più equo in termini di sicurezza, qualità e numero di dipendenti richiesti. i problemi del nuovo Vélib'. Il gruppo teme che questo divario si basi sul dumping sociale con una proposta che esclude il trasferimento di tutto il personale e si basa su nuove squadre inesperte, meno numeri e condizioni sociali e salariali peggiori”. spreme una dichiarazione di gruppo.
Grande opportunità per Smoove
Per Smoove, che è associata a Indigo Mobivia e Marfina in questo bando di gara, questo nuovo mercato è una vera scoperta. L'azienda con sede a Montpellier fornisce già dozzine di sistemi self-service in tutto il mondo e potrebbe sperimentare un nuovo boom se la decisione venisse registrata in una votazione sindacale prevista per il 12 aprile.
Nello specifico, questo nuovo mercato entrerà in vigore il 1° gennaio 2018 per un periodo di 15 anni e prevede di integrare fino al 30% delle biciclette elettriche. Continua…
