Manutenzione primaverile dell'auto: cosa devono fare tutti i conducenti all'inizio del disgelo

L'inizio della primavera è un periodo in cui è necessario prestare un po' di attenzione al proprio amico a quattro ruote. Scopriremo cosa devono fare tutti i conducenti con l'inizio del disgelo.

Защита от коррозии

La manutenzione primaverile dell'auto inizia con un'ispezione approfondita della carrozzeria. I mezzi aggressivi per trattare il ghiaccio, la sabbia con il sale, in cui spesso si incontrano pietre, che volano su tutto il corpo dell'auto causano molti danni al veicolo che a prima vista sono invisibili.

Prima di tutto, con l'inizio della primavera, un cavallo di ferro avrà bisogno di un lavaggio completo con attrezzature professionali, quindi è meglio andare in un autolavaggio che lavare un'auto da un secchio. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata al fondo, ai davanzali, ai passaruota. Dopo l'asciugatura obbligatoria, è necessario trattare tutte le scheggiature di vernice, che spesso derivano da una pulizia sconsiderata in inverno, e rinnovare lo strato protettivo della vernice dell'auto con strumenti speciali. In caso contrario, la ruggine si "arrampicherà" rapidamente dall'umidità primaverile. In presenza di trucioli di grandi dimensioni, è meglio riparare immediatamente una riparazione completa della vernice.

Oltre alla protezione esterna, si raccomanda di prestare attenzione e trattare le cavità nascoste e il fondo della macchina con uno speciale composto anticorrosivo. Molti centri tecnici offrono questo tipo di servizio.

Va ricordato che l'uso di mescole di origine sconosciuta per il trattamento anticorrosivo non può che esacerbare i problemi di ruggine sugli elementi della carrozzeria e danneggiare le parti in plastica e gomma delle guarnizioni. Pertanto, si consiglia di eseguire queste procedure nei centri di assistenza ufficiali.

Pulizia completa

Con l'avvento della bella stagione, è necessario lavare accuratamente (e, se necessario, ripetutamente) il corpo, l'interno e altre parti dell'amico a quattro ruote. L'ispezione di un veicolo pulito e asciutto aiuterà a identificare i problemi evidenti e a decidere ulteriori azioni. L'assenza di danni visibili alla vernice indica che è sufficiente trattarla con un composto protettivo o un materiale speciale, scelto principalmente in base alle capacità finanziarie. La protezione LKP è comunque necessaria, anche se si tratta di uno Zhiguli usato.

Come abbiamo già accennato, i reagenti sparsi dai servizi di pubblica utilità in inverno possono danneggiare notevolmente l'auto. E non solo fuori, ma anche dentro. Per questo motivo è d'obbligo un'accurata pulizia a umido degli interni nell'ambito della manutenzione primaverile dell'auto.

I tappeti vengono aspirati: può essere sia un'attrezzatura professionale che un modello domestico, ma un "detergente" da 12 volt non farà un buon lavoro con questo compito!

Va anche notato che in inverno l'acqua di scioglimento si accumula attivamente sotto i piedi, quindi c'è un'alta probabilità che fuoriesca sotto il tappeto. Certo, a poche persone piace portare fuori dalla cabina i tappeti sporchi, ma è comunque meglio farlo (sollevando almeno in parte i tappeti). Con tracce di perdite, il pavimento viene liberato e pulito con qualsiasi mezzo improvvisato. Al termine, il fondo della macchina viene accuratamente asciugato dall'interno con un termoventilatore domestico, un asciugacapelli tecnico o, nel peggiore dei casi, con l'aiuto della ventilazione naturale. Senza questo, è impossibile, a causa dell'umidità senza circolazione d'aria, il metallo diventerà molto rapidamente inutilizzabile. Anche i tappeti stessi vengono accuratamente lavati e asciugati.

Sostituzione dei pneumatici

Con l'inizio della primavera è obbligatorio controllare lo stato delle punte e del battistrada in gomma, quindi sostituire le ruote invernali con quelle estive. Questo viene fatto se la temperatura media giornaliera non scende al di sotto di 8 - 10 gradi Celsius durante la settimana, non meno. Un guidatore troppo pigro per cambiare le gomme in tempo corre il rischio di ottenere un aumento dello spazio di frenata della vettura in caso di emergenza a causa della diminuzione dell'aderenza degli pneumatici al manto stradale. Inoltre, gli pneumatici invernali si consumano più velocemente nella stagione calda, poiché sono più morbidi e più abrasi su asfalto pulito.

Se il proprietario dell'auto non utilizza pneumatici chiodati, ma preferisce il velcro, è sufficiente controllare l'altezza del battistrada e i danni agli pneumatici. Le "scarpe" consumate dell'auto possono crollare in qualsiasi momento e minacciare un'emergenza in pista. Gli pneumatici nuovi e adatti alla stagione contribuiscono al risparmio, mentre il loro utilizzo riduce il consumo di carburante.

Il passaggio alle ruote estive è accompagnato da un'ispezione delle sospensioni dell'auto presso lo stand dell'assetto ruote. La regolazione degli angoli delle ruote, a seconda del design, prevede un diverso numero di caratteristiche. Senza approfondire la teoria, va tenuto presente che la strada è spietata per le ruote montate "storte". In inverno, il ghiaccio o la neve scivolosi "perdonano" l'inclinazione, ma il rivestimento duro "mangia" il battistrada in quasi una settimana.

Se non si ha fiducia nell'accuratezza di tale impostazione, o la sospensione è stata sottoposta a forti urti, il volante è inclinato, l'auto tira di lato, non dovresti aspettare la prossima manutenzione: una sospensione difettosa richiede il intervento immediato degli specialisti!

Diagnostica del sistema di alimentazione

Dopo la stagione invernale, controllare tutti i fluidi di esercizio (livello, trasparenza, periodo di utilizzo), sciacquare accuratamente i radiatori degli impianti di raffreddamento e ventilazione. Dovresti assicurarti che non ci siano perdite da nessuna parte, che non ci sia sporcizia nelle linee.

Potrebbe essere necessario cambiare l'olio, mentre si cambia il filtro dell'olio. Il livello e la data di scadenza dei fluidi tecnici nelle auto devono essere al livello raccomandato. Quando scegli l'olio per un'auto, prima di tutto dovresti prestare attenzione alle raccomandazioni del produttore dell'auto. La priorità è utilizzare un marchio senza mescolarlo con oli di altre aziende.

Riparazioni costose invece di godersi un viaggio primaverile difficilmente valgono la cifra non così grande spesa per olio di qualità!

Sostituzione degli accessori

E infine, con l'inizio del caldo primaverile, vale la pena rimuovere tutto ciò che è stato utilizzato in inverno dal veicolo fino alla stagione successiva. Cose che saranno necessarie nella stagione calda, ti consigliamo di distribuire con cura nella cabina e nel bagagliaio.

Se guardi, la manutenzione primaverile della macchina non richiede molto tempo. Perdere uno o due giorni di riposo ti farà risparmiare molti nervi, ore e giorni dopo.