In breve: Adria Coral 2.3 (95 kW) 35 LS 670 SL

Nonostante il mercato in contrazione, Adria sta andando bene. Grazie alla matrice e al letto rivoluzionario che cade dal soffitto con il semplice tocco di un pulsante, ricevono il massimo elogio per un'offerta e, naturalmente, soprattutto, impressionano gli utenti. Il corallo che riempie il divario tra gli alloggi nei furgoni e i modelli più grandi ha un compito arduo in quanto deve riunire i due mondi in un punto ottimale. Sono disponibili tre livelli di allestimento: Basic Axess, Medium Plus e il più alto con la designazione Supreme.

Si basa sul telaio Fiat Ducat ed è quindi dotato di una gamma di collaudati turbodiesel Fiat JTD (2,0, 2,3 e 3,0 litri). Abbiamo testato un ambiente che gestisce completamente tutte le sollecitazioni causate dal volume e dal peso del camper. Grazie al suo aspetto aerodinamico ed elegante e, soprattutto, grazie al suo buon baricentro, il Coral si guida piacevolmente, si potrebbe anche dire spensierato. Con 229 cm di larghezza e 258 cm di altezza, la sensibilità al vento laterale è semplice e molto inferiore rispetto ai modelli più grandi.

Anche il nuovo arrivato non ha troppa sete, grazie al design esterno accurato e all'uso di materiali moderni. A velocità di crociera moderate, il consumo di carburante scende sotto i 10 litri, con qualche cautela fino a nove litri. Tuttavia, la combinazione di strade extraurbane e autostrade si traduce in una media leggermente superiore di 10,5 litri. Qualsiasi accelerazione superiore a 120 km / h aumenta rapidamente il consumo di almeno due litri ogni 100 chilometri.

Il posto di guida è lo stesso del Fiat Ducat, e tutto dietro offre il comfort di un piccolo appartamento. Durante i mesi estivi, un condizionatore d'aria manuale raffredda sufficientemente l'intero spazio abitativo in modo che non ci siano problemi di riscaldamento durante la guida. Il Coral è pensato principalmente per quattro passeggeri con una disposizione letto 3+1, ma in realtà è ideale per due o tre passeggeri. Il letto grande (composto da cuscini: 200 x 80, 185 x 80 e 157 x 40 centimetri) su tutta la larghezza e con una disposizione dell'armadio ben congegnata ha un ottimo materasso, quindi è comodo come un vero letto matrimoniale.

Se ci sono più passeggeri, dovrai piegare il lettino e fare un altro letto dalla sala da pranzo. Abbiamo dedicato meno di un minuto a questo compito. L'interno è luminoso, elegante e spazioso, lasciando un'aria di modernità. Adoriamo l'ingegnosità con cui hanno arredato gli armadi e le cassettiere, perché non manca lo spazio per vestiti, stoviglie e cibo. La cucina, dotata di piano cottura con tre fuochi a gas e forno, lavello e piano di lavoro, è molto utile, per creare un'atmosfera casalinga con i vostri pasti preferiti anche in viaggio.

Siamo rimasti colpiti anche dall'ampio vano bagagli, che può essere definito una dispensa: ci si entra da sinistra e da destra. In inverno, qui puoi depositare tutta l'attrezzatura da sci e da slittino e, in estate, le biciclette per le gite in bicicletta con la famiglia.

Come si addice a un soggiorno moderno, il suo utilizzo è quasi illimitato. Con un consumo di carburante moderato e un eccellente posizionamento degli interni, qualità ed estetica elevata, il nuovo Coral è sulla strada giusta per replicare l'incredibile successo dei suoi predecessori.

Testo e foto: Petr Kavchich.

Adria Coral 2.3 (95 kVt) 35 LS 670 SL

Техническая информация

motore:	4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 2.287 cm3 - potenza massima 95 kW (130 cv) - coppia massima 320 Nm a 1.800–3.000 giri/min.
Trasferimento di energia:	il motore è azionato dalle ruote anteriori - cambio manuale a 6 marce.
capacità:	velocità massima: n/a - accelerazione 0-100 km/h: n/a - consumo medio 10,5 l, emissioni CO2: n/a.
Maso:	veicolo vuoto 2.945 kg - peso lordo ammesso 3.500 kg.
Dimensioni esterne:	lunghezza 7.365 mm - larghezza 2.299 mm - altezza 2.785 mm - passo 4.035 mm - bagagliaio: nessun dato - serbatoio carburante 90 l.