In breve: Peugeot RCZ 1.6 THP 200
Test di guida

In breve: Peugeot RCZ 1.6 THP 200

 Il frontale ridisegnato dell'auto (un paraurti diverso, una griglia aggiornata e fari più pronunciati) sarà visto solo da coloro che ti costringono a infilarti nella corsia di sinistra dell'autostrada. E non per molto, perché mentre entrano nel vicolo, possono solo meravigliarsi di quanto sia potente oggi il quattro cilindri turbo da 1,6 litri ...

Ovviamente la RCZ, come una tipica coupé (ufficialmente una quattro posti, ma ufficiosamente ci si può dimenticare dei sedili posteriori), ha una portiera ampia e pesante, e le cinture di sicurezza sono difficili da raggiungere. Nel caso dell'auto di prova, siamo stati in grado di alzare lo spoiler posteriore indipendentemente dalla velocità, e alla fine l'abbiamo lasciato sempre all'aria aperta.

Grazie al potente motore turbo da 1,6 litri (realizzato in collaborazione con BMW), l'aerodinamica gioca un ruolo piuttosto importante, quindi i tratti ben disegnati del paraurti anteriore, i fianchi arrotondati e le belle protuberanze sul tetto non sono solo un simbolo di bellezza. La moto è davvero ottima, con il suono sportivo e la reattività di un'auto sportiva. Purtroppo la versione THP 200 ha perso il titolo di RCZ più potente, visto che Peugeot ha già introdotto una RCZ R da 270 cavalli, quindi parlare dello stesso motore è solo una consolazione.

Grazie alla ricca dotazione (oltre alla lettura ideale dell'equipaggiamento di base), l'auto di prova aveva anche un sistema audio JBL, fari dinamici allo xeno, cerchi da 19 pollici, pinze dei freni nere, navigazione, bluetooth e sensori di parcheggio nella parte anteriore ( il prezzo dell'auto è salito a 34.520 28 euro o circa XNUMX mila da con sconti Molto?Sì, ma sappiamo tutti che le curve carine (in un modo o nell'altro) costano.

Testo: Alyosha Mrak

Peugeot RCZ 1.6 THP 200

dati di base

Техническая информация

motore: 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbobenzina - cilindrata 1.598 cm3 - potenza massima 147 kW (200 cv) a 5.500 giri/min - coppia massima 275 Nm a 1.700 giri/min.
Trasferimento di energia: il motore è azionato dalle ruote anteriori - cambio manuale a 6 marce.
capacità: velocità massima 237 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 7,5 s - consumo carburante (ECE) 9,1/5,6/6,9 l/100 km, emissioni CO2 159 g/km.
Maso: veicolo vuoto 1.372 kg - peso lordo ammesso 1.715 kg.
Dimensioni esterne: lunghezza 4.287 mm – larghezza 1.845 mm – altezza 1.362 mm – passo 2.596 mm – bagagliaio 321–639 60 l – serbatoio carburante XNUMX l.

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