Guidare con il caldo. Non esageriamo con l'aria condizionata e facciamo delle pause nel viaggio

Molti conducenti hanno paura dei lunghi viaggi in inverno. Ragioni - condizioni meteorologiche avverse - gelo, neve, ghiaccio. Tuttavia, anche i viaggi estivi sono pericolosi, sia per i passeggeri che per l'auto.

In teoria, il clima caldo e soleggiato non dovrebbe influire negativamente sulle condizioni stradali. Dopotutto, il fondo stradale è asciutto e la visibilità è scarsa. Tuttavia, questa è solo una teoria, poiché in pratica conducenti e passeggeri sono esposti a molti inconvenienti nella stagione calda. Il calore influisce sullo stato del corpo umano. La concentrazione diminuisce, la fatica si fa sentire più velocemente. Pertanto, è necessario prepararsi per il viaggio estivo e seguire alcune regole.

L'aria condizionata è ora di serie su quasi tutte le auto. Ma puoi approfittarne solo quando funziona.

– Prima di andare in vacanza, assicurati che il condizionatore funzioni correttamente. Non dimenticare di cambiare periodicamente il filtro abitacolo, rabboccare il liquido di raffreddamento, che viene ridotto del 10-15 percento all'anno, e disinfettare l'impianto, consiglia Radosław Jaskulski, trainer di Skoda Auto Szkoła.

Usa il balsamo con moderazione. Alcuni conducenti scelgono il livello di raffreddamento più basso, che spesso porta a raffreddori a causa dell'eccessiva differenza di temperatura tra l'interno e l'esterno. L'impostazione ottimale del condizionatore d'aria dovrebbe essere di 8-10 gradi Celsius inferiore alla temperatura all'esterno dell'auto.

È anche importante dirigere le prese d'aria. Non soffiare forte aria fresca direttamente sul viso. È meglio dirigerli verso il parabrezza e i finestrini laterali.

L'aria condizionata è importante anche in caso di pioggia estiva. "Se accendiamo il condizionatore d'aria, non solo elimineremo il vapore acqueo dai finestrini, ma asciugheremo anche l'aria nell'auto", osserva Radoslav Jaskulsky.

I medici consigliano di bere almeno 2 litri di liquidi al giorno quando fa caldo. Questo vale sia per i conducenti che per i passeggeri. Il sole funziona anche attraverso i finestrini dell'auto. Tuttavia, tieni solo piccole bottiglie d'acqua in cabina. - Una bottiglia grande, se non fissata, può essere pericolosa per il conducente e il passeggero in caso di frenata improvvisa, afferma l'allenatore di Skoda Auto Szkoła.

Nei lunghi viaggi è bene fare qualche sosta. Quando si parcheggia l'auto, cerchiamo un'ombra in modo che l'interno dell'auto non si surriscaldi durante il parcheggio. E dopo la sosta, prima di proseguire il viaggio, ventilare l'abitacolo aprendo per qualche minuto tutte le porte.

Nella stagione calda, la guida in autostrada può essere particolarmente dolorosa. Tali percorsi sono quasi sempre esposti a una forte luce solare. Per questo motivo la guida in autostrada può essere estremamente faticosa per il guidatore, quindi si riduce la concentrazione e si verificano errori, come la deviazione di corsia. Per prevenire tali incidenti, le case automobilistiche stanno dotando i loro veicoli di sistemi di controllo dei binari. In passato, sistemi di questo tipo venivano utilizzati nei veicoli di fascia alta. Attualmente, sono anche in auto di marchi famosi come Skoda. Questo produttore ha un sistema di monitoraggio della pista chiamato Lane Assist. Il sistema funziona a velocità superiori a 65 km/h. Se l'auto si avvicina alle linee tracciate sulla strada e il guidatore non accende gli indicatori di direzione, il sistema lo avviserà con una leggera correzione della carreggiata al volante.

Sebbene l'elettronica garantisca la sicurezza di guida, secondo Radosław Jaskulski, il conducente deve essere concentrato nella stagione calda come quando guida su superfici scivolose in inverno.