È sempre necessario sostituire un parabrezza danneggiato?

Piccoli graffi e crepe visibili sulla superficie del parabrezza sono spesso causati da urti di pietre che volano da sotto le ruote delle auto in corsa. Questi danni aumenteranno gradualmente, il che impedirà al conducente di valutare oggettivamente la situazione sulla strada. L'unica soluzione corretta quindi sarebbe quella di sostituire il vetro con uno nuovo. Il costo di questo servizio può essere evitato se si reagisce abbastanza rapidamente e immediatamente, dopo aver rilevato un danno al parabrezza, rivolgersi a un servizio di riparazione del parabrezza specializzato.

Secondo gli esperti dell'industria automobilistica, non è sempre necessario sostituire il vetro danneggiato dell'auto. A piccoli graffi e crepe possono essere facilmente riparati utilizzando tecnologie e materiali appropriati. Secondo l'esperto NordGlass, il servizio svolto da professionisti consente di ripristinare la resistenza originaria del vetro fino al 97%. Data l'efficacia e l'economicità di questo metodo, oggi vale la pena capire quando è meglio riparare il parabrezza e non sostituirlo.

“Al posto di un difetto, sul vetro si accumulano gradualmente contaminanti che, sotto l'influenza delle variazioni di temperatura e delle precipitazioni, possono causare un graduale approfondimento del grado di danno. Questo perché l'aria nell'apertura ha un indice di rifrazione diverso rispetto al vetro. Riparare un difetto in un servizio professionale consente di rimuovere l'aria accumulata, quindi introdurre nel difetto una resina speciale, il cui indice di rifrazione è identico al vetro del parabrezza di un'auto. Pertanto, in primo luogo, vengono riparati i danni puntuali, ma a volte, se gli specialisti vengono informati abbastanza rapidamente, vengono riparate anche singole crepe. È importante che rimanga un piccolo segno nel sito di iniezione della resina. Se sarà visibile sulla superficie del vetro e quanto dipende dal tipo di materiali utilizzati e dalla precisione del master. Per questo motivo, è meglio utilizzare i servizi di aziende rispettabili che non solo utilizzano farmaci comprovati, ma forniscono anche garanzie per il servizio fornito. - elenca l'esperto di NordGlass.

La conseguenza del rinvio della riparazione anche di piccoli danni meccanici sarà un aumento delle loro dimensioni. Non dovresti farlo, perché, come sottolinea l'esperto NordGlass, non tutti i tipi di danni al parabrezza possono essere riparati in un secondo momento. “Un parabrezza non può essere riparato se le crepe sono direttamente nel campo visivo del conducente. Nelle autovetture si tratta di un'area larga 22 cm, situata simmetricamente rispetto al piantone dello sterzo, dove i limiti superiore e inferiore sono determinati dal campo del tergicristallo. Negli autocarri, quest'area è di 22 cm quadrati, centrata a 70 cm sopra la superficie del sedile del conducente scarico. L'importo totale del danno non può superare i 24 mm, ad es. il diametro della moneta è 5 zł. È altrettanto importante che la distanza dal bordo del vetro non sia superiore a 10 cm Se ci sono più difetti sul vetro, devono essere separati da una distanza di almeno 10 cm.

La riparazione del parabrezza ha molti vantaggi. I principali, ovviamente, sono il prezzo - inferiore di circa il 75% rispetto all'acquisto di un nuovo vetro - la capacità di ripristinare la resistenza del vetro originale di quasi il 100% e una breve durata. I conducenti che rinviano le riparazioni dovrebbero anche essere consapevoli delle sanzioni legali che derivano dalla guida di un veicolo che non è completamente idoneo alla circolazione.

“Qualsiasi danno al parabrezza squalifica l'auto da un esame diagnostico ed è la base per il sequestro della patente da parte della polizia. Penso che non valga la pena rischiare ", afferma un esperto di NordGlass.

Quando segui la guida dell'esperto NordGlass, ricorda che non sempre un graffio o una scalfittura devono essere associati alla sostituzione dell'intero vetro dell'auto. Una riparazione professionale dei danni lo riporterà alla sua forza originale fino al 97%. Quindi, invece di rimandare una visita al servizio, occupiamoci oggi delle condizioni del parabrezza della nostra auto.