Cos'è una coppa dell'olio motore. Caratteristiche, struttura, tipologie e cosa occorre

Oggi impareremo quella che viene chiamata la coppa dell'olio del basamento del motore di un'auto, a cosa serve un elemento, quali compiti e funzioni svolge la parte e anche dove si trova l'assieme vano motore

CHE COS'È UNA COPPA DELL'OLIO MOTORE DEL VEICOLO. CARATTERISTICHE, STRUTTURA, TIPOLOGIE E A COSA SERVE

Buon pomeriggio, oggi lo scopriremo cos'è una coppa dell'olio motore macchina, a cosa serve l'elemento centrale elettrica, quali compiti и la funzione è svolta dalla parte, così come, dov'è il nodo в vano motore veicolo. Inoltre, parliamo di che effetto fa la coppa dell'olio su funzionamento del motore macchine, qual è la struttura и dispositivo elemento, così come, quali sono i tipi di nodi. In conclusione, parliamone qual è la differenza tra la coppa dell'olio del carter a due tempi от motore a quattro tempi, quali sono i vantaggi и svantaggi ha parte, Potere centrale elettrica dell'auto funzione senza questo nodo, così come, quali materiali produrre componente motoria.

Un tale elemento dell'auto come coppa dell'olio del basamento è uno di chiave componenti в struttura della benzina o motore diesel veicolo. Coppa dell'olio è peculiare nave o capacità, che fornisce deposito olio motore... Spesso pozzetto installato in inferiore del blocco motore. Per riferimento, lo notiamo устройство qualsiasi moderno motore non riesco nemmeno a immaginare senza Coppa dell'olio, che esegue il main funzione su mantenendo la maggior parte del fluido tecnico в motore. In genere, la maggior parte di questi parti sono fatti da ghiandola o alluminio, dipende da типа centrale elettrica. Oltretutto, pozzetto sempre dotato di speciale scarico и tappo a vite in metallo ad esso, attraverso il quale scarico dell'olio vecchio del motore.

Prima di procedere a una revisione dettagliata Coppa dell'olio, vale la pena capire cos'è carter auto? Carter centrale elettrica è alloggiamento MotoreChe fisso к blocco motoreattraverso gomma da cancellare o guarnizione siliconica, proteggere il motore a combustione interna от perdite di fluidi tecnici fuori. Spesso all'interno del carter sono situati a gomito и alberi primari centrale elettrica. IN inferiore lo stesso parti del nodo si trova Coppa dell'olioChe include в composizione del basamento, motivo per cui si chiamaCoppa dell'olio". Generalmente, пstella к il basamento è attaccato su bulloni ed è parte del motore divisa. 

1. STORIA DELL'ORIGINE, CARATTERISTICHE E COSA HAI BISOGNO DI UNA COPPA DELL'OLIO

La nostra considerazione di un tale dettaglio MotoreCome coppa dell'olio del basamento vorrei iniziare con cronologia di origine del nodo. Nota che grazie per aver creato carter e pallet bisogno di un ingegnere americano Harrison Carterchi è lontano 1889 anno ha inventato questo importante parte qualsiasi veicolo moderno. Inizialmente invenzione lo scienziato era dirette su due ruote. Carter creato uno speciale serbatoio per biciclettain cui era memorizzato liquido tecnico per lubrificazione della catena. Il compito del basamento con primitivo in quel momento palletDove l'olio è stato immagazzinato era banale strutture di protezione от ingresso di umidità с fango.

Compito qualsiasi pozzetto è deposito olio motore, che spesso è sotto alta temperatura. Pertanto, le case automobilistiche prestano particolare attenzione montaggio questo o quello modello le macchine sono presentate appositamente per materiale parziale. Come abbiamo notato in precedenza, carter с pallet spesso fatto da metallo (alluminio o ghisa). 

Tuttavia, ci sono automobili coppa dell'olio del basamentoper quale è fatto da uno speciale plasty. Questo è fatto per alleggerire il più possibile il peso automobili. Per riferimento, notiamo che si può incontrare tale modelli di pozzettoSu superficie interna che sono stabiliti diverso componenti aggiuntivi del motore, Per esempio pompa dell'olio.

Per riferimento, lo notiamo Coppa dell'olio может essere stabilito non solo nella centrale elettrica, ma anche su riduttore, se loro automatico o tipi meccanici. Inoltre, non è raro trovarlo Coppa dell'olio у Trazione posteriore automobili o su ponti Veicolo. Quindi, in una certa misura, tutti nodoChe sta funzionando su olio ha il suo speciale padella. 

tuttavia coppa dell'olio del basamento abbastanza forte diverso da altri articoli simili, ad esempio da pallet di trasmissione. la stessa cosa distinzione sta nel diverso volumi, forme и materiali di fabbricazione dettagli. Come sappiamo, coppa olio motore è il più grande su volume e spesso puoi trovare questo componente non staccabile с motoreIn distinzione dello stesso carter cambioche va sempre tipo staccabile.

