Scegliere gli stivali e le calzature da moto giusti - Guida all'acquisto

Guida esplicativa alla scelta degli stivali e delle scarpe da moto giusti

Sneakers, scarpe, stivali, stivaletti... trova un modo per proteggerti e pedalare con stile

In Francia, la legge impone ai motociclisti e ai conducenti di scooter di indossare un casco approvato CE e guanti certificati DPI. Ma solo perché il resto dell'attrezzatura è opzionale non significa che debba essere considerato un accessorio, soprattutto stivali e scarpe.

I piedi, infatti, sono tra gli arti più vulnerabili in caso di incidente, dalla caviglia alla tibia. Secondo i dati ufficiali, il 29% dei feriti gravi ha lesioni ortopediche. Da qui il vantaggio di essere ben attrezzati in fatto di calzature, consentendo di limitare i rischi indipendentemente dall'utilizzo.

Proteggi il tuo piede, caviglia, stinco

Perché ci sono tante scarpe, stivali, stivali quante sono le applicazioni ... per la guida in città, su strada, fuoristrada o in pista ... che definiranno un'ampia varietà di modelli.

Poi c'è lo stile. Perché sì, c'è tutto quello che ti serve per equipaggiare il tuo scooter da città, roadster sportivo, pista o cross country... con la scelta anche di considerare la stagione tra modelli impermeabili per la mezza stagione e invernali o traspiranti in estate.

E lì avrai un'ampia selezione di tutti i marchi famosi - Alpinestars, Bering, Dainese, Forma, Ixon, Spidi, Stylmartin, TCX per citare i più famosi - così come quelli di Dafy (All One), Louis (Vanucci) o Marchi Motobluz (DXR), per non parlare di Falco, Furygan, Gaerne, Harisson, Held, Helstons, IXS, Overlap, Oxstar, Rev'It, Richa, Segura, Sidi, Soubirac, V Quattro o anche XPD. Alcuni marchi sono specializzati soprattutto in pista (Sidi, XPS) o viceversa Vintage (Helstons, Soubirac), la maggior parte dei marchi offre una gamma relativamente ampia per tutti i gusti.

Ma allora cosa scegliere tra tutti i modelli, dalle sneakers agli stivali, passando per stivaletti, tronchetti e scarpe, e per cosa? Ti guidiamo dagli standard all'aderenza ai criteri di selezione che devono essere considerati per essere protetti nello stile e nel massimo comfort.

Tutti gli stili di stivali e scarpe da moto

Standard DPI: 3 criteri, 2 livelli

Poiché gli stivali da moto sono opzionali, i produttori possono vendere attrezzature non specificamente approvate. Ciò può essere dovuto a due motivi: o la scarpa non soddisfa i requisiti dello standard, oppure il produttore non ha sottoposto il suo modello ai test per motivi di costo. Da parte nostra, ti consigliamo di utilizzare solo scarpe e stivali con il logo CE e che soddisfino i requisiti della norma EN 13634.

Rilasciato nel 2002, poi aggiornato nel 2010 e più recentemente nel 2015, questo standard definisce il livello di protezione di un download secondo vari criteri. Innanzitutto, per essere idoneo per il test, uno stivale/stivale da moto deve avere un'altezza minima del montante. Pertanto, il piano deve essere di almeno 162 mm per le taglie inferiori a 36 e di almeno 192 mm per le taglie superiori a 45.

Se soddisfa le condizioni, lo stivale può superare i test che gli assegnano un livello 1 o 2 (più alto - più protettivo) per ciascuno dei tre criteri di resistenza al taglio, all'abrasione e allo schiacciamento. Questi valori sono elencati in questo ordine sotto il logo biker EPI.

Le menzioni possono essere aggiunte a seconda del livello di equipaggiamento dello stivale IPA se è presente una protezione della caviglia, IPS per la protezione della tibia e WR (resistenza all'acqua) se lo stivale è impermeabile.

Ci deve essere una menzione di certificazione sull'etichetta della scarpa.

Pertanto, gli stivali possono essere approvati, ma senza una protezione speciale per caviglie, stinchi ... Sta a te decidere cosa vuoi proteggere.

Scarpone o basket?

Stivali da corsa, stivali retrò, scarpe da ginnastica urbane, stivali da enduro, scarpe da trekking ... Quando vediamo la ricchezza delle offerte dei produttori, non è sempre ovvio a quale modello andare.

