Test drive VW Touran 1.4 TSI Ecofuel: pensa in modo intelligente
Basse emissioni e consumi attraenti sono i principali vantaggi di un furgone familiare appositamente preparato per funzionare a metano. Tuttavia, stanno contemplando un prezzo di mercato più elevato. Ne vale la pena?
Le statistiche mostrano che circa 30,5 milioni di auto a benzina stanno passando per le strade della Germania. Tuttavia, solo 71 sono alimentati a metano e pochissimi sono preparati in fabbrica per questo.
Ecologico ed economico su strada
La VW Touran 1.4 TSI Ecofuel, dotata di compressore e biturbo, sviluppa 150 CV. e 220 Nm. L'auto è 10 cavalli più potente di un motore a benzina convenzionale da 1,4 litri. Viaggiare in un furgone familiare è un piacere, soprattutto quando è ecologico: le emissioni di CO2 sono di 128 g/km. Se il conducente preferisce guidare a benzina, i livelli raggiungono i 159 g/km.
Il vantaggio principale del gas naturale è che è meno inquinante della benzina. Il carburante ecologico è progettato per alimentare un'auto nelle stesse condizioni di una benzina equivalente, ma la differenza è che emette il 75% in meno di anidride carbonica e il 65% in meno di idrocarburi. E, naturalmente, non ultimo nell'elenco dei vantaggi c'è il prezzo del carburante ecologico.
L'ecologia richiede sacrificio
Con sgomento degli oppositori che negano i veicoli a carburante alternativo, la probabilità di un possibile incidente causato dall'impianto a metano è quasi trascurabile. VW Touran 1.4 TSI non fa eccezione. Il prezzo più alto di 3675 euro (in Germania) rispetto alla versione base del modello indica misure di sicurezza molto efficaci che rendono l'utilizzo del metano completamente sicuro. Inoltre, l'impianto a gas non interferisce in alcun modo con il comfort quotidiano e la praticità di un minivan. L'unica eccezione, prerequisito per qualche inconveniente, è l'ultima, terza fila di sedili, dove il limite di peso per i passeggeri posteriori è di 35 kg. Ciò rende quasi impossibile l'utilizzo da parte di passeggeri adulti.
L'eccezionale stabilità e agilità di guida del veicolo è stata preservata grazie all'ingegnosità degli ingegneri nell'ubicazione del serbatoio del metano. È installato sotto il pianale nella parte posteriore del veicolo e ha una capacità di carico di 18 kg. Il serbatoio del gas, invece, è diminuito di 11. Il computer di bordo dell'auto visualizza i dati del guidatore sul consumo attuale sia di benzina che di carburante ecologico. Il sistema di navigazione, disponibile come optional sulla VW Touran 1.4 TSI Ecofuel, fornisce informazioni sulla posizione delle stazioni di servizio.
Consumo medio elevato
L'auto familiare ha un consumo di carburante sorprendentemente elevato considerando che la gamba del guidatore è pesante. La pompa del carburante deve fornire 6 kg di carburante ecologico al motore su una distanza di 100 km. Per una guida più economica, il consumo medio può essere ridotto a 4.7 kg per 100 km.
Si tratta infatti di dati piuttosto inconsistenti, in quanto nel giorno di test Auto Motor und Sport è riuscita a registrare un consumo medio di 3.8 kg ogni 100 km. Per le lunghe distanze, il VW Touran 1.4 TSI Ecofuel può percorrere circa 350 km con una singola carica e la fornitura di gas consente di prolungare il viaggio di 150 km.
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel: il miglior investimento
Gli appassionati di motori diesel, abituati a percorrere circa 1000 km con un solo serbatoio, difficilmente potrebbero classificarsi tra i potenziali proprietari di VW Touran 1.4 TSI Ecofuel. Tuttavia, lo stesso non vale per gli attuali acquirenti di motori a benzina che trovano facile trovare auto a metano. Ma nonostante il twin-turbo e 220 Nm di coppia, la trazione complessiva dell'auto è un po 'traballante. Il motore a quattro cilindri, tuttavia, funziona in modo fluido e raffinato.
Una grande sorpresa è un buon investimento. Dopo aver percorso 7000 chilometri nel suo primo anno, la VW Touran 1.4 TSI Ecofuel giustifica pienamente il suo prezzo più alto rispetto al modello a benzina convenzionale.
In conclusione, la VW Touran 1.4 TSI Ecofuel è una buona opzione per chi cerca un'alternativa alla strada con un carburante più economico ed ecologico.
