Tutto quello che c'è da sapere sulla guida della moto

Hai mai sentito parlare di una moto con la ruota posteriore? Chiamata anche ruota posteriore su una moto, questo trucco viene spesso eseguito da motociclisti molto esperti. Questo è un esercizio molto rischioso che può portare alla rottura se non controlli la tua moto. 

Tutti i giovani motociclisti sognano di poter eseguire questa azione. Per raggiungere questo obiettivo, è importante prendere buoni consigli. Cos'è una moto a ruota posteriore? 

Cosa dice il codice della strada su questa azione? Come fare una moto sulla ruota posteriore? Troverai tutte le informazioni sulla ruota posteriore in questo articolo. 

Cos'è una moto a ruota posteriore?

Willie è un trucco o un trucco composto da guidare solo sulla ruota posteriore dell'auto... Questa figura acrobatica viene eseguita su moto molto potenti. L'espressione deriva dalla parola inglese "wheel", che significa ruota. Per guidare sulla ruota posteriore, è necessario sollevare la parte anteriore della moto e poi continuare a guidare solo sulla ruota posteriore. Questo esercizio richiede di mantenere una velocità costante durante la corsa per mantenere l'equilibrio. 

Il cambio di marcia può causare perdita di equilibrio e lesioni. Questo è il motivo per cui questa cascata non è raccomandata per i principiantiche non hanno ancora padroneggiato il volante.

I ciclisti esperti hanno la capacità di eseguire altri trucchi, anche mentre sono solo sulla ruota posteriore. Possono, ad esempio, creare un albatro che rotola sulla ruota posteriore con entrambe le gambe distese. Abbiamo anche un Amazon che consente al motociclista di mettere due piedi sullo stesso lato mentre si guida la ruota posteriore. Tutto dipende dall'esuberante immaginazione del motociclista. 

Cosa dice il codice della strada su questa azione?

È vietato guidare la moto su strade pubbliche.anche se il Codice della Strada non è molto preciso in materia. Non punisce specificamente la guida, ma piuttosto determinate azioni che il conducente può intraprendere durante la guida. 

Articolo R412-6. 

L'articolo R412-6 del codice della strada penalizza tutti i conducenti che non possono eseguire tutte le manovre durante il viaggio. La multa è una multa massima di 150 euro senza detrazione di un punto dalla patente di guida. Sappiamo per certo che il guidatore sulla ruota posteriore non può eseguire tutte le manovre. Pertanto, subisce verbalizzazione. 

Articolo R413-17. 

Questo articolo ricorda di osservare la velocità massima consentita su strada o nei centri abitati. Il corridore impennato deve muoversi ad alta velocità per superare il limite di velocità massima, che lo sottoporrà a sanzioni. 

Articolo R318-3.

Secondo questo articolo, le auto non dovrebbero infastidire con il loro rumore. Tale reato è punito con una multa di 135 euro. È quasi impossibile guidare la ruota posteriore senza abbastanza rumore. 

Pertanto, non è consigliabile eseguire il trucco su un'autostrada pubblica sotto la minaccia di una multa.

Dove possiamo fare un'impennata?

Impedire qualsiasi possibilità di circolare su strade pubbliche per motivi di prudenza e sicurezza. Se vuoi provare il brivido e le acrobazie della tua moto, è meglio guidare su strade private o in circuito. Esiste diverse tracce in Francia così puoi e tutte le acrobazie che preferisci. 

Come fare una moto sulla ruota posteriore?

Per fare un'impennata, devi essere ben attrezzato. Inoltre, esistono due ottimi metodi per realizzare la ruota posteriore. 

Equipaggia bene

È importante indossare attrezzature che possano proteggerti in caso di caduta. La cosa più importante è un casco in testa. Inoltre, indossa una giacca rinforzata, una protezione per la schiena e una pettorina per proteggerti dal freddo e per la tua sicurezza. Fornire anche guanti e cuscinetti protettivi per gomiti, fianchi e ginocchia.

Scelgo una strada chiusa

Per i tuoi test, si consiglia di privilegiare le strade chiuse, come un'area chiusa o un parcheggio inutilizzato. Anche importante a favore della terra piattaed essere accompagnati da un professionista per evitare incidenti. 

Metodo di accelerazione

Questo metodo prevede il sollevamento della moto solo con l'acceleratore. Per utilizzare questo metodo, assicurati di avere una moto abbastanza potente... Innestare la seconda marcia per un migliore controllo dell'accelerazione. Guida allo stesso ritmo con un buon numero di giri del motore. Una volta rilevata la velocità del motore, ruotare con decisione la manopola dell'acceleratore. 

Noterai che la parte anteriore della moto si solleverà. Dopo aver completato con successo questo passaggio, è importante imparare a mantenere l'equilibrio. Per fare ciò, è necessario sollevare la ruota anteriore, provare a mantenere questa posizione per un po'. Dopo alcuni allenamenti, puoi fare impennate come un professionista.

Metodo della frizione

Tieni presente che questo metodo richiede un po' più di esperienza, ma è il più sicuro. Esso consiste in usa la frizione per sollevare la parte anteriore della moto... Se la tua macchina non è abbastanza potente, ti consigliamo di sollevare la ruota anteriore solo a bassa velocità.

Il principio è lo stesso del primo metodo. Cambia solo il gradino di sollevamento della ruota anteriore. Raggiunta la velocità del motore, innestare e rilasciare rapidamente la frizione. Assicurati di tenere aperta la valvola a farfalla. Vedrai la ruota anteriore della moto sollevarsi. Per cadere usate il freno a mano, facendo attenzione a non usarlo bruscamente e non rischiate di cadere. 

Rischi meccanici per una moto

Ruotare ti darà sicuramente un brivido, ma danneggia anche alcune parti della tua moto. Il movimento infatti si traduce in un uso frequente di frizione, forcella e guarnitura. Di conseguenza, questi elementi possono essere rapidamente danneggiati. Inoltre, più spesso guidi su ruote, più è probabile che la tua bici si rompa. 

Inoltre, è importante controllare regolarmente le condizioni della motocicletta e assicurarsi che tutte le parti siano in buone condizioni.