Prova su strada Volvo Trucks offre la trazione integrale automatica
Test di guida

Prova su strada Volvo Trucks offre la trazione integrale automatica

Prova su strada Volvo Trucks offre la trazione integrale automatica

Il controllo automatico della trazione è disponibile di serie sul Volvo FMX con assale motore anteriore

Il nuovo controllo automatico della trazione di Volvo Trucks attiva automaticamente la trazione dell'assale anteriore durante la guida, prevenendo così il rischio che il camion rimanga bloccato. Il conducente può aspettarsi una migliore manovrabilità, risparmio di carburante e minore usura del carrello.

Volvo Trucks è il primo produttore di autocarri al mondo a offrire la trazione integrale automatica per i camion da costruzione. Il controllo automatico della trazione attiva automaticamente la trazione dell'assale anteriore quando le ruote posteriori perdono aderenza su un terreno scivoloso o morbido.

“Molti piloti iniziano a sterzare le ruote anteriori o a bloccare il differenziale molto prima di arrivare a una sezione difficile per evitare il rischio di rimanere bloccati. Grazie al controllo automatico della trazione, ciò avviene durante la guida e per un breve periodo", afferma Jonas Odermalm, Construction Segment Manager di Volvo Trucks.

Il controllo automatico della trazione di Volvo Trucks è disponibile di serie sul Volvo FMX a trazione anteriore ed è utilizzato da Volvo Construction Equipment sulle sue macchine articolate. La soluzione include un software relativo ai sensori di velocità delle ruote che rilevano e monitorano il movimento delle ruote. Quando una delle ruote posteriori inizia a slittare, la potenza passa automaticamente alla parte anteriore senza perdere potenza o velocità del carrello. Le ruote anteriori sono azionate da una frizione dentata in appena mezzo secondo. La frizione è più leggera e ha meno parti mobili rispetto a una tradizionale soluzione XNUMXWD. Se il conducente sta guidando su un terreno particolarmente irregolare, può bloccare manualmente gli altri differenziali sia nella parte anteriore che in quella posteriore.

“Il controllo automatico della trazione è un altro esempio di come la tecnologia innovativa renda le cose più semplici e pratiche. Siamo convinti che proprio come I-Shift ha rivoluzionato le trasmissioni, questo nuovo sviluppo farà lo stesso con la trazione anteriore", afferma Richard Fritz, Vice President Volvo Trucks Brand.

Il controllo automatico della trazione si concentra sullo sterzo in situazioni critiche, fornisce una migliore manovrabilità e riduce il consumo di carburante e l'usura della linea di alimentazione e dei pneumatici.

Volvo Trucks - Controllo automatico della trazione - per una migliore maneggevolezza ed economia

2020-08-30

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