sistema di aspirazione dell'auto

Il sistema di aspirazione dell'aria del tuo veicolo aspira l'aria dall'esterno nel motore. Ma sai esattamente come funziona? Ecco cosa devi sapere.

Ci sono una manciata di proprietari di auto che non sono del tutto sicuri di cosa faccia un sistema di aspirazione dell'aria, come funzioni e quanto sia importante per un'auto. Negli anni '1980 furono offerti i primi sistemi di aspirazione dell'aria, che consistevano in tubi di aspirazione in plastica stampata e un filtro dell'aria in garza di cotone a forma di cono.Dieci anni dopo, i produttori stranieri iniziarono a importare i famosi sistemi di aspirazione dell'aria giapponesi per il mercato delle auto sportive compatte . Ora, grazie ai progressi tecnologici e all'ingegnosità degli ingegneri, i sistemi di aspirazione sono disponibili come tubi metallici, consentendo un maggior grado di personalizzazione. I tubi sono generalmente verniciati a polvere o verniciati per abbinarsi al colore dell'auto.Ora che i motori moderni non sono dotati di carburatori, siamo preoccupati per i motori a iniezione di carburante. Quindi la domanda è: cosa dobbiamo sapere esattamente su questo?

Sistema di aspirazione dell'aria e come funziona

La funzione del sistema di aspirazione dell'aria è fornire aria al motore del veicolo. L'ossigeno nell'aria è uno dei componenti necessari per il processo di combustione in un motore. Un buon sistema di aspirazione dell'aria garantisce un flusso d'aria pulito e continuo nel motore, aumentando così la potenza e il chilometraggio del tuo veicolo.

Un buon sistema di aspirazione dell'aria garantisce un flusso d'aria pulito e continuo nel motore.Il sistema di aspirazione dell'aria di un'auto moderna è costituito da tre parti principali: il filtro dell'aria, il sensore di flusso d'aria di massa e il corpo farfallato. Situato proprio dietro la griglia anteriore, il sistema di aspirazione dell'aria aspira l'aria attraverso un lungo tubo di plastica che va nell'alloggiamento del filtro dell'aria, che verrà miscelato con il carburante per autotrazione. Solo allora l'aria entrerà nel collettore di aspirazione, che fornisce la miscela aria-carburante ai cilindri del motore.

Filtro dell'aria

Il filtro dell'aria è una parte importante del sistema di aspirazione dell'auto, poiché è attraverso il filtro dell'aria che il motore "respira". Di solito è una scatola di plastica o metallo che ospita il filtro dell'aria.Il motore richiede una miscela precisa di carburante e aria per funzionare e tutta l'aria entra nel sistema prima attraverso il filtro dell'aria. Il compito di un filtro dell'aria è filtrare lo sporco e altre particelle estranee nell'aria, impedendo loro di entrare nel sistema e possibilmente danneggiare il motore.

Il filtro dell'aria impedisce allo sporco e ad altre particelle estranee dall'aria di entrare nel sistema.Il filtro dell'aria si trova solitamente nel flusso d'aria verso il corpo farfallato e il collettore di aspirazione. Si trova in uno scomparto nel condotto dell'aria al gruppo dell'acceleratore sotto il cofano del veicolo.

Sensore di flusso di massa

massa d'aria Il misuratore di flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra nel motore a combustione interna con l'iniezione di carburante. Quindi va dal sensore di flusso di massa alla valvola a farfalla.Due tipi comuni di sensori di flusso d'aria di massa sono utilizzati nei motori automobilistici. Questi sono la girante e il filo caldo.Il tipo a palette ha una serranda che viene spinta dall'aria in entrata. Più aria entra, più la serranda arretra. C'è anche una seconda paletta dietro quella principale che entra in una curva chiusa che smorza il movimento della paletta per una misurazione più accurata.Il filo caldo utilizza una serie di fili infilati nel flusso d'aria. La resistenza elettrica di un filo aumenta all'aumentare della temperatura del filo, il che limita la corrente elettrica che scorre attraverso il circuito. Mentre l'aria attraversa il filo, si raffredda, riducendo la sua resistenza, che a sua volta consente a più corrente di fluire attraverso il circuito.Tuttavia, mentre più corrente scorre, la temperatura del filo aumenta finché la resistenza non raggiunge nuovamente l'equilibrio.