Ovviamente siamo tentati di scegliere un modello che corrisponda allo stile della sua bici a due ruote. Anche se significa attrezzatura, puoi farlo tenendo conto dell'estetica. E questo è tutt'altro che negativo, perché ogni tipo di modello si adatta alle differenze nell'uso della moto o nel terreno. Al di fuori della pratica, la flessibilità e la posizione del piede non sono le stesse e quindi sono necessari modelli orientati alla pratica.

Scarponi da sci Forma

Ad esempio, l'utilizzo di scarpe da trekking per alzarsi in fuoristrada può diventare problematico a causa del fango sulla suola liscia. Al contrario, stivali da enduro molto duri su una roadster o un'auto sportiva causeranno disagio a causa della posizione più flessa della caviglia su questo tipo di moto.

Sebbene l'attrezzatura da campeggio offra la massima versatilità per l'uso su strada, non è l'ideale in tutte le aree. Ad esempio, la mancanza di un cursore sulla parte esterna del piede può logorare rapidamente quell'area in pista ...

I modelli "da corsa" sono spesso meglio dotati di protezione, ma meno comodi nella vita di tutti i giorni.

Fondamentalmente la tua scelta dovrebbe essere determinata dalla tua pratica di guida, ma anche dalla tua attività durante il giorno. Le sneakers sono i modelli meno protetti, ma sono anche i migliori per la vita di tutti i giorni. Se non hai la decisione di cambiare le scarpe al lavoro o se devi camminare, allora le scarpe da ginnastica saranno più comode degli stivali, ma con meno protezione, soprattutto in altezza, poiché la parte superiore dello stivale è più alta delle scarpe .

Anche per le scarpe da corsa, dovresti sempre assicurarti che la tomaia sia abbastanza alta, possibilmente con protezione della caviglia.

Ma qualunque cosa accada, dobbiamo vietare l'uso di scarpe confezionate, specialmente quelle di tela e scarpe aperte che non offrono alcuna protezione. Signore, uno stiletto o una ballerina è una pessima idea (e non parliamo di infradito, nemmeno nella moda).

Evita i tacchi a spillo.

Materiale: pelle o tessuto?

la pelle fornisce quasi sempre la migliore resistenza all'abrasione, a seconda ovviamente del suo spessore. Più è spesso, meglio protegge, ma, al contrario, minore è la sensazione e il contatto, soprattutto con il selettore. D'altra parte, le calzature in tessuto fanno sentire meglio il selezionatore. Ma a differenza dei guanti, i tuoi piedi non hanno bisogno di sentirsi molto. Dopodiché, è una questione di abitudine e di comfort desiderato ogni giorno.

Ora due livelli di certificazione dei DPI rendono lo smistamento più efficiente. Pertanto, è necessario privilegiare le calzature in tessuto, che hanno ricevuto il livello 2 a tutti gli effetti, e non il modello in pelle, che sarà solo di livello 1. Naturalmente, ognuno è libero di avere le proprie preferenze in questa materia; per così dire.

Scarpe da ginnastica e scarpe da moto

Impermeabile o ventilato?

E anche qui, è l'uso di veicoli a due ruote che dovrebbe determinare la tua scelta. Se vivi al sud e pattini solo d'estate, non ha senso scegliere scarpe impermeabili, tanto più che le membrane, anche traspiranti, limitano il trasferimento dell'umidità. Se sono utili durante la pioggia, possono trasformarsi in forni quando fa caldo. Le persone che guidano di più quando fa caldo farebbero meglio a passare a modelli più ventilati.

E non sentirti di dover aspettare una temperatura di 30°C per provare l'effetto forno. A temperature superiori ai 20°C, le scarpe impermeabili diventano troppo calde al punto da diventare sgradevoli... anche se tolte per eliminare gli odori. Pertanto, dovrebbe essere data la preferenza a quelli con una membrana traspirante efficace e riconosciuta.

Oggi sempre più modelli sono disponibili in due versioni, impermeabile e traspirante, con lo stesso look. Possibilità di sfruttare i saldi Valutare l'acquisto di entrambi i modelli. E attenzione, la membrana traspirante non è termofilm e quindi non significa che ti terrà al caldo. Questo spiega perché spesso membrane diverse vengono impilate insieme per ottenere la qualità e l'effetto per ciascuna membrana.

Scegliere gli stivali da moto giusti

Certo, non basta che lo stivale sia impermeabile, è anche necessario che l'acqua non scivoli facilmente. E in caso di pioggia, un impermeabile o un pantalone impermeabile a volte svolgono questo ruolo, reindirizzando la pioggia nella scarpa se quest'ultima non ha un top abbastanza alto. Ovviamente la scarpa sarà più facile da riparare con i pantaloni antipioggia, limitando la possibilità di penetrazione (non c'è niente di peggio di questo rivolo d'acqua che gradualmente si infila nella scarpa).