2. VARIETÀ, TIPI DI COSTRUZIONE E MATERIALE DI FABBRICAZIONE DELLA COPPA DELL'OLIO

tutto coppe olio motore sono divisi per certo tipi. Tipo pallet dipende da quale motore egli set. Quindi, ci sono coppe dell'olio per due tempi и quattro tempi centrali elettriche. Principale differenza tra le coppe dell'olioinstallato in alcuni motori, consiste in edificio se stesso motore. Ciò significa che pallet potrebbe essere staccabile o non staccabile, cioè lo sono parte del carterE non un serbatoio.

Prima tipo di coppe dell'olioche è come una с carter si riferisce motori a due tempi.Oltretutto, padella in queste centrali è il loro integrale parte del corpoe componente del sistema di alimentazione auto. IN motori a due tempi interno carter с pallet il principale parte della miscela di carburante, che poi è inviato в cilindri centrale elettrica. Questo il sistema motore è diverso от quattro tempi il fatto che in una tale centrale elettrica olio motore, solitamente situato in contatto diretto с carburante, cioè dentro un serbatoio. 

Di conseguenza, è spesso possibile osservare colore scarico lotto più scuro ordinario. Colore di scarico in tale motori accade spesso tinta bluastrasoprattutto questo tipicamente per motociclo. Per riferimento, lo notiamo candela в unità a due tempi camminare molto meno, che in quattro tempi. Oggi è abbastanza difficile da trovare vendita veicoli con questo tipo di azione motoria, a causa sua bassa efficienza.

Secondo tipo di coppe dell'olio si riferisce motori a quattro tempi. In edificio di tale motori, pozzetto porta solo funzione di aiuto, cioè è solo cisterna per deposito di fluidi tecnici e non più. Grazie al fatto che in quattro tempi centrali elettriche, olio motore praticamente manca в camere di combustione del cilindro, gas di scarico prodotto motore lotto accendino in tinta, perché addetto alle pulizie su la composizione. Inoltre, motori questo specie Inoltre dotato catalizzatore (neutralizzatore) sistemi di scarico dei gas.

Ma pentole divisorie su tipo di fissaggio, ulteriori dettagli classificato su struttura и materiale di fabbricazione. Per quanto riguarda materiale, da cui manufatto elementi, come abbiamo notato prima, spesso coppe dell'olio sono fatti da leghe di alluminio o di acciaio inossidabile, un po' meno da ghisa. Come regola generale, ghisa nell'industria automobilistica sono diventati molto usa meno spesso, dovuto a grande quantità di materiale... Oltretutto metallo, in auto moderne, in particolare subcompatto può essere trovato pallet realizzati di plastica ad alta temperatura. Coppe dell'olio in plastica sono buoni perché peso они легче lo stesso alluminio circa a 2 volte.

Per quanto riguarda struttura и l'aspetto della coppa dell'olio, quindi nella stragrande maggioranza dei casi Fare sotto forma di un piccolo barca rettangolare nera. Molte case automobilistiche inoltre proteggere il pallet speciale foglia di plasty o acciaioche si chiama protezione del carter o Motore. un po ' modelli di pallet può essere fatto con addizionale costoletteChe si trovano per tutto superficie dettagli. costolette necessario per donare ulteriore rigidità strutturale, nel caso se padella porta carico semantico, cioè, è parte dell'alloggiamento del motore (basamento tipo non diviso).

Il pallet di un basamento del motore. Caratteristiche, struttura, tipologie e cosa occorre

Recensione video: “Coppa dell'olio motore. Caratteristiche, struttura, tipologie e cosa occorre per "

risultati

Riassumendo quanto sopra, lo notiamo carter centrale elettrica e Coppa dell'olio, sono due dettagli separatiche svolgono diverse funzioni e di solito Collegare l'uno con l'altro usando bulloni di fissaggio. Carter - questo è il principale parte del corpo del motore, all'interno del quale si trova spazio isolato, che forma cavità в motoredov'è albero a gomitie talvolta insieme a albero a camme, dipende da типа centrale elettrica. Oltretutto, parte superiore del carter a volte combinato con blocco cilindri ed essere come una. Per quanto riguarda coppa dell'olio del basamento, quindi da solo design è molto semplice, ma, quali sono le funzioni importanti и che significativo aiuto ha motore carquesto articolo.