I due tipi più comuni di sensori di flusso d'aria di massa sono misuratori a palette e filo caldo.

Presa d'aria fredda e come funziona

La presa d'aria fredda viene utilizzata per portare aria più fresca nel motore dell'auto per aumentarne la potenza e l'efficienza. I sistemi di aspirazione più efficienti utilizzano un airbox dimensionato per adattarsi al motore ed estende la fascia di potenza del motore. Il tubo di aspirazione o ingresso dell'aria al sistema deve essere sufficientemente grande da garantire che l'aria sufficiente entri nel motore in tutte le condizioni, dal minimo alla massima accelerazione.Le prese d'aria fredda funzionano secondo il principio di aumentare la quantità di ossigeno disponibile per la combustione con il carburante. Poiché l'aria più fredda ha una densità maggiore (maggiore massa per unità di volume), le prese d'aria in genere funzionano portando aria più fredda dall'esterno di un vano motore caldo.La più semplice presa d'aria fredda sostituisce la scatola dell'aria standard con un corto tubo di metallo o plastica che filtro dell'aria conico, chiamato presa d'aria a breve pressione. La potenza prodotta da questo metodo può variare a seconda di quanto è limitato l'airbox di fabbrica.Prese d'aria ben progettate utilizzano scudi termici per isolare il filtro dell'aria dal resto del vano motore, fornendo aria più fresca alla parte anteriore o laterale del vano motore . Alcuni sistemi chiamati "supporti alari" spostano il filtro nella parete dell'ala, questo sistema aspira l'aria attraverso la parete dell'ala, che fornisce ancora più isolamento e aria ancora più fresca.

farfalla

Il corpo farfallato è la parte del sistema di aspirazione dell'aria che regola la quantità di aria che entra nella camera di combustione del motore. È costituito da un alloggiamento forato che ospita una valvola a farfalla che ruota su un albero.

Corpo farfallato La quantità di aria che entra nella camera di combustione del motore Quando si preme il pedale dell'acceleratore, la valvola a farfalla si apre e fa entrare aria nel motore. Quando l'acceleratore viene rilasciato, la valvola a farfalla si chiude e interrompe efficacemente il flusso d'aria nella camera di combustione. Questo processo controlla efficacemente la velocità di combustione e, in ultima analisi, la velocità del veicolo. Il corpo farfallato si trova solitamente tra l'alloggiamento del filtro dell'aria e il collettore di aspirazione, e di solito si trova vicino al sensore di flusso d'aria di massa.

Come migliora il tuo sistema di aspirazione dell'aria

Alcuni dei vantaggi di avere una presa d'aria fredda includono una maggiore potenza e coppia. Poiché la presa d'aria fredda aspira un volume maggiore di aria che può essere molto più fredda, il tuo motore può respirare più facilmente rispetto a un sistema di scorta restrittivo. Quando la tua camera di combustione è piena di aria più fresca e ricca di ossigeno, il carburante brucia con una miscela più efficiente. Ottieni più potenza e coppia da ogni goccia di carburante se combinata con la giusta quantità di aria Un altro vantaggio dell'aspirazione dell'aria fredda è la migliore risposta dell'acceleratore e il risparmio di carburante nella maggior parte dei casi. Le prese d'aria di serie spesso producono miscele di combustione più calde e più ricche di carburante, causando la perdita di potenza del motore e la risposta dell'acceleratore, funzionando più caldo e più lentamente. Le prese d'aria fredda possono aiutarti a risparmiare carburante migliorando il rapporto aria/carburante.