Video Tutorial: Binario Batteria + Regolazione Manubrio Bici Elettrica – Velobecane – Bici Elettrica
Batteria del binario
Non riesci a girare la chiave della batteria mentre è sulla bici?
Ecco, in pochi passaggi, come regolare il rail per accendere correttamente la batteria della tua bici elettrica:
Sollevare la sella (c'è una piccola barra sotto la sella per alzare e abbassare la sella).
Rimuovere la batteria dalla bici elettrica Velobecane.
* Sulla rotaia (dove scorre la batteria) c'è un piccolo foro dove entra e si spegne la batteria bitonyau. Quest'ultimo consente alla batteria della tua bici elettrica Velobecane di rimanere bloccata.
Se il bitoniau non entra proprio davanti al foro, è sufficiente regolare il binario all'altezza desiderata. O il binario viene avvitato con una vite (che si trova appena sotto il foro), oppure il binario viene avvitato con due viti: 1a (quindi vicino al foro) e 2a, nascosta sotto, sotto la base della batteria.
* Se sviti la prima vite e il binario può essere regolato, significa che il tuo Velobecane ha solo una vite. Se, svitando la prima vite, il binario non si muove abbastanza, significa che la seconda vite è in basso, sotto la base.
Per accedere alla vite inferiore, svitare le 4 piccole viti alla base della batteria.
Rimuovi la base della batteria (vedrai la vite inferiore).
Svitare leggermente la vite inferiore, quindi la vite superiore e regolare l'altezza corretta del binario in modo che il bitoniau sia davanti al foro (se il bitoniau è sopra il foro, il binario deve essere abbassato. Il bitoniau è sotto il foro, quindi il binario deve essere installato).
Dopo aver regolato la guida all'altezza desiderata, serrare la vite superiore, quindi la vite inferiore. Infine, reinstalla la base e stringi le 4 piccole viti.
Reinserisci la batteria nella e-bike ciclobeca e assicurati che quando giri la chiave, il bitonyau entri nel piccolo foro.
* In caso contrario, ripetere la manipolazione fino a quando la batteria non si esaurisce perfettamente.
Il fatto che il biton della batteria non entri correttamente nel foro è spesso dovuto alle vibrazioni causate dalla corsa, durante le quali le viti possono allentarsi leggermente e quindi falsare l'altezza della rotaia.
Regolazione del volante
Hai qualche gioco nel volante?
Ecco come regolare il volante in pochi passaggi:
Se è presente un auricolare sul volante, piegare prima il volante.
Usando una chiave di lana da 6, allentare leggermente la vite al centro.
Rimuovere lo stelo.
Svitare il dado superiore, quindi rimuovere l'anello piccolo.
Utilizzando una chiave fissa da 36, serrare nuovamente il dado inferiore (non troppo perché il manubrio non girerà più, e non abbastanza perché ci sarà ancora gioco).
Sostituire l'anello, quindi il dado superiore. Fanculo forte.
Reinserire lo stelo, quindi serrare molto bene anche la vite centrale.
Sostituire il volante.
Se il gioco è ancora presente, ripeti i passaggi precedenti fino alla fine del gioco.
