Victoria vuole che i veicoli elettrici rappresentino la metà delle vendite entro il 2030 e sta offrendo incentivi finanziari per iniziare a passare ai veicoli elettrici.

La Tesla Model 3 Standard Range Plus è ora disponibile a Victoria per $ 59,990 più le spese di viaggio.

Ironia della sorte, Victoria sta assumendo un ruolo guida nella transizione dei veicoli elettrici (EV) in Australia, con il suo governo non solo che annuncia piani di vendita audaci, ma offre anche incentivi finanziari per aiutarla a farlo.

In effetti, lo stato, che vuole introdurre il primo pedaggio al mondo per i veicoli elettrici il 1° luglio, sta anche compiendo i più grandi passi verso il futuro delle auto viste fino ad oggi a livello locale.

Entro il 2030, il governo statale vuole che il 50% delle nuove vendite di auto nel Victoria siano veicoli a emissioni zero (ZEV), compresi i veicoli elettrici a batteria (BEV) e i veicoli elettrici a celle a combustibile a idrogeno (FCEV).

Per aiutare il Victoria a raggiungere questo livello, il governo statale offre agli acquirenti ZEV oltre $ 20,000 in sussidi fino a $ 3000, di cui $ 4000 sono già disponibili, ma il problema è che il prezzo consigliato per i nuovi veicoli deve essere inferiore a $ 69,000.

Pertanto, solo pochi BEV sul mercato sono idonei, e questi includono il piccolo SUV MG ZS EV ($ 43,990), la piccola berlina Hyundai Ioniq Electric ($ 48,970 a $ 53,010 a $ 49,990 più spese di viaggio), la piccola berlina Nissan Leaf (da Da $ 60,490 a $ 49,990 a $ 55,650 a $ 62,825). + ORC), piccolo furgone Renault Kangoo ZE ($ 62,000 + ORC), Mini Cooper SE hatchback leggero ($ 66,000 a $ 3 + ORC), piccolo SUV Hyundai Kona Electric ($ 62,900 + ORC) e Tesla Model XNUMX Standard Range Plus di medie dimensioni. berlina ($ XNUMX XNUMX + ORC).

Il governo statale sta inoltre spendendo 19 milioni di dollari per almeno 50 nuove stazioni di ricarica in tutto il Victoria e prevede di aggiungere 400 nuovi veicoli elettrici alla sua flotta nei prossimi due anni con altri 10 milioni di investimenti.

Commentando la notizia, il direttore esecutivo della Federal Chamber of the Automotive Industry (FCAI) Tony Weber ha dichiarato: “Abbiamo lavorato a stretto contatto con il governo del Victoria per trovare un approccio olistico per aumentare l'uso dei veicoli elettrici attraverso investimenti specifici e obiettivi climatici.

"Tuttavia, la Fcai è preoccupata per l'ambizioso obiettivo di far sì che i veicoli elettrici rappresentino il 50% delle vendite di auto nuove a Victoria entro il 2030 e avverte che i governi dovrebbero concentrarsi sugli obiettivi di emissioni di CO2 piuttosto che sull'uso obbligatorio di tecnologie specifiche".