Tutti i sensori bmw e36 m40
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Sensori BMW e36 - elenco completo
Il corretto funzionamento dei sensori influisce notevolmente sul funzionamento dell'auto. Se, ad esempio, il sensore dell'albero a camme è fuori servizio, l'auto si avvia, ma non risponde correttamente alla pressione del pedale dell'acceleratore. Ma se il sensore dell'albero motore della BMW E36 si guasta, l'auto non funzionerà affatto, anche se no, può funzionare a seconda del cervello utilizzando le informazioni del sensore dell'albero a camme e andando in modalità di emergenza con il limite in alto. E poi ci vorrà molto tempo per cercare nel sistema di alimentazione e nel sistema di alimentazione dell'aria il motivo del limite di velocità, quando l'auto non guadagna più di 3,5 o 4 mila sul contagiri.
Puoi anche concederti il lusso di una nuova pompa di iniezione o bobina, o addirittura arrampicarti all'interno della testata, pensando a problemi con la meccanica del compensatore idraulico o valvole rotte, ma devi iniziare a cercare un problema con il più semplice: ispezione, un controllo completo di tutti i sensori e il modo più semplice per farlo è eseguire un'ispezione visiva dei cavi e quindi passare alla diagnostica del computer.
Anche questo può essere utile: fusibili bmw e36, e questo: cablaggio bmw e36
Sensori che controllano il funzionamento del motore BMW E36
Sensori aggiuntivi: marcia, comfort e così via
- Il sensore usura pastiglie freno è installato all'interno della pastiglia freno, segnala il limite di usura delle pastiglie freno tramite un avviso sul pannello. È chiaro che non ci sono tali sensori sui tamburi posteriori.
- Il sensore ABS si trova nella pinza di ciascuna ruota e monitora il corretto funzionamento del sistema ABS. Se almeno uno non è in ordine, l'ABS si spegne.
- Il sensore del ventilatore della stufa è installato sulla serranda del ventilatore della stufa, al posto della perdita d'aria.
- Il sensore del livello del carburante è installato nel serbatoio del carburante nel blocco insieme alla pompa del carburante. Consente di controllare il livello del carburante tramite il pannello di controllo.
- Il sensore della temperatura dell'aria esterna è installato sulla ruota sinistra. Si inserisce in un tunnel di plastica fissato dietro il rivestimento del parafango. Ci sono tutt'altro che tutti i 36.
Infine, un altro punto importante per tutti questi sensori: la ECU può commutare il motore su diverse modalità di funzionamento in caso di problemi con l'uno o l'altro sensore. Ciò non significa che la velocità smetterà di salire sopra i 3,5 mila con un malfunzionamento della sonda lambda o che l'auto guiderà normalmente con un malfunzionamento del sensore dell'albero a camme. Ma in ogni caso, il motore non funzionerà più secondo il programma standard, il che potrebbe portarti a pensare a trovare problemi e risolverli.
Tutti i sensori bmw e36 m40
- Il sensore dell'albero a gomiti si trova sulla puleggia dell'albero a gomiti, quasi sotto la girante di raffreddamento, codice 22.
Non c'è nessun sensore albero a camme sull'M40. Correggimi se sbaglio. - Valvola dell'aria del minimo, nota anche come controllo dell'aria del minimo, numero parte 8 (vedi link sotto). Si trova sotto il collettore di aspirazione.
Sensore di flusso d'aria di massa, è anche un flussometro parte n. 1. Situato subito dopo il filtro dell'aria - Sensore di posizione dell'acceleratore, noto anche come sensore di spostamento angolare delle scorie dell'ammortizzatore, parte n. 2 Situato immediatamente dopo l'ondulazione di gomma che esce dal flussometro.
E se la velocità salta, controlla prima la presenza di perdite d'aria, controlla tutti i tubi dell'aria (vuoto) per crepe, strappi, ecc., e poi tutto il resto.
