Regno Unito: passaggio a veicoli a energia rinnovabile come magazzini mobili
L'operatore di rete britannico National Grid ha appena pubblicato un rapporto sugli scenari energetici futuri. In uno scenario, l'azienda presume che i veicoli elettrici abbiano già messo radici e sta cercando di valutare il loro impatto sull'intensità energetica del paese.
Lo scenario in cui il mercato ha abbracciato i veicoli elettrici è ottimista. Grazie a loro, oltre a case meglio progettate e metodi di riscaldamento a basse emissioni, il Regno Unito è in grado di ridurre significativamente la quantità di anidride carbonica emessa nell'atmosfera (fonte).
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Per ridurre le emissioni, il Paese sta gradualmente passando alle fonti energetiche rinnovabili. Come sai, tendono ad essere capricciosi. Qui ci viene in aiuto un elettricista: collegato ad una presa, si ricarica quando c'è un eccesso di energia. Quando la domanda aumenta, il vento cala e il sole tramonta le auto restituiscono parte della loro energia alla rete... Saranno in grado di immagazzinare fino al 20% di tutta l'energia solare del Regno Unito, secondo la National Grid.
È importante notare che l'elettricità sarà in primo luogo un problema: consumerà più elettricità a metà del prossimo decennio. Tuttavia, con l'aumento del numero di parchi eolici e dell'area dei pannelli solari, possono tornare utili. Già nel 2030, fino all'80% dell'energia prodotta nel Regno Unito può essere ottenuta da fonti rinnovabili (FER). Le auto sono perfette qui come dispositivo mobile di accumulo di energia.
La National Grid stima che ci saranno 2050 milioni di elettricisti sulle strade britanniche entro il 35. Tre quarti di questi supporteranno già la tecnologia V2G (vehicle-to-grid) in modo che l'energia possa fluire in entrambe le direzioni.
Immagine iniziale: (c) Rete nazionale
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