Riscaldato o no?

Attualmente non esistono scarpe riscaldate, ma esistono, invece, plantari riscaldati collegati come le Digitsole. Mentre guanti o giubbotti riscaldati sono necessari in inverno, il congelamento dei piedi si verifica raramente se sei ben attrezzato, ma nelle regioni più fredde, sostituire la suola di origine interna può essere un vantaggio.

Cerniera o lacci?

Lacci, cerniere laterali, elastici, fermacavi, fibbie micrometriche, velcro… E ancora sono tanti i sistemi di fissaggio, dai più semplici ai più complessi. Questo è importante perché è lui che permette alla scarpa di rimanere ben chiusa sul piede. Il sistema di chiusura influisce anche sull'ergonomia e, soprattutto, sulla facilità di calzata.

L'ampia apertura laterale lo rende facile da indossare

Un semplice laccio sarà più facile da allacciare rispetto a un trio di fibbie micrometriche, ma può anche cedere facilmente se non trattenuto da un cinturino in velcro. Ecco un po' per valutare ciascuno di essi. Ma gli stivali con la cerniera laterale sono un must, a volte oltre ai lacci, il che rende molto più facile indossarli.

Alcune scarpe e persino stivali stringati sono spesso coperti in modo molto naturale. Siamo indignati dal fatto che devono essere allentati il ​​più possibile per poter essere indossati o tolti. La chiusura a zip rende facile e veloce indossare o togliere la gamba.

Dainese con le sneakers Metropolis Lace Up Zip

E l'ultima cosa: chi non ha mai avuto un laccio incastrato nel selettore e non ha potuto mettere il piede per terra? La caduta è assicurata! E inoltre, possiamo farci del male (e non solo a livello di autostima).

Protezione del selettore o no?

La maggior parte degli stivali da moto ha una protezione del selettore, ma questa non è una regola generale.

Scarpe di protezione con ampio selettore, Helstons Freedom

Alcuni modelli hanno anche una soluzione, ad esempio un'area sorgente più scura e quindi meno sensibile a queste particolari impronte, ma senza aggiungere una certa parte.

Posizione del selettore specifica

In particolare, i modelli più urbani non ce l'hanno, come, ad esempio, Helstons con il modello Heritage, ma con una CE e una moto.

Stivali Helstons Heritage senza protezione del selettore

Puoi sempre equipaggiare una protezione separata per questo. In effetti, la protezione del selettore è particolarmente utile sui modelli marroni in quanto possono diventare neri sotto la pressione della gomma del selettore. E poi è davvero difficile pulirli per rimuovere quel segno nero. D'altronde parliamo solo di estetica, perché anche senza potenziare il selettore, non ho mai visto una foratura dello stivale nel punto di attrito con il selettore. E va notato che per un modello urbano tale protezione del selettore sembra "motocicletta" e esteticamente meno gradevole.

L'unico

Questo è un momento a cui non pensi quasi mai quando acquisti un paio di scarpe confezionate, ma a cui pensi quando acquisti un paio di scarpe da trekking. È un po' lo stesso su una moto. La suola fornirà trazione al suolo e, in particolare, la sua resistenza agli idrocarburi con le necessarie proprietà antiscivolo. E la differenza può essere ovunque da 1 a 10 tra due stivali da moto, un paio risulta essere una saponetta quando piove o al benzinaio, e l'altro è molto rassicurante.

La suola e la sua capacità antiscivolo, soprattutto sotto la pioggia

Qual è la misura della scarpa?

Il sistema di dimensionamento per le scarpe da moto non è diverso dal sistema di dimensionamento per le scarpe normali. Se indossi la taglia 44, acquista la taglia 44. Gli italiani tendono a tagliare piccoli ea volte bisogna contare su una taglia in più.

Come per i modelli prêt-à-porter, ogni marchio seleziona le scarpe in base ai propri criteri. Secondo il produttore ci troveremo di fronte a stivali più sottili, più larghi, più alti... quindi meglio provare o seguire il parere degli altri utenti per vedere se la taglia è migliore o più bassa.

La taglia di scarpe corretta è molto importante

Comfort

Come per il prêt-à-porter, è difficile prevedere se una scarpa sarà comoda o meno, a seconda della sua costruzione, altezza della tomaia, pelle o tessuto, qualità complessiva e spessore e rigidità della suola (spesso rinforzata con metallo ). bar, che, per aneddoto, fa scattare spesso un beep ai portali aeroportuali).

