In stock รจ meglio che nel kit
Sempre piรน spesso, le auto nuove non hanno una ruota di scorta e nemmeno una cosiddetta. passi carrai. Viene invece offerto un kit di riparazione con un fluido speciale e un compressore.
I produttori rifiutano la "ruota di scorta" per economia o per il desiderio di trovare spazio aggiuntivo nel bagagliaio. Tuttavia, il kit non sostituisce sempre la ruota di scorta.
Il vantaggio piรน grande nell'utilizzarlo รจ un bagagliaio maggiorato di diverse decine di litri (ad esempio in una Honda Civic senza ruota di scorta sono 70 litri in piรน) e riparazioni semplici e veloci (non รจ necessario smontare la ruota). Lo svantaggio del kit รจ che puรฒ riparare solo danni minori, come dopo un colpo all'unghia. Le crepe piรน grandi di 4 mm e i tagli sul fianco del pneumatico non possono essere riparati. Inoltre, il kit รจ sufficiente solo per una ruota.
I kit di sigillatura dei pneumatici sono destinati esclusivamente alle riparazioni temporanee dei pneumatici e all'accesso al centro di assistenza. Possono essere divisi in due tipi: di marca e ausiliari. Uno di marca di solito consiste in un contenitore con liquido e una pompa, mentre quelli aggiuntivi sono kit spray.
Affinchรฉ la riparazione sia efficace, tutte le attivitร correlate devono essere eseguite nell'ordine specificato nelle istruzioni. Ricordati di fare attenzione, perchรฉ il liquido nel flacone รจ molto dannoso e se lo metti sui vestiti, difficilmente riuscirai a pulirlo. Se il pneumatico non si gonfia entro pochi minuti dal riempimento del liquido, il pneumatico รจ gravemente danneggiato e non puรฒ essere riparato con il kit.
Tuttavia, se riesci a pomparlo, ricontrolla la pressione dopo aver percorso alcuni chilometri e, se necessario, rabbocca. La velocitร di marcia con un pneumatico cosรฌ riparato dovrebbe essere limitata a 80 km/he anche al di sotto dei 50 km/h a causa di possibili squilibri e, di conseguenza, forti vibrazioni sul volante.
Uno pneumatico riparato con un kit รจ idoneo per un ulteriore utilizzo solo dopo una riparazione professionale.
โIl kit di riparazione รจ utile, ma efficace solo per danni minori. Nelle nostre condizioni, la soluzione migliore รจ avere una ruota di scorta a grandezza naturale, o "ruota di scorta", consiglia Andrzej Ekiert, capo di uno dei servizi di pneumatici di Varsavia.
