Truppe della RSI che combattono sulla testa di ponte di Anzio
Supporto per mortaio italiano da 81 mm durante il fuoco.
Il 22 gennaio 1944, in Italia, nei pressi della città di Anzio, nelle retrovie delle unità tedesche, sbarcò il XNUMX° Corpo d'armata americano (poi appoggiato anche dalle truppe britanniche) al comando del generale John Lucas. Il loro obiettivo era aggirare le fortificazioni della linea Gustav, isolare i suoi difensori dal resto dell'esercito tedesco in Italia e aprire la strada per Roma il prima possibile. Di fronte a loro c'erano parti del XNUMX° Corpo di paracadutisti tedesco del generale Alfred Schlermm e del LXXVI Corpo di Panzer del generale Trugott Erra. I tedeschi nella lotta contro gli alleati furono supportati dai loro alleati italiani delle Forze Armate della Repubblica Sociale Italiana.
La capitolazione dell'Italia alle forze angloamericane l'8 settembre 1943 provocò un'immediata reazione da parte della Germania, che violò il Patto d'Acciaio che le legava all'Italia e attaccò le truppe italiane di stanza nel sud della Francia, nei Balcani, in Grecia e nella stessa Italia. Le forze armate italiane furono rapidamente sopraffatte e la maggior parte del paese cadde sotto l'occupazione tedesca. Il re, il governo e la maggior parte della flotta reale si rifugiarono nei territori occupati dagli alleati. Il 23 settembre 1943, nei territori controllati dalla Germania, Benito Mussolini, liberato a seguito di un'audace azione dei paracadutisti tedeschi, proclamò un nuovo Stato: la Repubblica Sociale Italiana (Repubblica Sociale Italiana, RSI).
Oltre alle forze di terra - Esercito Nazionale Repubblicano (ENR) - il regime di Mussolini, facendo affidamento sugli alleati della Germania, schierò un'unità Waffen-SS per combattere a fianco del Terzo Reich, attraverso il quale passarono circa 20 1944 persone. ufficiali, sottufficiali e soldati (in "forma di punta" il 15 dicembre contava 1944 1 persone). Al momento della sua creazione, l'unità si chiamava Italienische Freiwilligen Verland (SS Legion Italiana), il 1 marzo fu riorganizzata in 1. Italienische Freiwilligen Sturmbrigade (9a Brigata d'Assalto), a giugno in 1st Sturmbrigade Italienische Freiwilligen Legion, a settembre era già la 1945a Brigata Granatieri SS (n. 29 italiana), e il 1 marzo fu creata una divisione con il nome di 28a Divisione Granatieri SS (n. 1943 italiana). I suoi comandanti erano: dal 28 ottobre 6 SS-Brigadeführer Peter Hansen (tra il 1943 ottobre e il 10 dicembre 1944 comandato dall'SS-Standartenführer Gustav Lombard), dal 20 maggio 1944 SS-Oberführer Otto Jungkuntz e dal 10 agosto XNUMX - SS Standartenführer Konstantin Helmann. Il Waffen Brigadeführer Pietro Manelli era l'ispettore delle unità italiane delle Waffen-SS. Questa unità non ha mai funzionato come una formazione compatta. La Legione Italiana delle SS, formata dalla Legione Volontaria della Milizia Armata (Milizia Armata), era composta da tre reggimenti di fanteria e da XNUMX battaglioni di fanteria indipendenti di stanza in varie località del nord Italia.
Il 10 ottobre 1943 fu costituita la RSI (Aeronautica Nazionale Repubblicana, ANR). Il Reggimento Paracadutisti Folgore (Reggimento Paracadutisti "Folgore") era anche al comando dell'Agenzia della Proprietà Agricola. Due giorni dopo, in risposta all'appello del leggendario colonnello Ernesto Botto, iniziò la formazione delle unità aeronautiche. Botto è stato un pilota militare fino al midollo, non ha smesso di volare anche dopo l'amputazione di una gamba. Ecco perché ha preso il nome "Iron Leg". Inoltre, conosceva molto bene il feldmaresciallo Wolfram von Richthofen (comandante della flotta aerea tedesca 2), che era affascinato dalla sua carriera e dal suo coraggio. Presto, 7 persone si sono radunate per l'appello del colonnello in diversi aeroporti. piloti e tecnici aeronautici. Oltre ad Adriano Visconti, piloti di caccia come Hugo Drago, Mario Bellagambi e Tito Falconi, oltre a famosi aerosiluranti come Marino Marini (salvato dopo essere stato abbattuto nel Mediterraneo dall'equipaggio dell'U-Boot tedesco U-331 nel febbraio 1942), Carlo Fagioni, Irnerio Bertuzzi e Ottone Sponza.
Su iniziativa del Cap. Carlo Fagioni, all'Aeroporto di Firenze viene costituita una squadriglia di aerosiluranti, inizialmente composta da 3 velivoli Savoia-Marchetti SM.79. Ben presto fu trasportato a Venezia e dotato di 12 macchine dello stesso tipo. Il 1 gennaio 1944 tre squadroni del Gruppo Autonomo Aeroiluranti "Buscaglia" raggiunsero la prontezza al combattimento. L'unità prende il nome dal comandante del 281° Squadrone e successivamente del 132° Squadrone di Bombardamento, il Maggiore V. Carlo Emanuel Buscaglia. Il 12 novembre 1942 fu abbattuto da un caccia Spitfire nella battaglia contro le navi alleate nel porto di Bougi ad Algeri, dichiarato morto e insignito postumo della Medaglia d'Oro "For Valor". In sua memoria, i colleghi gli hanno intitolato la nuova unità1.
La Marina Militare RSI (Marina Nazionale Repubblicana, MNR) è stata creata il 30 settembre 1943. I tedeschi non si fidavano dei loro alleati, quindi la maggior parte delle navi italiane catturate (o affondate, e poi sollevate e ricostruite) entrarono in servizio con la Kriegsmarine. bandiera, con comandanti tedeschi - anche se in alcune parti c'erano ancora marinai italiani (nell'equipaggio). Per questo motivo, poche unità sono state incluse nell'MNR. Le navi più numerose della Marina RSI erano torpediniere (6 grandi e 18 medie), inoltre avevano sottomarini (3 medi, 1 piccolo e 14 piccoli; degli ultimi 5 operavano nel Mar Nero), cacciatori di sottomarini (6 -7 ), almeno 1 dragamine e diverse decine (una dozzina?) di motovedette ausiliarie. Questi ultimi erano subordinati alle flotte tedesche di protezione dei porti (Hafenschutzflottille) di Venezia, Genova e La Spezia. Forse per un breve periodo l'MPR ebbe anche una corvetta. Inoltre, la "flotta nera" (la cosiddetta flotta RSI) presidiava postazioni antiaeree sugli incrociatori in costruzione: Caio Mario a Genova, Vesuvio ed Etna a Trieste.