Gli stivali da enduro sono più simili a scarponi da sci, che sono difficili da calpestare, al contrario di scarponi da trekking più morbidi e più ragionevoli. Tra di loro troviamo stivali da "trekking". Le sneakers e le scarpe da città sono le più comode nella vita di tutti i giorni, ma non bastano per pedalare in pista o sui sentieri senza farsi male (soprattutto da sassi lanciati in fuoristrada, per non parlare di una caduta).

Ma gli ultimi modelli di sneaker sono comodi da indossare tanto quanto i modelli disponibili nei negozi di articoli sportivi, e per l'uso quotidiano, questo è un vantaggio.

Un modello in tessuto è solitamente più comodo di uno in pelle. Ma tutto è deciso dalla rigidità della pelle. Ci sono modelli in pelle che non si ammorbidiscono affatto (peggio dei ranger dell'esercito), e viceversa altri, in cui ti trovi subito a tuo agio. Ad esempio, TCX ci ha regolarmente sorpreso fin dall'inizio con modelli in pelle super comodi. Al contrario, gli Helston sono spesso duri.

Sneakers o sneakers KnitLite

stile

Questa è la domanda che poniamo deliberatamente per ultima e spesso la poniamo per prima. Innanzitutto, selezioniamo le scarpe in base al loro aspetto, quindi esaminiamo la loro qualità e proprietà. Oggi la scelta tra tutti i marchi si è notevolmente ampliata: dall'urban al vintage, dall'enduro al cross country da pista, con un aspetto in grado di soddisfare tutti i gusti.

Finitura stivali in pelle da moto

Uomo o donna

Qualche anno fa davvero non c'erano molti modelli da donna, al massimo con rosa e fiori o molto brutti. Questo periodo è finito e ora ritroviamo regolarmente gli stessi modelli disponibili sia in versione uomo che donna, soprattutto con rosa o paillettes. Per trovarli, cerca semplicemente Lady.

Pelle, rinforzata, ma non omologata per l'uso su moto

Qual è il budget?

Non è facile determinare il budget tipico per gli stivali da moto, sapendo che il prezzo sarà diverso a seconda del tipo di modello, della quantità di protezione, dei materiali utilizzati, delle membrane interne e anche del marchio ...

Per un paio di scarponcini da trekking certificati DPI possiamo quindi passare da cento euro per un modello entry level dallo stile molto classico a 300 euro per una versione Gore-Tex completamente attrezzata del produttore. in alcuni casi anche di più.

Le sneakers sono più abbordabili a prezzi che vanno dagli 80 ai 200 euro. Stesso discorso per gli stivali, che raramente costano più di 250 euro. Gli scarponi da trekking/avventura più costosi, invece, vanno da € 150 a € 400.

Spesso durante i saldi puoi ottenere grandi affari, con sconti fino al 50% sui modelli della stagione precedente, ma con tutta la protezione di cui hai bisogno e lo stile che ti piace. È anche un'opportunità per dotare il marchio del modello dei tuoi sogni, piuttosto che un modello scelto esclusivamente per il tuo budget limitato.

Molti pezzi di equipaggiamento sono ora molto simili al prêt-à-porter.

Suggerimenti prima di mettersi in viaggio o in pista

Gli stivali da moto sono spesso più rigidi e, a seconda della marca, molto rigidi. Non devono essere eseguiti in modo facile e scomodo subito. Quindi, non fare mai un lungo viaggio senza indossarne un minimo in anticipo. Questo ti farà risparmiare centinaia di chilometri con uno stivale dolorante che potrebbe rovinare l'intera corsa.

È lo stesso con lo stivale da pista, che è molto chiuso e rigido. Non andare il tuo primo giorno di sci o trekking con scarponi nuovi. La giornata in pista è già dura, e se non puoi cambiare marcia con scarpe troppo rigide, la pista è un incubo.

Pulizia e manutenzione

Le scarpe sono come tutte le altre, puoi prendertene cura, soprattutto se sono di pelle.

Le scarpe sono supportate qui

conclusione

Consigliamo sempre di provare prima dell'acquisto. Ma per quanto una giacca si adatti alla sua taglia, le scarpe della taglia sbagliata, scivolose o troppo calde non risaltano nella foto. Quindi sentiti libero di andare a provare il negozio e/o controllare la politica di reso quando ordini online.

E tieni presente che gli stivali versatili non esistono in senso assoluto per motivi di stile, comfort e utilizzo. Sta a te decidere quali coppie sono giuste per te in base al tuo utilizzo.