Sulla mia strada. Come utilizzare correttamente gli indicatori di direzione? (video)

Per l'intera vita dell'auto, possiamo accendere gli indicatori fino a 220 44 volte. Tuttavia, molti conducenti dimenticano questo importante segnale, soprattutto durante il parcheggio, l'uscita da una rotonda e il sorpasso. Secondo uno studio dell'Abertis Global Observatory condotto in una dozzina di paesi, circa il 5% dei conducenti non accende l'indicatore durante i sorpassi e i cambi di corsia. Ecco le XNUMX regole di lampeggiamento che devi ricordare.

Il principio di sicurezza della manovra del segnale speculare

Prima di ogni manovra, dobbiamo essere sicuri di poterla eseguire in sicurezza. Inizia sempre guardandoti intorno e negli specchietti laterali. Se il nostro movimento non interferisce con nessun altro veicolo, diamo in anticipo l'allarme in modo che le altre auto si accorgano della nostra intenzione. Inoltre, ricorda che se il lampeggiatore è acceso per troppo tempo, gli altri utenti della strada potrebbero non capire cosa e quando faremo.

L'indicatore di direzione non significa priorità

Quando cambiamo corsia o svoltiamo in un'altra strada, siamo obbligati per legge a utilizzare l'indicatore. Tuttavia, l'inserimento di un segnale luminoso non significa che possiamo iniziare la manovra. Dobbiamo rispettare le norme di sicurezza stradale e consentire ai veicoli con diritto di precedenza di passare davanti a noi.

Segnala ogni fase della manovra

Non tutti i conducenti dimenticano di accendere l'indicatore di direzione nelle fasi successive della manovra. In fase di sorpasso dovremmo avere il lampeggiatore acceso fino al termine della manovra di cambio corsia, spegnersi al sorpasso dell'auto superata, e poi riaccendersi al ritorno sulla corsia precedente.

Vedi anche: Guidare sotto la droga. Qual è il rischio di questo?

Partenza dalla rotonda

Il mancato utilizzo dell'indicatore durante la guida su una rotatoria può facilmente provocare una collisione o uno spiacevole attrito contro un altro veicolo. Quindi, anche se non siamo obbligati a segnalare la direzione dell'uscita prima di entrare nella rotonda (tecnicamente anche questo è considerato un errore della polizia), dobbiamo girare a destra prima della nostra uscita, ma solo dopo aver superato la precedente. Nelle rotonde con più corsie, come le rotonde a turbina, dobbiamo anche tenere presente l'indicatore se vogliamo cambiare corsia.

La frenata non è sempre una buona ragione

I semafori dovrebbero essere il segnale luminoso principale durante le frenate brusche. In molte auto moderne, la luce del freno lampeggia durante una manovra così brusca, ma i modelli più vecchi possono anche essere dotati di una luce ausiliaria con questa funzione. Tuttavia, la polizia consente l'uso di luci di emergenza se vogliamo segnalare ad altri utenti della strada che dobbiamo limitare la velocità, ad esempio perché notiamo una fitta nebbia o un ingorgo sulla strada.

Dalle lame fisiche ai LED dinamici

Dietro l'invenzione degli indicatori di direzione c'è la star del cinema prebellico Florence Lawrence. L'attrice era una vera amante delle automobili, aveva a disposizione una vasta collezione di vari modelli. Non si limitava a guidare auto, ma le riparava e le migliorava. Nel 1914, ha usato la sua mente creativa per creare lame mobili per mostrare la direzione di un'auto. Cento anni dopo, nelle auto è possibile trovare l'innovativa tecnologia LED che consente di indicare la direzione del movimento con un segnale luminoso dinamico.

– La tecnologia LED è più economica e più sicura delle tradizionali lampade a incandescenza, che sono state lo standard per molti anni. I LED possono funzionare perfettamente per l'intera vita del veicolo senza richiedere la sostituzione", spiega Magnolia Paredes, Head of Electronics Development, Lighting and Testing di SEAT. “Oggi possiamo progettare segnali luminosi che coprano anche la zona degli specchietti laterali, il che cambia completamente la percezione della vettura su strada.

Vedi anche: indicatori di direzione. Come usare correttamente?