Scegliere un cavalletto per un'officina motociclistica

Se vuoi risparmiare un po' di soldi e fare il tuo lavoro con la bici, devi bilanciare la bici. Pertanto, diventa necessario utilizzare una stampella. Il cavalletto laterale e il cavalletto centrale, solitamente integrati dal produttore, non sono sufficienti per fissare ed equilibrare la moto. Per fare ciò, è necessario un cavalletto per officina motociclistica. 

A cosa serve un'officina per motociclisti? Come funziona? Che tipo di cavalletti per officine motociclistiche ci sono? Come fare la scelta migliore? Trova tutti i consigli per scegliere il cavalletto giusto per la tua officina moto in questo articolo. 

A cosa serve un'officina per motociclisti?

Le stampelle da officina per motociclette sono stampelle comunemente utilizzate dai meccanici professionisti per mantenere stabili le motociclette. Sono supporti per mantenere la motocicletta in equilibrio quando si eseguono dei lavori su di essa. 

L'utilizzo di un cavalletto da officina per moto è utile per autolubrificare o ritensionare la catena senza l'ausilio di un professionista. È anche utile per rimuovere la ruota posteriore o cambiare le ruote su una moto. Allo stesso modo, l'utilizzo di un cavalletto da officina è indispensabile per la pulizia delle pastiglie dei freni e la manutenzione generale della moto. Se la tua moto non ha un cavalletto centrale, diventa necessario un cavalletto da officina per bloccare e fissare la tua moto. Anche oggi i produttori non forniscono più cavalletti centrali per le moto. Pertanto, dovrai acquistarli per interpretare il ruolo di un meccanico d'auto. 

Come è organizzato uno stand di un'officina motociclistica?

I cavalletti dell'officina per moto sollevano le ruote delle motociclette utilizzando parti stabili. Devi stare molto attento a installare la stampella da officina, anche se ha una leva per renderti più facile. La mancata osservanza delle precauzioni e della vigilanza può causare la caduta molto rapida della motocicletta. Anche questo esercizio richiede molta forza. Pertanto, si consiglia di chiamare una seconda persona per aiutarti a installare la motocicletta presso lo stand dell'officina. 

Inoltre, si consiglia di posizionare le pastiglie e le forcelle nelle posizioni corrette per una maggiore maneggevolezza. Allo stesso modo, tenendo la moto in posizione verticale, impugnando la sella, spingendo verso il basso il braccio del cavalletto, è possibile utilizzare il cavalletto da officina senza alcuna restrizione. 

Gestire un'officina per moto non è poi così difficile. Con un po' di vigilanza e attenzione, puoi fermare la moto e mantenerla in equilibrio. 

Che tipo di stampelle ci sono?

Esistono diversi tipi di stampelle. In questo articolo elencheremo i modi più comuni ed efficaci per mantenere in equilibrio la tua moto. 

stampelle laterali

Di solito sono abituati a tieni la moto in posizione verticale... Questa stampella è molto efficace se vuoi affrontare la meccanica della luce. Ideale per l'uso quotidiano. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi. Dopotutto, questa stampella è presente su due ruote, quindi è difficile eseguire lavori su una moto. Inoltre, durante il funzionamento, la moto occupa molto spazio in garage. Ti impedisce anche di mantenere correttamente la tua moto. 

stampelle centrali

Le stampelle centrali sono spesso integrate nelle macchine. Ma molti produttori non lo integrano più per risparmiare peso. Questo cavalletto è molto potente e molto efficace per un parcheggio equilibrato della moto e per risparmiare spazio in garage. Quando usi questo supporto per il parcheggio, il peso della macchina è sostenuto dall'intero cavalletto centrale e non solo su due ruote. Grazie al cavalletto centrale, puoi eseguire diversi tipi di lavoro sulla tua macchina e pulirla adeguatamente. 

Stampelle anteriori

I puntoni anteriori sono quelli che poggiano sulla base della forcella della moto da un lato e quelli che si trovano nel piantone dello sterzo. 

Quando si tratta del supporto che si trova sotto la base della spina, non avrai problemi con esso. Questo tipo di cavalletto è adatto anche a diversi tipi di moto, se non a tutti. Sono progettati per rimuovere la ruota anteriore. 

Per quanto riguarda le stampelle, che sono inserite nel piantone dello sterzo, la loro gestione richiede grande delicatezza. Destinato allo smontaggio della forcella, si raccomanda di prestare attenzione durante l'installazione, poiché esiste il rischio di danneggiare il paraspruzzi. 

Cavalletto posteriore

A differenza di altre stampelle, Il gradino posteriore non è compatibile con tutte le moto, in particolare il cambio.... Ci sono stampelle scorrevoli e stampelle a forcella. 

Il supporto per pattini deve essere posizionato correttamente per essere bilanciato. La sua stabilità dipende dal fulcro. Se posizionato troppo in avanti, la moto potrebbe cadere. Se installato troppo indietro, la ruota può essere difficile da rimuovere. 

Per quanto riguarda il cavalletto a forcella, è molto stabile, ma devono essere attaccati dei diavoli al forcellone per poter utilizzare la moto. Molto spesso, le case produttrici prevedono l'installazione di un diabolo sul forcellone di una moto. 

Come fare la scelta migliore?

Con una tale varietà di cavalletti per officine motociclistiche, sceglierne uno può essere molto difficile. Per fare la tua scelta, devi analizzare le caratteristiche di ogni tipo di stampella e scegliere quella più adatta alle tue esigenze. La tua scelta dipenderà anche da come intendi utilizzare la stampella. Verrà utilizzato per fissare la moto per la pulizia? Per piccoli lavori meccanici? O per compiti che richiedono molto tempo ed energia? 

Inoltre, la tua scelta dovrebbe essere fatta anche in base al tuo budget. I prezzi variano a seconda del tipo di stampella, lavorazione e materiali utilizzati.